2020-01-31

2020-01-19 to 20 [週末快閃系列] 雨中北九州+下関美食の旅+劇場版 ハイスクール・フリート




2020第一飛。。。

由OZ的A380領軍的說。。。


是回行程

2020-01-18     OZ746@HKG-ICN+OZ132@ICN-FU+唐戸市場+亀山八幡宮+小倉散步+ホテル 1-2-3 小倉+劇場版 ハイスクール・フリート
2020-01-19     シロヤベーカリー@小倉店+たんや@博多一番街+OZ133@FUK-ICN+OZ745@ICN-HKG


這次又是因為OZ的超抵W class fare 而出發的日本轉機行,而且主要是配合劇場版 ハイスクール・フリート的上映schedule而出飛的,原本是因為友人對這部有興趣,打算開團但失敗,自己當時又在考慮保TK*G為前提而2天就2天的再說。。。當然現在己經是己經保級成功就是了。。。

雖然最後更意想不到的是這2天的保級物品才是最重要的說。。。



2020-01-18     OZ746@HKG-ICN+OZ132@ICN-FU+唐戸市場+亀山八幡宮+小倉散步+ホテル 1-2-3 小倉+劇場版 ハイスクール・フリート。。。


上機前繼續在SQ Lounge開餐中。。。

定番打卡。。。今天竟然泊在有點遠的Gate 60。。。

是日的OZ746@HKG-ICN(A380,  HL7641)。。。

不過不知為何等了有點久也未開始boarding ,所以快閃到UA Lounge多待一回,不過00:00就關門的說。。。而剛好OZ746也開始boarding的說。。。

