是回臨時追加行程。。。
大魚魚再出發@BR。。。
是回行程
2026-07-24 BR810@HKG-TPE 2026-07-25 BR192@TSA-HND+Airlines VIP Lounge@TSA+富士宮富士急ホテル
2026-07-26 富士宮ルート@胸突山荘
2026-07-27 富士宮ルート@登頂+マロリーポークステーキ 西新宿店
2026-07-28 BR189@HND-TSA→BR857@TPE-HKG
大魚魚的例行打卡時間。。。
是日的BR810@HKG-TPE(A321 B-16208)。。。
有點頹竹的肉躁飯,不過在Lounge己經吃飽就無所謂了。。。
早上來到TSA 。。。超級多人就直接skip line在機器拿BP閃人了。。。
還差數分鐘Airlines VIP Lounge@TSA才開門。。。
內部是這樣的。。。
食物不過不失,但還是想到側邊的PP Lounge一探究竟的說。。。
TSA的Gate。。。
今天的BR192@TSA-HND(B787-10 B-17808)。。。
看到乾杯燒肉。。。不如選擇手刀決定的說。。。
長榮的乾杯燒牛肉真的不用懷疑,絕對是味道保証。。。
準時來到羽田,直衝目的地。。。第一次由羽田直落橫浜的說。。。
來到酒店剛好1500,時間上完美的說。。。
接著到AEON進行補給。。。
這幾天的物資確保的說。。。
第二天就是本番了。。。
來到五合目,天氣不錯的說。。。
今年静岡這邊也開始收費了,位位4000羊的富士山樂園可是十分動人的收入的說。。。
打咭位。。。
登山開始。。。第四次富士山登山的說。。。
很快來到六合目。。。
總之就是一直向上。。。
新七合目。。。
大魚魚繼續打咭。。。
元袓七合目。。。
這邊大魚魚繼續回收。。。突破海拔3000米。。。
望到下一個山屋了。。。
八合目。。。狀態不錯。。。
這邊稍為休息一會適應高海拔。。。
大魚魚的薯片時間。。。
一口氣來到九合目。。。
來到9合目。。。
富士宮線就是自己最愛的万年雪山荘了。。。
要殺進去了的大魚魚。。。
熟悉的感覺,但價錢牌又翻一翻了。。。
點了咖喱烏冬。。。這美味實在讓人感動。。。
中途突然風雲變色。。。不至下雨還是冰雹的說。。。中途完全沒有停止的跡像,等了大半個小時,天氣稍為好轉就出發去下一個山屋了。。。
來到胸突山荘,中途又再下起大雨,兩次來到胸突山荘都是十分狼狽的說。。。原本打算早點上來,放低行李直衝山頂的計劃都只能放棄。。。
胸突山荘的晚餐真心不吃也擺。。。應該是富士眾多山屋中最差的一家。。。
晚上天氣好轉。。。但還是可以看到遠處的雷雨雲紅閃連連的說。。。
第二天早上3點起來準備出發。。。
再見了胸突山荘。。。
天未亮天氣不錯,路上滿滿都是人,這500米的路程花了一個小時才走完。。。中途基本上是停多過行的說。。。
來到山頂。。。終於。。。
時間有點早,在這裡點了600羊的可樂配前天留下來的長榮餅乾。。。
頂上富士屋的食堂。。。只有預製菜在供應中。。。
富士宮線中間視線不太好,看御来光沒有吉田線理想。。。
不過不是第一次,所以看不到其實也沒所謂。。。
總之先向劍峰進發。。。
中途山頂起霧。。。
但沒有雨還好的說。。。
可以看到中間的火口。。。
御来光出場了。。。
雖然沒有吉田線的優勢,但要看到的還是以看到的說。。。
劍峰也比照到金黃色的說。。。
來到超級多人的富士山最高峰的說。。。
大魚魚次終於成功登頂了。。。
三角標高柱就沒有太受歡迎。。。
原來7月中山頂未完全開放,天氣沒有好到完美,還是早點開始下山就好。。。
往下望才發覺富士宮線的斜度不是一般的說。。。
再見了富士山山頂。。。
