平成最後的ANA飛行紀錄。。。
是日的NH860@HKG-HND(B789, JA887A)。。。
行程總結
2019-04-09 HKG-HND@NH860＋ヒルトン東京ベイ（
連結）
2019-04-10 秋葉原→東京駅→軽井沢→小諸（
連結）
2019-04-11 軽井沢→大洗＋Lunch@ちゅう心→新宿御苑＋金色不如帰 @Dinner→池袋（
連結）
2019-04-12 HND-TOY@NH1181→静響の宿 白雲荘（
連結）
2019-04-13 新穂高ロープウェイ→西穂高口駅展望台→白川郷＋飛騨牛食べ処 てんから（
連結）
2019-04-14 小松聖地スタンプラリー@ガーリー・エアフォース→湯涌温泉@かなや（
連結）
2019-04-15 湯涌温泉→金沢＠兼六園→富山駅@白えび亭→富山巿內半日遊（
連結）
2019-04-16 立山黑部一日遊＋富山大喜駅前店（
連結）
2019-04-17 新湊きっときと市場→海王丸パーク→富岩運河環水公園→廻る富山湾 すし玉 富山駅店（
連結）
2019-04-18 フェルヴェール 富山駅店＋白えび亭＋TOY-CTS@NH1181-CTS-HND@NH64-NRT-HKG@NH811（
連結）
※（連結）持續更新中。。。
是回乃10天日本之旅，主要是三天在首都圈範圍內追櫻，再加2天住宿新穗高的温泉旅館，然後接三天富山@立山黑部開山的相關行程。。。
實際上其實不用花這麼多天的，不過因為book機票時未能確定立山黑部的開山日子，再加上這次利用里數換ANA的機票，又在淡季與超旺季的復活節之前，在能夠確認機位的前提下有如此安排的說。。。
雖然有點奢華的安排，但初次來到日本中部的富山地區，即使濟留時間長一點也無傷太雅就是了。。。不過連續住宿兩個地區的温泉旅館，實在有夠奢侈了。。。
2019-04-09 HKG-HND@NH860＋ヒルトン東京ベイ。。。
是日Boarding pass＋A記紙箱人。。。
理所當然先到SQ Lounge吃叻沙。。。不過原來SQ Lounge月尾會裝修到五月尾再重開。。。之後會變成怎樣呢？
是日的NH860@HKG-HND(B789, JA887A)。。。
Barding前先打卡。。。
雖然最近盡力避免食香港的豬肉，但今天的和食是豬肉定食。。。思前想後還是頂硬想。。。NH始終要和食比較食。。。
然後就是一邊吃雪糕，一邊喝Coffee，一邊睇漫畫到落機。。。而落機後的可怕龍。。。只少比凌晨機的稍為短三份二的說。。。
來到ヒルトン東京ベイ己經差不多晚上22:00了。。。房間依然只有小Upgrade。。。
抵達酒店check in時lounge已經關門了，不過還有welcome dessert，今晚剛剛好的說。。。而且樓下也有便利店的說。。。不過超多人。。。
順便接收預定好的東西。。。
是日敗家物。。。
二個月後再次經ANA到東京。。。
雖然東京只是中繼轉機而已，不過這次拉長了中停時間，會先在東京待三天追櫻，之後再繼續富山的行程的說。。。
今回是初次乘搭下午ANA到羽田，NH飛香港眾多機型中，還是感覺B787的經驗最好，雖然NH Econ是用3-3-3的所謂廉航格局，但位闊度其實沒有太過差，至少比AI和酷航好，而且Loading方面，又不像767的基本上都會爆滿的格局。。。
不過如果有機會的話，還是會想體驗JAL的國際線B787機型的說。。。！
2019-04-18 フェルヴェール 富山駅店＋白えび亭＋TOY-CTS@NH1181-CTS-HND@NH64-NRT-HKG@NH811。。。
直接跳到回程的最後一天。。。終於要離開富山了。。。
不過最後還有時間，先到フェルヴェール 富山駅店吃甜品。。。
店內非常雅致。。。
店內主要是自家蛋所製作的產品。。。
雖然外邊是人頭湧湧的駅前通道，但就一片玻璃分隔２個世界。。。
今天的早餐。。。這家的蛋布甸＋Coffee set 。。。這布甸真的算是在日本吃過最好吃的布甸，蛋味濃郁，口感軟滑，不過價錢真的有點貴的說。。。
之後再過側邊的白えび亭吃白蝦刺身飯。。。這碗飯聲稱用30尾白蝦構成的說。。
之後乘空港巴士來到富山きときと空港。。。
Self check in 拿到boarding pass後便過security check了。。。
遠方的是是日的NH1181@TOY-CTS(B738, JA73AN)。。。
