2026-09-29 [敗家美食日誌] 初試結業在即的真名人飯堂Mr Tomahawk Member of Louis Steak House

 

是回又是執垃笠先去食系列。。。

真正算得上是富豪飯堂的Mr Tomahawk Member of Louis Steak House。。。

其實bookmark了很久，但一直沒有緣過來，真的發現要執笠了，才驚覺距離其實很近。。。步行10分鐘就到了。。。

結業前值半賣半送，價錢由超級貴變可以接受。。。

這個湯水準可見功駕。。。

本店名物花膠配牛扒，不試則已，一試就知龍與鳯，這個汁完全是靈魂所在，真正意義上的有今生無來世。。。原價1499，結業價699。。。

接著再來火手價斧頭扒２人份。。。原價差不多4000，今天只要1400。。。不過真的有點肥，但牛味沒話說。。。餘下一半回家煮麵也覺得很好吃。。。

最後雪糕配蘋果批，真的有點太飽了，再好吃也打折扣。。。

埋單價錢算是自己自費吃過最貴的一餐，但折扣價還是可以接受，感受真正的富豪飯堂服務，老闆親自招呼，作為平民的自己來說，也算是窮奢極侈了。。。如果不貪心點斧頭扒，其實還是可以的價錢，如果沒有結業discount的話真的會感到肉赤就是了。。。

不過也就10月10日結束營業，應該會再安排去多一次的說，但斧頭扒就不點了。。。但花膠扒就真的不再吃多一次就永遠沒會再吃就是了。。。

以上為是回超級敗家美食日誌系列デス！

2026-09-26 [單車自由行] 大圍大尾篤來回＋初登船灣淡水湖主壩

 

 

是回周末操車。。。 

先吃親子包金拱門早餐。。。 

辛辛苦苦把單車搬到大圍站起點。。。

一個小時左右來到大埔。。。

中途行錯路，花了點時間才到補給點。。。

兩個小時左右來到大尾篤，今天終於有時間可以上船灣淡水湖主壩。。。難怪這個位置會偶爾有人炒車出大事。。。整個設計就是陷阱的說。。。

上到船灣淡水湖主壩。。。天氣十分好，可以望到遠方的馬鞍山。。。

船灣淡水湖主壩十分開闊。。。作為香港最大淡水水庫可是霸氣十足的說。。。

踏車過船灣淡水湖主壩。。。距離有兩公里的說。。。

來到船灣淡水湖主壩的另一邊。。。這邊看到八仙嶺的說。。。

遊玩一小時左右回程。。。回到城門河打算避開修路，結果兩邊都有封路，最後迷路走了很久才在圍方這邊到大圍站上車回家的說。。。

第二次自家車再戰大圍<>大尾篤路線，今次終於早點出門，可以船灣淡水湖主壩走一回，今天體力不錯，即使繞多了路還是可以的說。 特別是最近難得的好天氣，今天不出門更在何時，不過城門河兩邊封路實在有點掃興，幸好影響都在回程，去程沒有貪快走小路，反而很早就突圍成功到馬料水直達大埔。。。這次也沒有帶魚魚出門，裝備都以輕量為主，但還是自備了一罐熱咖啡就船灣淡水湖主壩上享用就是了。。。

是回周末單車遊紀錄到此為止。。。

以上デス！

2026-09-19 to 22 [敗家快閃系列] 多災多難＠閃遊NYC +初訪ICN T2＋JFK T1ラウンジ巡り

是回快閃美國。。。

而且是ICN經由。。。

 是回行程

2026-09-19      OZ722@HKG-ICN＋OZ224@ICN-JFK＋KAL Lounge Prestige

2026-09-20      Starbucks Reserve Roastery New York＋Times Square NYC＋Smith & Wollensky＋LH Lounge@JFK T1＋TK Lounge@JFK T1

2026-09-21      OZ223@JFK-ICN
2026-09-22      OZ721@ICN-HKG

 

 起手式SQ Lounge。。。

不過抵達機場前的城巴在青馬大橋爆軚，晚了一點才到的說。。。

到處都是熊的說。。。

第一程的OZ722@HKG-ICN(A321neo HL8584)。。。

大魚魚這次有跟上的說。。。

在晴朗的一天出發。。。

機尾空位不少，大魚魚超級開心。。。

印像中OZ都是red eye出發。。。日機機會不多。。。

還有Coffee，不過淡如水就是了。。。

來到ICN T2。。。OZ己經是KE之物了。。。

側邊都是KE機材。。。

原來T2也有小鯊魚。。。似乎ICN都有的說。。。而且是韓國官場造型。。。

初到ICN T2。。。

OZ搬來T2運用後，直接使用KE自家Lounge。。。

這邊的設施不錯的說。。。

食物選擇也豐富。。。

熱食有炸雞。。。

也有韓式拌飯。。。

吃飽後找空房休息。。。

還有時間沖涼。。。不過由於沖涼房不多，要等兩個小時的說。。。

晚上的OZ224@ICN-JFK(A380 HL7640)。。。

全部都是某國人。。。。

A380上層。。。第一次坐到OZ A380 Econ class的說。。。超級凶狠的台詞。。。

中間位沒有人。。。

大魚魚也可以趟平。。。

不過機尾派飯己經沒有韓式拌飯，選了牛肉，不過不失。。。

中間時段的snake。。。

抵達前的早餐。。。雖然早到了，但因為JFK超級繁忙，最後要等差不多2小時才下機，下機還要排隊入境。。。

初次來到JFK T1。。。

北美大魚魚初次到訪NYC。。。不過今天大雨的說。。。

在Starbucks避雨。。。

朝早沒甚麼人。。

這個煙肉包意料之外好吃。。。

下大雨的一天，沒甚麼地方可以去就休息算了。。。

有點後悔這個時間吃Shake Shake。。。

依然是光污染聖地的時代廣。。。

來到NYC的Smith & Wollensky。。。

MENU。。。

麵包。。。

內部。。。

點了生蠔。。。不過一般。。。

刀和台北的一樣。。。

牛扒點Medium rare但來了Medium well。。。吃得實在太飽了。。。

首先來到TK Lounge。。。

但超級頹人又多，所以極速閃人。。。

有點失望的說。。。

然後來到LH Lounge。。。

其實也沒有好太多，但典型的LH Lounge水平。。。

但至少咖啡好一點，德國肉腸也好吃。。。所以就留到最後了。。。

回程的OZ223＠JFK-ICN(A380 HL7634)。。。

回程成功取得韓式拌飯。。。

中間點心。。。

最後早餐。。。

早上又來到KE Lounge。。。成功取得休息位。。。

早餐麵包水準十分高，不過因為時間不夠去不了沖涼的說。。。

最後的OZ721＠ICN-HKG(A321neo HL8511)。。。

這次之後應該沒有太多機會再乘OZ了。。。下年正式與KE合拼後就完全被消滅的說。。。

再見ICN。。。

回程的韓國粥。。。

回到HKG 。。。如是這次快閃NYC正式結束。。。


 這次完全是沒有意義的快閃級浪費金錢級別的燒錢，但OZ消失在即，實在有點不捨，而且作為今年*A保級的經費，OZ一次來回實在相當吸引，在沒有了OZ的大補丸，未來2年一度的*A補給活動將回相當頭痛 。。。老實說這幾年下來，除了一次例外，大部份都是靠OZ來完成大部份的補級的說W class 70%的US來回實在太美好了。。。

可惜世事本無常，再美好的事情也有完結的時候，這次即使未算歡送OZ，但對自己來說也是跟一位友人好好道別了。。。


以上デス！ 

 

 

 

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