今天終於到戲玉了。。。
有清晨的富山駅開始。。。
是日行程
2019-04-16 立山黑部一日遊(富山駅→立山駅→美女平→立山室堂→大觀峰→黑部平→黑部湖)→回到富山駅→Dinner@富山大喜駅前店
經過兩天二次元的洗禮，今天終於要回到現實了。。。
不用自駕後當然是回歸公共交通工具系統，不過今天的狀況又是另一個極端。。。因為主角立山黑部中途的運輸是用不同路段，多種交通工具組合而成，結果今天的行程，除了飛機和船之外，陸上的公共交通工具基本上都出現了。。。
而且由於長時間的移動，加上真正意義上的初日開山可以預估到的人潮和回程時間的限制，所以一早就在頭頭班車未開始的時間便要出門，以便可以確保今天的行程順利，以及可以今天之內回到富山。。。
其實比較理想的安排是由富山到松本一直線不走回頭路，不過因為來回機票都在富山，而利用鐵路由長野回東京的價錢亦不低，所以最後還是決定即日來回立山黑部和富山而已。。。事實上冬季期間主要值得看的地方就是雪の大谷，除非打算在山上住宿就另作別論。。。
實際上，即使是開山初日，這樣當天時間上也是非常充裕，大部份浪費的時間都是在等待部份班次較疏的接駁交通而已。。。而且冬期其實沒有必要走到黑部湖，在室堂就打回頭的話，時間可以話更輕鬆了。。。
不過立山黑部最大的問題還是車資實在有點高，這樣一個當天來回己經燒掉一大張福澤諭吉還不夠，但因為立山黑部實在太熱門，基本上沒有任何discount可用，要來一次就唯有接受現實，乖乖付錢就是了。。。
一切由排隊開始。。。
一大早未到5:00便來到富山電鐵這邊排隊買飛了。。。
首先是富山地方鉄道立山線 (富山地方鉄道)，能坐到第二班到立山駅的電車。。。
確保到室堂的ticket。。。
沿途中的風景，今天的天氣似乎可以期待了。。。
來到立山駅。。。在這裡轉立山ケーブルカー到美女平。。。
不過這邊己經是第一個阻力位。。。而且己經出現Delay了。。。
因為還有一點時間，所以到立山駅外呼吸新鮮空氣。。。可以看到立山駅的票務處也有長長的人龍。。。因為立山黑部全段的自駕部份只能到這裡。。。之後只能利用公共交通工具通行。。。
這一帶有幾家商舖在營業中。。。可以作登山前的最後補給。。。
另外這是立山駅全貎。。。
立山駅的海拔標高475m。。。
終於等到自己上車的組別。。。立山ケーブルカー。。。最初設計是在建設黒部ダム時用作物資運送的。。。現在己經成為立山黑部的觀光鐵路了。。。
沿斜坡路軌而上。。。正式開始入山了。。
來到美女平繼續人頭湧湧。。。
在美女平轉立山高原バス到室堂駅。。。車程大約一個小時。。。
立山高原バス的車隊。。。今天基本上都是瘋狂加班的了。。。
轉轉折折終於來到室堂駅。。。這裡可以繼續到黒部ダム的交通，不過暫時停留，因為要看這之行程的第一重點－－雪の大谷。。。。
室堂駅標高2450m。。。
另外這邊也有簡單的熱食可供選擇。。。不用擔心飲食問題。。。
如果要即日來回富山駅的話，要留意的最終便的時間。。。
還有近年的山難報告。。。如果有入山準備的話最好參考一下。。。
在觀景台上可以看到大雪谷側的人頭湧湧。。。
四月中旬，由於海拔關係大部份地方還是處於冰封狀態。。。
紙箱人A正式出動。。。
還可以玩雪。。。
對紙箱人A來說四周也是大雪壁。。。
這邊其實只是小型的雪壁而己。。。不過一片冰雪下，沒有比例對照很容易迷失的說。。。
細看下可以看到一些登山者在雪中登山。。。
屬於紙箱A的大雪壁。。。
等了很久才得到的無人時間。。。
走出來後又看到其他登山者了。。。
相對於大雪壁的人頭湧湧，這邊人數就少很多了。。。