domestic terminal沒有甚麼特別的說。。。
是日飛行路線@3張boarding pass 。。。而且是非修行的說。。。
第一程TOY-CTS輕輕鬆。。。
雖然準時boarding，但由於Kansai空管ATC，要等差不多十五分鐘才能出發。。。
只能夠等待。。。而這次的轉機時間只有35分鐘。。。到抵後事如何呢？
終於出發了。。。要跟富山說再見了。。。
今天天氣好。。。
富山灣。。。
今天可以清楚看到飛騨山脈了。。。
算是一圓去程甚麼也看不到的景色。。。
這條應該是通往立山的道路。。。
要了Coffee和牛湯。。。
這班機由日本海側經青森到新千歲。。。
這是十和田湖。。。
之後是青森的八甲田山。。。
來到新千歲空港。。。
看到剛退休的上一代日本政府專用機。。。個人還是鐘意747 > 777。。。
landing時離下一班的NH64的take off time只有不到10分鐘。。。其實內心是很希望miss flight改機票的說。。。至少可以多留在日本一晚。。。
來到docking，其實離下一班的NH64的take off time只有不到5分鐘。。。落機後在閘口把NH64的boarding pass展示給地勤後，便再次進入security area +慢步案內到NH64閘口成功轉機。。。
如是成功更新在CTS的逗留時間最短紀錄。。。不急不忙的真快閃北海道@NH64。。。
轉機的B772。。。
又見ANA的星戰塗裝機，不過又一次的有綠無份。。。
再喝一杯牛湯。。。
NH64側經仙台，千葉到羽田。。。
這邊的景色就比較普通了。。。
準時來到羽田。。。
補回是日的NH064@CTS-HND(B772, JA707A) 。。。
還有幾分鐘可以到ANA Festa看新的ANA A380模型。。。最近開始交機，話題一時無兩。。。
因為這次想早點到NRT，所以選擇了有點貴的機場巴士由HND到NRT 。。。要3000 YEN的說。。。
一個半小時就來到NRT Terminal 1了。。。
直接拿Boarding pass進入禁區。。。
直衝ANAラウンジ（第４サテライト）。。。基本上回程的NH811也是在這邊的Gate的說。。。
這段時間這邊的人流因為航班集中在這邊而比較多。。。
而今天的目標是這裡。。。
每天一個小時的Sushi Bar 。。。
剛開始就要排隊了。。。因為是師傅一人即時製作，所以要排隊。。。不過半個小時己經可以不用等了。。。
首先選了とろ＆三文魚。。。
第二round稍為自肅，在人龍消化後才去拿。。。這次是えび＋とろ。。。另外最近都遇不到自己最愛吃的唐揚げ和焼きそば 。。。其他的總是比較地稍為沒有這兩樣的精彩。。。
吃飽喝足後就到正上方的閘口。。。
是日的NH811@NRT-HKG(B767, JA624A)。。。
雖然準時上機。。。不過因為NRT這段時間有點busy ，被ATC on hold的說。。。
結果要到天黑才開後推機出發。。。
回程繼續睇漫畫。。。
晚餐日式吉豬，非惹味。。。
當然有Ice cream time 。。。
結果除了因為NRT busy而遲出發外，來到香港時又因為紅閃而被ATC多hold半小時才能落地，而落地後還要多等10分鐘才有gate用。。。結果4小時航程差變成5個多小時的說。。。不過這次長時間的日本之旅始終還是要結束了。。。
這次因為旅行時間比較長，為方便管理，所以分為幾篇發佈，首篇照慣例集中在頭尾兩天的飛紀錄為主。所以沒有甚麼特別可書之處了，不過這種遊機河式行程，己經變得家常便飯，長途當然要轉機了，短程也會安排轉機，一般人相信對這種飛行方式，單是看到行程都會感到厭倦就是了。。。
不過老實說，這次回程非修行，又沒有特別原因，其實中途經北海道轉機時間又未能拉長變停留，其實有點意義不大，更因為這樣安排，又未能多在ANA的Lounge休息一回，又要多花3000 YEN花費由羽田到成田，實際計算應該是有點得不償失也基本上是肯定的說，不過就當是體驗一次這樣跨機場轉機就是了。。。
雖然NRT下午有寿司可吃，但始終還是羽田比成田方便太多，如非不得意，還是會選擇羽田出入為主，特別是在ET取消了HKG-NRT後，在價錢沒有相差太多的情況下，實在沒有太多理由不選擇HND的說。。。
這回就暫時到此為止了 。。。以上デス！
沒有留言:
張貼留言
Please post your comments. =]