2015-02-25 to 03-05 [一個人的旅行@飛人生活系列その一] 條條大路通羅馬＠Emirates A380初體驗＋意大利行程簡介

是回首次向歐洲大陸出發。。。

同場加映A380初體驗。。。

行程簡介

2015-02-25　　香港→杜拜→羅馬　（連結）
2015-02-26　　羅馬一日遊@Colosseo (古羅馬鬥競場)→ Palatine Hill →Foro Romano(羅馬廣場)→Piazza di Spagna(西班牙廣場) → Fontana di Trevi(許願池)　（連結）
2015-02-27　　梵蒂岡(Vatican City)→Basilica di San Pietro→Vatican Museum→ Museo Nazionale di Castel Sant'Angelo → Piazza Navona→Pantheon (萬神殿) 　（連結）
2015-02-28　　羅馬→威尼斯本島一日遊@Piazza San Marco(聖馬可廣場)→Ponte dei Sospiri(歎息橋)→Basilica di San Pietro di Castello→Ponte dell'Accademia→Basilica di Santa Maria della Salute→夜遊Ponte di Rialto)　（連結）
2015-03-01　　Ponte degli Scalzi（赤足橋）→威尼斯@Murano玻璃島→Torcello→ Burano (彩色島)→夜遊聖馬可廣場　（連結）
2015-03-02　　Piazzale Roma＋Ponte della Costituzione（憲法橋）→Lido→Saint Mark's Basilica（聖馬可大教堂）→Doge's Palace（總督府）→Ponte dell'Accademia（學院橋）夜景→Taverna San Trovaso＠晚餐　（連結）
2015-03-03　　Pizza San Marco@日出→Ponte di Rialto→Ca'D'ORO→Traghetto→Rialto Market→Giudecca→San Giorgio Maggiore→St Mark's Campanile(聖馬可鐘樓)→Campo Manin→Palazzo Contarini del Bovolo(蝸牛府)→飯後甜品@Pasticceria Tonolo　（連結）
2015-03-04　　Pizza San Marco@日出→Chiesa di S. Martino Vescovo→Venetian Arsenal→午餐@Pasticceria Tonolo→Venezia Santa Lucia→羅馬→杜拜→香港　（連結）

附錄： 未来の聖地へ＠ヴェネツィア－－《ARIA》聖地巡礼/舞台探訪 （連結）



首次踏足歐洲就選了意大利，純粹因為自己對『水都』的執著。不過由於買機票的時候威尼斯沒有在特價之列，結果是先到羅馬，再轉意大利高鐵到威尼斯的安排。不過如果自己再等半個月的話就可以買到去羅馬，威尼斯回旳Openjaw機票了，不過雖然這樣可以節省來回羅馬威尼斯之間的交通時間和費用，但由於威尼斯每天只有一班中午的航班，變相在其他地方的安排的彈性少了一點。

整體來說行程是經典的初道意大利王道行程的修改版，羅馬→梵蒂岡→威尼斯，不過Skip了佛羅倫斯，不過自己的內心都被Venice完全佔有了,沒有加插佛羅倫斯的餘地，而羅馬只是配菜而已。

所以，與其說這次是意大利之旅，不如說這次是威尼斯之行，而一切都只是為了實現自己多年的夢想而已。



2015-02-25 to 26@HK→杜拜→羅馬。。。

是回在無意安排下非常早便抵達機場。。。check in counter還未開放。。。

是回選乘Emirates（俗稱油王）的服務。。。油王者，強大的777主力機隊，外加不計成本式的A380豪華空中服務，純因為A380作為現時體積最大民航機，可以在空中提供足夠空間提供豪華式空中享受，據說頭等機位是以『房間』來形容的，還有空中浴室服務，而商務機位也有『空中酒吧』。。。不過這些都是在A380的Upper deck的頭等和商務客的專利，作為下層經濟客，連參觀的機會也沒有。。。

不過由於機身有足夠空間，也不用再額外在有限空間作客群分隔，Emirates的經濟機位無論空間和座位也較足以和其他航空公司的『特選經濟客位』甚至『商務位』睇齊了，單是A380下層超高的『樓底』己經完全擺脫空中空間『狹小』的印像了。

而且A380這款巨大客機本來成本就由於要維持巨大的體積而犠牲很多相對優勢和效能，在運作成本上相對其他『短小精幹』的客機而言本來就大打折扣，單是要維持低空載率己經比其他體積的客機相對困難，以成本效益為前提的空中運輸領域，A380本來就不是賺錢的『最佳』機種，不是Emirates這些中東產油國為大股東，不把『油錢』看在眼內（甚至不把賺錢放在首位？）的富貴級國家Airline，跟本不會這樣大規模運用的機種。