今天幸運地被upgrade,不過只up位沒有up service,但以red eye flight來說,flat bed比食物更重要。。。

不知為何今天未能以eboarding pass登機,被強制取得boarding pass。。。

韓式飽魚粥味道也不錯的說。。。

之後一睡不久就抵達ICN了。。。

因為轉機時間不多,直接到老地方就是了。。。

補眠多一回又要準備下一程到FUK。。。在gate同時看到日出。。。

接下來的OZ132@ICN-FUK(A321, HL8277)。。。

剛好有三台OZ的機材。。。

這樣看來也算是色彩繽紛的說。。。

準時take off。。。

不過自己還是不太認到南韓的地形。。。

自己雖然有帶筆,但都斷墨,被逼要問cabin crew借問,而且即時確保的說。。。

這程的機內食竟然是肉魚飯,因為之前都是韓色牛肉飯,突然的改變還是有點新鮮的說。。。

不過來到日本空域還是一片厚厚的雲層。。。

看見九洲了。。。

approach福岡中。。天氣一片迷霧中。。。

來到FUK下雨中。。。

今天的FUK國際線沒有太多人,只花了10分鐘就通過稅關並登上國內線的shuttle 。。。在博多站轉車到北九洲去。。。不過不是乘這列車就是了。。。

中途轉開往門司港的列車。。。

來到日本與東京車駅同樣唯第二老的門司港駅。。。

不傀為日本第二古老的駅,連洗手間也是古蹟的說。。。

門司港外觀,雖然與東京駅同期,但建築風格完全不一樣。。。不過來到的時候雨越下越大。。。己經去到外出困難的程度。。。唯有先在便利店購入雨傘的說。。。

之後步行到不遠處的関門汽船 門司港乗り場。。。

往對岸下関的班次大約二十分鐘一班。。。只要五分鐘左右就可以由九州回到本州的說。。。

對面就是本州下関了。。。也是當年馬關條約的簽署地。。。2020來到這裡,感覺也是另類聖巡的說。。。

登船位置,不過雨勢己經非常大的說。。。

這是來往下関的汽船。。。

在這邊可以看到不遠處的関門大橋。。。

十分鐘後來到下関,之後一直線走到離碼頭不遠處的唐戶巿場。。。

唐戶巿場範圍非常大,前半主要做即場外食,後半為生鮮物販賣。。。

而且選擇非常多。。。

更重要的是今天來到的時候剛好是下半場特價時段。。。

1st round。。。主打自己未有吃過的類型。。。初次吃到クジラ,肉質非常堅韌,完全不是魚類肉質,這幾件最好吃還是火炙和あ鰻魚。。。

當然少不了まぐろ。。。

結果這盒`まぐろ還是買早了一點。。。不然可以再便宜一半。。。

最後收尾的是ふぐ刺身、ふぐ湯+海膽刺身。。。大滿足的一天。。。

ふぐ是這一帶的名物。。。基本上四處都可以看到ふぐ像的說。。。

吃完滿滿的海鮮大餐後,冒雨由下関回望門司港的全景。。。平日天氣較好的日子,不少人會在唐戶巿場把食物買到外邊看著這風景在海邊開餐的說。。。

飯後開始在付近散步。。。

首先是亀山八幡宮。。。

龜山跑台跡。。。當年日本黑船開關前就是這裡以中古火器對美國的船堅砲利,結果就是之後的明治維新了。。。

亀山八幡宮本殿。。。

這裡也有ふぐ像。。。原本打算繼續散步一會,但雨勢突然轉大,結果只能敗興折返了。。。

來到小倉的酒店check in。。。

這邊的住宿比福岡實惠不少。。。

而且就在旦過巿場付近。。。不過今天有唐戶巿場在前,完全沒有放這裡在眼裡。。。

之後接魚町銀天街。。。據說是日本第一條半開放式的商店街。。。

後方的旦過巿場入口。。。

步行來到小倉城。。。

不過今晚的目標是這裡。。。

來到小倉就沒有下雨,還有日落的說。。。

今天的目標是這個。。。

劇場版 ハイスクール・フリート。。。

來場特典。。。感想就是,不是說不好看,但實在不要期望太高就是了。。。故事性在這部實在不是重點。。。敵人設定也真心的有點不知所云。。。

完場後己經是這樣的狀態了。。。

是日晚敗家物。。。結論就是,雖然有先見之名,但還是敗得不夠多。。。


如是非常長的快閃直衝的一天,雖說不是極辛苦,但也算是挑戰體力的極限了。。。即使去程有Biz clasee flat bed加持,中途也要利用由博多到小倉這段JR補眠,不然真的捱不到晚上,而且在下関時的天氣也真的太差,如果不是有唐戶巿場加持,今天很大機會都是白行一趟的說。。。


時間上雖然可以即日來回博多,但博多真的去太多次,留在小倉比較好的說。。。

另外凌晨機落機真的不能租車,精神狀態完全不行,安全至上,至少第一天還是乖乖使用公交通工具的說。。。


2020-01-19     シロヤベーカリー@小倉店+たんや@博多一番街+OZ133@FUK-ICN+OZ745@ICN-HKG。。。


早上起來連酒店免費早餐也不吃 。。。

結果換來的是未開始營業的旦過巿場。。。

今天的小倉城。。。背後一片黑雲。。。

這邊也是未營業。。。

一直步行到小倉駅。。。遇到知名的地方麵包店シロヤ。。。

這家最出名的就是這個。。。

買了2件當早餐。。。

又回到小倉駅。。。

之後回到JR博多駅。。。

JR九洲的黑白相煞。。。

JR九州2020又找水戶合作設計騙財專用的觀光列車了。。。

找了一會才找到博多1番街。。。

是日午餐是牛舌たんや。。。

很少吃牛舌,但牛味真的十分重,但口感卻沒有一般牛好的好。。。

吃完午餐後沒有甚麼特別事就先來空港,不過原來FUK的國際線check in counter是出發前120分鐘,下次不用這麼早來就是了。。。

今天的lounge也沒有之前的多人,不過因為己經吃了lunch,所以只簡單吃點炒麵和甜品的說。。。

而今天是初次在FUK使用outer bay的說。。。

是日的OZ133@FUK-ICN(A321, HL8074)。。。

機身後方。。。

側邊的t'way也是泊在outer bay的說。。。

準時push back,離開這兩天都是陰雨綿綿的福岡的說。。。

仍然在下雨中的博多巿。。。

突破雲層後。。。

回程的機內食依舊是韓牛+泡菜。。。泡菜側完全沒有進食的說。。。可以多給一點韓牛嗎?

準時來到ICN。。。

繼續在lounge內大吃韓式炸雞。。。非常不健康的說,但又抵受不了誘惑,特別暫時手上所有OZ的機票己經飛完,不知下次到來是何時就是了。。。特別是千元的W fare日本轉機飛,到現在也覺得是error fare的說。。。至於美國的航點,可能要留待明年TK*G保級時才會再次利用的說。。。

是日的 OZ745@ICN-HKG(B744,  HL7428)。。。似乎因為loading關係由A380 EQV成B744。。。新年初初就完成兩大Jumbo Jet的搭乘紀錄了。。。不過不知為甚麼,departure時拖了很久才關艙和push back,不過最後還是準時抵達就是了。。。

最後一程的粉絲牛肉,味道不錯的說。。。而同席的HI10 air在這機之後就一睡不醒了。。。



雖然短時間再來九州,但因為這次不是紅葉季節,所以選擇了北九州一帶,而且天氣不佳,但也有特別發現,也達成了即日來回本島和九州的成就,但自己最想去的地方其實是在遠一點的某一地點,不過兩天快閃實在不足以直衝的說。。。

計劃趕不上變化,其實這次可以再甶多2天的說,但世事有時就是不能預期,到完成這日誌的今天,到日本去由一件理所當然的事,也似乎有機會成為短期『可能有問題』的不確定要素了。。。

只能說,有些事情,真的不要猶豫,今天能做不去做,後天可能就想做也不能做就是了。。。

寫在武漢肺炎大爆發的前期日子。。。

以上,為是回快閃北九州。下関的紀錄デス!




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