中途山頂方向也是一直直起霧的說。。。
中途經過万年雪山荘順便吃早餐,在這裡吃甚麼好。。。
下山感覺比上山難多了。。。不過上次惡劣天氣也又是另作別論。。。
回到新五合目。。。總算完成第四次富士山頂山的說。。。
今天的天氣似乎沒有太好就是了。。。剛好趕及10時回富士宮駅的巴士,錯過了的話就要等到1300了。。。因為這次行李寄存在富士宮,所以不像上回可以彈性一點的說。。。
回到東京剛好接酒店check in時間。。。即使沖涼休息再說。。。
休整完吃的early dinner。。。這塊豬肉也是叫Mt Fuji的說。。。
第二天直到羽田@T3離開日本。。。
感覺佷久沒有過來HND T3的ANA Lounge了。。。
回程的BR189@HND-TSA(B787-10 B-17808)。。。與去程是同一機材。。。
這次終於確保到窗口位。。。
回程雖然沒有燒牛肉,但銀座朱古力忌廉包也是十分有驚喜的說。。。
TSA Landing感覺十分特別的說。。。
全程可以看到台北101。。。
回到TSA 。。。窗口位開心時間過得特別快。。。
繞道到西門町一會。。。但今天天氣實在太熱,34度真的不適宜人類活動。。。
在TPE SQ Lounge的午餐時間。。。
這次最後的BR857@TPE-HKG(A333 B-16337)。。。最近感覺乘搭A333的機會好像有點多的說。。。
側邊全是*A的機材。。。還要是不同Airliners的說。。。
回程機尾人不多,大魚魚也可以出來玩。。。
等了很久還未出發的說。。。最後晚了差不多一個小時。。。
回程的雞肉麵,味道不錯,但應該吃了不少次的說。。。
回到HKG。。。這次有點舟車勞頓的行程到此結束的說。。。
繼續HKG *A Lounge 開心晚餐。。。
大魚魚的例行打卡時間。。。
是日的BR810@HKG-TPE(A321 B-16208)。。。
有點頹竹的肉躁飯,不過在Lounge己經吃飽就無所謂了。。。
早上來到TSA 。。。超級多人就直接skip line在機器拿BP閃人了。。。
還差數分鐘Airlines VIP Lounge@TSA才開門。。。
內部是這樣的。。。
食物不過不失,但還是想到側邊的PP Lounge一探究竟的說。。。
TSA的Gate。。。
今天的BR192@TSA-HND(B787-10 B-17808)。。。
看到乾杯燒肉。。。不如選擇手刀決定的說。。。
長榮的乾杯燒牛肉真的不用懷疑,絕對是味道保証。。。
準時來到羽田,直衝目的地。。。第一次由羽田直落橫浜的說。。。
來到酒店剛好1500,時間上完美的說。。。
接著到AEON進行補給。。。
這幾天的物資確保的說。。。
第二天就是本番了。。。
來到五合目,天氣不錯的說。。。
今年静岡這邊也開始收費了,位位4000羊的富士山樂園可是十分動人的收入的說。。。
打咭位。。。
登山開始。。。第四次富士山登山的說。。。
很快來到六合目。。。
總之就是一直向上。。。
新七合目。。。
大魚魚繼續打咭。。。
元袓七合目。。。
這邊大魚魚繼續回收。。。突破海拔3000米。。。
望到下一個山屋了。。。
八合目。。。狀態不錯。。。
這邊稍為休息一會適應高海拔。。。
大魚魚的薯片時間。。。
一口氣來到九合目。。。
來到9合目。。。
富士宮線就是自己最愛的万年雪山荘了。。。
要殺進去了的大魚魚。。。
熟悉的感覺,但價錢牌又翻一翻了。。。
點了咖喱烏冬。。。這美味實在讓人感動。。。
中途突然風雲變色。。。不至下雨還是冰雹的說。。。中途完全沒有停止的跡像,等了大半個小時,天氣稍為好轉就出發去下一個山屋了。。。
來到胸突山荘,中途又再下起大雨,兩次來到胸突山荘都是十分狼狽的說。。。原本打算早點上來,放低行李直衝山頂的計劃都只能放棄。。。