在自己眼中，Emirates這家Airline完全就是中東產油國的文化和精神的體現，把『有錢用來享』的精神在高空三萬呎發揚光大。。。

雖然還是『為有錢人服務』的空中世界，不過作為一個小小的經濟客，也能因為Airline本身『沒有大太成本壓力』的前提下，體驗相對較為舒適的空中世界而已。

由於非常早到機場，在Gate 40的Plaza Premium Lounge消磨時間。。。也是第一次機場Lounge見學。。。不過進來都只是為了『吃』而已。。。簡單的小型自肋餐。。。

還有薯片。。。

說實在,Lounge裡旳東西只是劣食未滿的程度。。。

還有即製的魚蛋粉。。。

不過完全沒有魚味的魚蛋粉。。。

非常接近劣食的雞肉。。。

Gate 40的P Lounge有三文治。。。

還有自助咖啡機。。。

這裡可以看到Gate 40前的docking，滿滿的CX機海。。。

還有公家電腦。。。不過習慣自家Notebook的都可以無視。。。

因為經杜拜轉機。。。所以有兩張Boarding pass。。。

定番。。。Gate 40 Lounge直落Gate 60，非常方便。。。好似是因為Emirates的Lounge也是在Gate 40附近，所以一般Emirates的飛機也會停泊在這個範圍。。。

是日乘坐的A380。。。巨無霸的身型，單是體型己經把其他機型比下去。。。現時世界最『大』的全雙層客機。。。不過也因為巨大的體積而使運作成本太高，回報率太差，因為訂單不足，Airbus己經預示在數年內中止A380的生產，換言之將來能夠體驗A380的機會只會越來越少。。。像A380這類珍寶客機這種舊世代的『巨艦大砲』思維，在『營運成本』這個前提，似乎沒有機會逃離被淘汱和短命的命運。。。

Safｅty card。。。

椅背Monitor。。。A380在機尾頂也配有View Camera。。。這個角度俯瞰下來，完全是震撼人心。。。

座位空間。。。非常寛趟。。。

椅背有英式三腳充電坐。。。不過好像窗口兩側三個位只有２個。。。

也有USB充電。。。

除了大屏幕外(TOUCH)，還有細的帶display的搖控。。。

headphone。。。不過自己不會用。。。

Emirates特有的提示貼紙。。。

另外Emirates的A380還有提供空中機內的WIFI服務！而且是頭10 MB免費，再力額外1 USD的像徵式捐款再多100 MB！完全是良心服務！在高空三萬呎上網，即使現在也不是有錢就能做到的事情。。。不過Emirates空中WIFI只限A380機種(大部份)，而且經過某部份比較保守的國家或區域上空時也不能上網，單以由香港到杜拜途中，就有一半的時間是得物而無所用的。。。

而且空中Bandwidth有限，最多只能用作瀏覽網頁版網站，實測upload 3Mb的圖片便需要30分鐘。。。基本上免費的10MB數據己經非常夠用，正常聊天工具都沒有大問題，不過1 USD只是小數目，在高空三萬呎能夠隨意上網，計較這點錢也沒有意思吧。。。而且Emirates所收取這象徵式款項只用作慈善用途。。。當作做善事也不太差？

事實上是次航班差不多接近空載。。。巨型的A380，經濟客艙入座率不超過30%。。。機尾全部都是空椅。。。

前邊也能做到每位乘客享用三個空位己上的空間。。。到杜拜9小時的航程，大家也一起自製『頭等機位』，全程平趟式享受。。。好好的調節時差。。。Jet lag甚麼的都不存在的說。。。

能夠這麼奢侈地在空中休息，除了A380之外，實在難以想像。。。而且這同時意味著這班航班Airline是『倒貼』地營運的。。。A380對航空公司來說，實在不是理想的生財工具就是了。。。

對乘客來說各方面都非常頂級的A380也不是沒有缺點的。。。就是這巨大的機體的機窗卻是如此的渺小。。。實在『殺風景』。。。而且還要這麼不乾淨，能見度低得可怕。。。作為一個重度Window seat中毒者實在太太的扣分。。。

