2022-09-08 to 09 [飛行紀錄日誌] SIN->HND->ORD->YYZ UA＋美國有驚無險轉機記＠初体験

 

 
這次由SIN正式出發。。。

星洲作為亞洲地區首批開關的國家，民航服務和HUB的功能受惠，極速回復到疫情前水平，可以說是後疫情時代真正享受［頭啖湯］的勝利組別。。。



是回行程
2022-09-07    NH844@SIN-HND＋SATS Premier Lounge@SIN T1＋SilverKris Lounges@SIN T3
2022-09-08    UA882@HND-ORD＋ANA Lounge@HND T3
2022-09-08    UA3458@ORD-YYZ＋United Airlines United Club@ORD T1→Hilton Toronto Airport Hotel & Suites

而且這次的中轉站是HND。。。

不過稍為早了一點，check in counter遇有一小時左右才開放。。。

回到T3享受一杯久違的Starbucks消磨時光。。。

Check in後因為一些私事，先直衝SATS Premier Lounge@SIN T1處理。。。順便吃點東西。。。

也閃SATS Premier Lounge@SIN T1後，雖然時間不多，仍然轉移到T3的SilverKris Lounges。。。

因為T2修整中，星航的service全都集中在T3，一如既往SIN主場對*A Gold來說真的只有次等待遇。。。熱食選擇也非常有限。。。

不過環境來說SilverKris Lounges真的比公廁SAST Lounge好不少。。。

接著是這次強大的boarding pass陣容。。。

接著有點急忙的趕回T1 boarding，抵達gate security check時而家final call直接登機了。。。take off不久即派包小食package，因為是red eye flight，ANA一如既往的是landing前2小時才serve hot meal的說。。。

小食pack內物。。。如果不是事先在lounge吃夠的話，其實會有點難耐的說。。。

半睡半醒下來到hot meal時間。。。只能說ANA的和食永遠不會讓人失望，這個鯖魚飯真的美味得讓人感動。。。再配一杯久違的香るかぼす，完璧なANA空の旅でした～～

最後再來一杯ANA的空中Coffee，為這程不長不短的旅程劃下句點。。。

來到日本上空己經是早上了。。。

由於這時日本尚未開關，轉機乘客要待入境乘客下機分流後才能離開，不過意外的是竟然超過９成９的都是入境日本的說。。。

 

下機後順便補回是回的 NH844@SIN-HND＠B787-9(JA922A)。。。お疲れ様でした～

 

久違的HND，慢慢移動到轉機檢查通道。。。接下來轉機到ORD是數小時之後，今天有的是時間。。。

 

Security check後來到ANA HND lounge。。。有點意外竟然人頭湧湧的說。。。

似乎這邊也是生意不錯。。。

久違的ANA炸雞配薯條。。。由於昨晚休息不太夠，基本上今天ice coffee放題。。。

當然少不了豚骨ラーメン的說。。。

 

己經看到接下來的UA B787-9了。。。

下一程的UA882@HND-ORD，B787-9(N19951)。。。

 On boarding 。。。數小時的停留後還是要離開日本的說。。。

HND都是JAL和ANA的主場，UA始終都是異類。。。

push back後的HND international terminal，現在己經更名為Terminal 3了。。。

經過JAL的Terminal付近。。。

早上來到HND，黃昏時間離開，短暫的HND半日遊。。。

跟上一段的ANA超高質感，UA的service就是完美式美式廉價感。。。

1st drink選了Tomato juice。。。

Dinner hot meal雖然說是日本上餐，但UA的廉價版真的有夠一般的說。。。

 中場的點心。。。沒期待沒有傷害。。。

反而有驚喜的是在美國西岸進時的景色。。。

雖然未如之前AC YYZ-HKG般會經過北極圈上空，但這片景色還是意料之外的說。。。

這片山景真的沒有遺憾了。。。

特別是小睡之後，這片景色讓人著迷。。。

B787因為採用電子窗簾。。。所以稍為調亮一點便可以不太打擾別人下看窗外的風景。。。

其實經過大約８個小時的飛行，半機的乘客都己經半睡半醒的說。。。

這片意外的景色讓自己回想起初次乘LH由歐洲經過中亞高原的印像。。。想不到在地球的另一邊也有類似的經歷，只能說這就［空の旅］的醍醐味デス！

早餐是頹廢的オムレツ。。。真的，完全無味的オムレツ人生中沒有幾回可以吃到。。。自此下定決心，日美航線可以選擇的話，一定先選ANA/JAL的說。。。

來到Chicago上空。。。

初次來到Chicago。。。北美學術之城，不過一直只聞其名，無緣拜會就是了。。。

 北美第5大湖泊Lake Michigan。。。

這邊可以看到ORD附近的Chicago City。。。

 初到ORD。。。滿滿的UA和AA機材。。。

 ORD International arrival都集中在Terminal 5。。。要走一段不短的距離才能抵達immigration 。。。要注意的是美國轉機是必須入境美國的說。。。即使是international也是需要強制提取checked luggage清關。。。

結果雖然有２小時的轉機場間，但單是immigration排隊就耗費了一個小時，更不幸的是不知為何這次immigration非常不順利，最後還被邀請到美國傳說的小黑房，幸好不是查問，只是等待証件檢查後放行，但整個過程就夠驚嚇了，第３次來美國竟然是在初次轉機時遇到這種麻煩。。。接著提取行李，又冉次把行李送上輸送帶，再趕到Terminal 1再過一次TSA進入control area。。。整個過程都非常累人。。。

最後有驚無險順利趕到。。。中途還有５分鐘可以到UA Club lounge吃2件sandwitches。。。。

短程機用Embraer 175，基本上full house的說。。。

總算正式前往加國。。。不過這一鬆口氣的時間稍為online查看這10多小時的news時卻驚聞Queen Elizabeth II 噩耗。。。真的,在這個moment收到這個消息對自己的打擊可是非同一般的說。。。而且內心可以十萬個不相信，仍抱一絲希望１個小時landing後reconfirm這是遲來的April fool。。。。

來到Hilton Toronto Airport Hotel & Suites check in。。。而且被upgrade到suite的說。。。

經過這長程飛行後，暫時只想盡快趟平就是了。。。
 

 

雖然這次初次在美國轉機己經事前稍為作出調查，亦盡力安排較為保險的轉機時間，但實際還是狀況連連，雖然有驚無險，但仍然心有餘愧的說，亦理解到為甚麼之前能夠pre-TSA清關是一件多麼幸福的事情，只少可以節省一點排隊的時間。。。

而且美國的民航服務亦己經進入後疫情時代，旅客數量己經恢復到相當水平。對世界來說，持續２年多的這次災劫己經成為過去式了。。。

另外這次終於因為價錢關係而選擇UA的[初体験]也一如意料之外的[差]，雖然未至於不可接受，但其比較的對手是日系超高水平的服務，只能說，如果不是與JAL/ANA直接比較的話，其實UA真的尚算可以的，但可惜比較的標準線有點高就是了。。。特別是UA/ANA的日比航線的深度合作及緊密的安排，只能說可以將來再有機會的話，盡量會避開UA就是了。。。特別是長途航線，LH也比UA好的說。。。


這次長途飛行的紀錄就到此為止了，接下來將會是新生活的挑戰了，下次的[空の旅]不知是甚麼時候就是了。。。

 

 以上デス！