胸突山荘的晚餐真心不吃也擺。。。應該是富士眾多山屋中最差的一家。。。
晚上天氣好轉。。。但還是可以看到遠處的雷雨雲紅閃連連的說。。。
第二天早上3點起來準備出發。。。
再見了胸突山荘。。。
天未亮天氣不錯,路上滿滿都是人,這500米的路程花了一個小時才走完。。。中途基本上是停多過行的說。。。
來到山頂。。。終於。。。
時間有點早,在這裡點了600羊的可樂配前天留下來的長榮餅乾。。。
頂上富士屋的食堂。。。只有預製菜在供應中。。。
富士宮線中間視線不太好,看御来光沒有吉田線理想。。。
不過不是第一次,所以看不到其實也沒所謂。。。
總之先向劍峰進發。。。
中途山頂起霧。。。
但沒有雨還好的說。。。
可以看到中間的火口。。。
御来光出場了。。。
雖然沒有吉田線的優勢,但要看到的還是以看到的說。。。
劍峰也比照到金黃色的說。。。
來到超級多人的富士山最高峰的說。。。
大魚魚次終於成功登頂了。。。
三角標高柱就沒有太受歡迎。。。
原來7月中山頂未完全開放,天氣沒有好到完美,還是早點開始下山就好。。。
往下望才發覺富士宮線的斜度不是一般的說。。。
再見了富士山山頂。。。
中途山頂方向也是一直直起霧的說。。。
中途經過万年雪山荘順便吃早餐,在這裡吃甚麼好。。。
下山感覺比上山難多了。。。不過上次惡劣天氣也又是另作別論。。。
回到新五合目。。。總算完成第四次富士山頂山的說。。。
今天的天氣似乎沒有太好就是了。。。剛好趕及10時回富士宮駅的巴士,錯過了的話就要等到1300了。。。因為這次行李寄存在富士宮,所以不像上回可以彈性一點的說。。。
回到東京剛好接酒店check in時間。。。即使沖涼休息再說。。。
休整完吃的early dinner。。。這塊豬肉也是叫Mt Fuji的說。。。
第二天直到羽田@T3離開日本。。。
感覺佷久沒有過來HND T3的ANA Lounge了。。。
回程的BR189@HND-TSA(B787-10 B-17808)。。。與去程是同一機材。。。
這次終於確保到窗口位。。。
回程雖然沒有燒牛肉,但銀座朱古力忌廉包也是十分有驚喜的說。。。
TSA Landing感覺十分特別的說。。。
全程可以看到台北101。。。
回到TSA 。。。窗口位開心時間過得特別快。。。
繞道到西門町一會。。。但今天天氣實在太熱,34度真的不適宜人類活動。。。
在TPE SQ Lounge的午餐時間。。。
這次最後的BR857@TPE-HKG(A333 B-16337)。。。最近感覺乘搭A333的機會好像有點多的說。。。
側邊全是*A的機材。。。還要是不同Airliners的說。。。
回程機尾人不多,大魚魚也可以出來玩。。。
等了很久還未出發的說。。。最後晚了差不多一個小時。。。
回程的雞肉麵,味道不錯,但應該吃了不少次的說。。。
回到HKG。。。這次有點舟車勞頓的行程到此結束的說。。。
這次算是臨時興起,有假就衝的心態極短時間內安排再戰富士宮線的說。。。
雖然特別按排7月末才起行避開開梅雨季節,但似乎『衰毛大魚魚』氣場還是太強,中途還要中一次冰雹的說,雖然第二天天氣有好起來順便登頂,但原本計劃好的一天直衝富士山頂上的計劃還是失敗了。。。大山天氣就是不安定,雖然自己四回挑戰三回都是有雨也感覺太過超過的說。。。不過再之挑戰也算是成功完成就不抱怨太多了,山神還是照顧的說,至少兩次有一次好天氣也是不錯的說,難得遇到點特別天氣也算不上大問題就是了。。。
以上,為第四次富士山頂上挑戰的紀錄,之後還有沒有第五次就不說了,但一年比一年的瘋狂加價,這個富士山山頂主題公園算是確定的命題了。。。
デス!