值得慶幸的是這次是夜晚的航班，與其看風景，不如好好的睡。。。

是日MENU。。。

三大頁看似非常架勢。。。其實只是中英和阿拉伯文三合一而已。。。

首先是零食。。。

咖啡。。。雖然都只是即溶三合一級數，但這大咖啡杯的視覺享受，在三萬呎高空中絕對是非一般的體驗。。。

這餐選了磨菇白汁魚，水準算是中上級數。。。而且之前在Lounge吃得太飽，這一刻對食物實在沒有太大的感覺。。。

金屬餐具！

經過幾個小時的飛行睡醒後，降落杜拜前還有宵夜夜食麵包一個＋蛋糕一件。。。普普通通而已。。。


如是第一次9小時的長途機之旅在太過舒服的環境下抵達轉機點杜拜。。。拜空機之賜，接近全程都在睡眠之中度過，這算是非常幸福又奢侈的飛行體驗吧？唯一感想是中東的空姐空少果然非常貼近西方文化，相對輕鬆和沒有太過死板，服務水準絕對不差，而且跟乘客的距離飛常近，甚至出現男乘客瘋狂跟空姐吹水，空少緊貼女乘客的優質服務。甚至偶有忽略其他乘客的嫌疑，不過整體上Emirates的空中服務都非常體貼和專業，我自己是非常滿意的。

只可以說，有些時候，一部份文化差異也是一種體驗吧！


接著在杜拜轉機。。。

由於剛好超過四小時，可以在Emirates 的櫃位憑兩程Boarding pass拿取餐劵。。。不過這件事情在購買機票是從來沒有說過。。。自己也是在網上看到的。。。

餐劵的樣子。。。

背面有可以使用餐劵的餐廳名單。。。

拎取餐劵後會在boarding pass上蓋印，為了餐劵，前一程機的boarding pass也要好好保留。。。

由於真的不太餓，隨便在COSTA COFFEE拿了一杯咖啡和三文治就算了。。。

轉機的侯機室。。。杜拜機場跟本是一個商場。。。滿滿都是免稅店。。。完全看到飛機的樣子。。。實在不得不感歎的說，一個看不到飛機的機場，怎樣也不會是一個一流的機場（個人定義）。。。

公海登上B777-200。。。準備啓程到羅馬。。。

機尾登機。。。

原本是B777-300的，但似乎因為客量關係，改為小一點的B777-200。。。

椅背。。。

插座制式。。。

同樣三排只有自己，不過整體沒有A380的爽快感，但也算不錯，只能說A380是規格外。。。這6個小時也是吃和睡，盡量休息，明早抵達羅馬後便可立即開始行程。。。

MENU。。。只有英文和阿拉伯文，即使飛往羅馬，也是沒有意大利文的。。。

這回上機後第一餐是夜食。。。麵包一個。。。

睡醒後便是早餐了。。。這個蛋奄列絕對是頂級。。。又厚又香軟，完全想不到在空中可以吃到如此鮮甜香軟的奄列！

經過兩程機外加轉機，接近二十四小時的大移動，終於來到歐洲大陸。。。再加上時差，剛好是晨光日出的早上。。。不過天空厚厚的雲層與澄明的水平線，非常詭異的天氣。。。

CIAO！ローマ！


時差和Jet lag甚麼也沒有！無事順利抵達歐洲大陸，真真正正的夢想之地，開始自己第一次的歐洲之旅。雖說這個時代這樣的長途旅行己經不是甚麼神奇的事情，但對歐洲一直抱有的神祕和憧憬的心情，這一刻的『わくわく』的悸動，還是難以言喻。

不過這一切要在另一篇才開始正式的羅馬和威尼斯的旅遊記錄。。。接下來是回程的飛行記錄。。。


 2015-03-04　回程@羅馬→杜拜→香港。。。

羅馬的Fiumicino Airport。。。又是一個看不到飛機的Airport。。。残念デス。。。

順便在機場的免稅店買手信。。。

意大利檸檬酒。。。高爭鞋形樽代表意大利的形狀。。。

最後把剩餘的散紙變成一杯espresso。。。羅馬＋威尼斯之旅正式完結。。。在意大利，隨隨便便的一杯咖啡也非常不錯，果然是咖啡之國。。。

Boarding pass。。。也是一次過取得兩程機的boarding pass。。。

總之都是先到Dubai再說。。。

回程時羅馬下雨中。。。應該慶幸這幾天的行程，直到最後的最後，離開才下雨。。。

回程羅馬到杜拜的是B777-300。。。沒有A380的WIFI。。。

不停收集貼紙中。。。

同樣也是三連空位。。。可以好好休息調整時差。。。

不過回程這段只是4小時，只夠稍睡一會。。。不過回程就沒有所謂。。。

依然是非常誇張的MENU。。。

是日晚餐。。。

這個沙嗲牛肉飯的好吃程度。。。相信即使在地上也沒有甚麼對手。。。更不要說在空中上，雖然自問被港龍魔都香港的超高質素寵壞了的味覺，也體驗過ANA和日航各種優質機上餐飲。。。但這麼好吃的飛機餐也真的是第一次吃到。。。只能說油王不愧是油王，即使經濟艙也不會讓你失望。。。