之後轉戰立山雪の大谷。。。
這部份開始就人山人海了。。。
由於一部份開放遊客部份步行，另一條車線側供巴士通行。。。所以其實剛才在巴士上己經經過一了。。。
還要步行400m才到最高點位置。。。
來到立山雪の大谷雪の壁最高點位置。。。！還要等巴士經過作對比。。。
嚴格內說立山雪の大谷雪の壁不算是純自然的景色，其實這是每年冬季過後除雪後把通往室堂駅的道路打通後得到的景色。。。因為是雪の壁的關係，隨著進入夏天開始溶雪，雪の壁的最高點會隨隨降低的說。。。當然，到來年冬季又會重新積雪。。。
還貼心標示的雪の壁最高點供打卡之用。。。
之後折返室堂駅。。。
這雪の壁對紙箱人A來說是天與地的分別了。。。
因為剛剛開山，所以雪の壁平均都不算低。。。
中途其實都是滿滿的人潮。。。完全是非常熱門的景點。。。
紙箱人也有其打卡的方法。。。
回到室堂駅。。。繼續行程。。。
確保由室堂到黒部湖的來回車票。。。而且價錢超貴的說。。。
之後繼續行程，轉立山トンネルトロリーバス 到大観峰。。。
之後轉立山ロープウェイ。。。這條連接連接大観峰駅和黒部平駅是立山黑部觀光的最重要部份。。。
在黒部平還要轉黒部ケーブルカー才能抵達黒部ダム。。。
經過不停的轉車後，終於由富山駅側來到黒部ダム這個日本海拔最高的水霸。。。
而這時期的黒部ダム是全面冰封狀態。。。
黒部ダム上散步，也是連接黑部湖駅和黒部ダム駅的唯一通路。。。
水霸的另一側。。。因為黑部湖結冰的關係，沒有得看『放水』了。。。
黒部ダム的中心點。。。
在中心點看完全結冰的黑部湖。。。
這邊的展望台和店舖。。。
在展望台上看黒部ダム。。。
如果不是冬季的話，甚實還有遊船和其他地方可以參觀的。。。
不過現在只能在黒部ダム上散策而已。。。
黒部ダム的慰靈碑。。。這種大型又複雜的工程，即使在日本也難免有傷亡出現。。。
確保好回到富山駅的車票後，便開始回程了。。。又是瘋狂的轉車再轉車。。。
回程時補回黒部ケーブルカー的樣子。。。
立山ロープウェイ回程到大觀峰駅的景色。。。
再補一張經典版本。。。
側面的山景。。。
回程人沒有之前多，也可以補回立山トンネルトロリーバス在隧道內的景色。。。
回程在巴士上確保到窗口席。。。可以看到更多的風景。。。這邊可以看到立山劍峰。。。
中途的雪牆其實也值得一看。。。
中途經過這裸杉樹時，會稍為減速讓乘客觀看。。。據車內解說，富山駅的樑柱是以這大杉樹的印像設計的。。。
由於錯過了早一班的立山電鐵，要在立山駅等一個多小時才有車回富山，回到富山駅己經天黑了。。。
接著是晚餐時間。。。富山大喜駅前店。。。
初嘗富山ブラックラーメン。。。而且這家是自稱富山ブラックラーメン的元袓級店舖。。。但結果卻是。。。超～咸～！是咸到完全把ラーメン全毁的可怕級數。。。吃一口後己經完全進入後悔模式，完全是咸到難以入口的程度。。。ラーメン本身不難食，但重咸的味道實在難以接受。。。
最後勉強一口一口的送水才能吃完以免浪費食物。。。但到現在，每次回想起這重咸的味道還是心有餘愧的說。。。
如是這次行程的主菜 ,又或者說這次日本之行原本就是以立山黑部開山為中心，終於在大晴天下如願以嘗，完美達成目標了！基本上這次日本中部之旅的所有目標己經全數超額達成，實在沒有任何遺憾了。。。
現在問題是原本用作後備的明天一整天的空白要如何填補了，不過即使甚麼也不做也沒所謂，有時勉強反而沒有幸福的說。。。
以上，為平成立山黑部最後開山的初日到訪全紀錄デス！
沒有留言:
張貼留言
Please post your comments. =]