回程不用休息，也在機內見學一下。。。

B777-300的洗手間。。。

在B777較好的窗口加持下，這次終於可以看到杜拜的夜景。。。這個浮誇的城巿，即使深夜也是燈火通明，夜夜笙歌的說。。。而且杜拜機場也是24小時年終無休的。。。

Emirates的Boing 777機海。。。

Welcome to Dubai。。。

依然是轉機。。。

作為Emirates主場的杜拜機場。。。有自家專用的獨立Terminal，水牌也有私家的。。。

回程轉機相差5小時，餐劵入手。。。

餐劵變成公司三文治＋水一枝。。。

回程A380可以直接在Docking登機，但在開放入Boarding area前還是看不到飛機的設計。。。

EK380～～這程又是久違了的A380。。。

是回乘坐的A380。。。

又見Emirates A380的Saftey card。。。

回程載客率應該有50%左右。。。雖然沒有之前的四野無人之感，但確保三連座完全沒有問題。。。不過由於調節時差的關係，這程約7小時的航程完全沒有睡過。。。

日間的杜拜機場。。。

Take-off。。。

杜拜城巿照。。。可以看到杜拜最高的哈爾發塔。。。現時世界最高的人造建築物。。。

日間和夜晚高空中看到的杜拜可是別有一番風味。。。特別是細心留意到地面的建築物是甚麼的一回事。。。包著城巿外表的沙漠綠洲。。。

日間才發現杜拜外邊完全是被沙漠包圍的無人地帶。。。

之後又是食。。。看見『像橙汁』的橙汁的安心感。。。不知為何意大利遇到的橙汁都是紅色的。。。

這回是雞扒薯菜。。。雖然依然頂級，但相對昨晚哪份超誇張的味道，還是被比下去了。。。

是回選了可樂。。。機內供應的是中東阿拉伯文字版本。。。　　

A380的機內洗手間。。。

通往『天國』的樓梯？只是連接上層的通道而已。。。不過經濟客艙的乘客就不用妄想上去參觀了。。。

最後的晚餐。。。有點失望的是香港晚飯的時間卻只提供一個包的夜食。。。完全不夠。。。

這回實在有點餓。。。即使離降落的時間不多，還是拿了一個機上的杯麵來吃。。。不過這杯麵的水準相對Emirates提供的各種不惜工本的服務完全被比下去。。。竟然只是雜牌貨式。。。起碼也要有合味道的水準才是吧？

回程的機窗稍為乾淨，雖然小是小了一點，但還是勉強可以成功拍下A380的機翼和飛行時的照片。。。

單就Emirates人生首次的長途飛行和A380的空中體驗來說。。。雖然細微的不滿還是有，但整體來說可是非常非常滿意了。。。而且這己經是近年開始削減開支中的Emirates的空中服務了。。。跟據其他先行者的報告，從前可是更加誇張就是了。。。


簡單總結

如是首次歐洲之旅順利結束，絕對是一次想像以上的旅程，不過這篇記錄主要是行程的提綱簡介，以及來回時Emirates的飛行體驗報告。

只可以說這次真的是一次非常幸運和幸福的飛行體驗。雖然因為轉機所需的飛行時間比直航多，但感覺這樣中途下機休息，比連續十多小時困在狹小的機艙內要舒服不少。

不過一個人轉機比較麻煩的是，轉機在機場一個人實在不太方便完全放鬆的休息，一來是財物保管的問題，二來是如果因為太過放鬆的休息而錯過轉機的航班還是會有麻煩的。特別是在機場看到哪些睡得死死的人，自己的信心就更加動搖了。所以自己都只在兩程機上才睡的說。

不過杜拜機場只有三十分鐘的免費WIFI，不休息的話又沒有其麼特別事情可做，如果對哪些金碧輝煌的免稅店有興趣的話，還是可以稍為消磨一下時間的。

另外是Emirates的空載率實在有點高，雖然對航空公司不是一件好事，但對作為乘客的自己來說卻是再好不過的事，能夠每程機也能順利使用三個座位來睡覺，在三萬呎空中實在是再幸福不過的事了。而且也正式『拝見』到傳說中的『油王』航空公司的服務，即使自己早因為習慣KA的HKG－PVG航線的服務而要求有點高的自己，雖然未至於無可挑釁，但還是感到非常滿意，只可以，不愧是『油王』就是了。

是回『飛人生活』結束！之後便是正式的旅行紀錄了，不過不知何時才能夠完成就是了。。。

以上。