是回是闊別6年的EVA系列。。。
BR858@HKG-TPE(A333 ,B-16335)。。。
行程簡介
2017-09-29 HKG→TPE@BR858
2017-09-30 早餐＠烤司院碳烤吐司＋TPE→MNL@BR277＋The Starラウンジ巡り
2017-10-01 Taal Volcano一日遊(Buendia@JAC Liner Bus Terminal→Tagaytay→Talisay→Taal Volcano)
2017-10-02 Manila西班牙舊城區＋MNL→TPE@BR278＋TPE→HKG@BR827
是回再次逃離地獄之門的快閃。。。
左揀又揀，在無甚麼選擇的結果下選擇了這條路線，而且又是先買機票再決定行程。而且原本的計劃也因為臨時加插的計劃，結果把原本豐富的三天兩日之旅，大約削減了30%的行程，變成了現在高不成低不就的樣子。。。
不過實際只是Day 2把原定最期待的Island Corregidor改為Taal Volcano，主要是考慮出發時間Taal Volcano沒有太大限制，而Island Corregidor一定要大清早隨local tour出發，而且沒有其他選擇的餘地，而偏偏自己的工作最關鍵的部份就是早上的時段，唯有這果斷放棄就是了。而第三天的西班牙舊城區算是定番最佳消磨時間半天的行程，如果有對大型shopping mall有興趣的話，甚麼天頂雲頂也許是理想的替代選擇。。。
而且因為Manila附近的交通狀況實在太多計劃外的塞車，即使短程大部份都是利用Uber，但移動時間最好還是預多比預少好，因為永遠有遲沒早，短短15分鐘的車程，一般都要30分鐘才能完成的說。。。而長程的話，一小時的擠塞時間可以謂等閒事。。。
如是在各種因素衡量下，就是這次行程的全部了。。。
2017-09-29@HKG→TPE@BR858。。。
這次是BR的E row check in counter。。。
利用TK*G快速cut in check in後，直接突進SQ的Silverkris Lounge吃Häagen-Dazs。。。另外，是回紙箱人大活躍的說。。。
難得來到Silverkris Lounge，當然少不了來一碗精美的叻沙的說。。。
是回Boarding pass，明天轉機的份也一次確保。。。雖然台北世大運2017己經結束了一個月，但BR宣傳用的Boarding pass還是十分精美的說。。。
其實在check in時己經得知確定delay半個小時，雖然在69的超遠boarding gate，但還是有充足的時間享用Lounge中豐富的晚餐。。。
Y字尾的死角boardig gate。。。完全是飯後的最街佳散步路線。。。
半個小時前己經到達了的BR858＠HKG-TPE(A333, B-16335)。。。這次4程機中，唯一一程的雙走道寬體客機，雖然只是頹頹的A333，BR主力的77W只在早上才出現在港台線，中午過後多全都派去飛歐美的long haul，在BR的B747在一個月前全部退役後，只餘下A333能夠在晚上有空餘時間執行短線飛行任務，其餘都是靠自家的A321集中短線的operation的說。。。平衡運能和效率，就是BR的盈利策略。。。
不過也因為自己對A321/A320/B737等中型客機的偏好，所以台港線的飛行基本上都避開BR的說。。。
Priority boarding的好處就是可以先手拍攝無人的cabin。。。紫藍色沉隱的格調,相對於BR自家俗氣的綠色更為順眼。。。
BR的機內雜誌與A333的Safety card。。。長榮的無口貓主題還是要一再強調，跟本就是BR的招財貓了。。。
剛好可以看到9月主題關於8月末退役最後一架passenger flight的BR B747。。。不過自己是與之無緣就是了，雖然當天就差兩小時由PEN趕回來了。。。
無咀貓家族系列的塗裝機有專頁介紹。。。
只後是BR的機隊介紹，非常精簡的架構，據說將來會有B787加入BR的機隊，雖然Dreamliner現在己經不算新鮮了，但還是值得期待的說。。。
不過不失的blanket。。。灰配白色平實樸素，至少比鬼紅馬綠好。。。
這兩天『因為真的管理不善』而取消大量航班＋CEO請辭，被取笑為hkDepress海南航空全資擁有的LCC UO。。。
在Runway遇到較早出發到TPE的CI B744女王大人。。。這次到TPE卻背叛了女王，其實內心充滿了罪惡感的說。。。～＞＿＜～
雖然有雲，但還是勉強看到青衣上空的夜景，不過到維港開始就變成一片雲海了。。。
只從年中BR宣布台港線不再提供熱餐後，就變成這頹廢的紙包蛋糕了。。。而且不止外觀平平，本質也是劣食。。。不單止不好吃，而且這紙包蛋糕質地也太差，吃一口後便開始變碎狀化，變成超麻煩的存在。。。供應劣食都算了，連水果餐的選擇也封殺了。。。就算上機前有SQ Lounge加持，而自己本來對飛機餐的要求也不算特別高，但這次真的被這劣食完美擊倒的說。。。
是日的飛行路線。。。
老是常出現的EK A380。。。現在在TPE每晚也會在這個專用docking出現。。。所以每次夜機來快閃台北都會看到的說。。。
因為乘BR的原故，所以在TPE的Terminal 2入境。。。人數沒有Terminal 1的可怕，只花了10分鐘左右便入境了。。。
不過Arrival hall這邊滿滿是接機的說。。。而Terminal 2這邊有24h的兌換店甚麼的，凌晨時段感覺比Terminal 1熱鬧。。。
同樣是國光客運，而且這邊是國光1819的發車站。。。
這次比較特別的是有帶行李來台北轉機的說。。。之前幾次快閃都是單純backpack一個便上路了，這次反而因為多了一天，結果多帶了許多有的沒的，多了很多無為的負重。。。
之後就是到台北車站的旅館check in和休息了。。。
雖然HKG－TPE這種慣常都要delay一個小時，但只要有lounge和訂有24H check in的旅館就基本上沒有問題。。。
反而是這次BR的劣食真的讓自己大開眼界！雖然今年早前己經接受過因航的各種特訓，絕對有自信對應各種劣食，而且自從BR宣布台港線不提供熱餐後的各種負評，可以說得上心理準備絕對充足，但世界果然『無常』，有些事情真的每每能夠遠超預期的說。。。
只能說，如果沒有TK*G的話，真的有理由要避開BR就是了。。。
2017-09-30 台北早餐食記@烤司院碳烤吐司＋TPE→MNL@BR277。。。
由於在台北只有半天，結果最後就是無所事事，還是去找食的說。。。今天選擇bookmark已久的烤司院碳烤吐司。。。
又是休周日的店，所以今天下了決心過來了。。。不然真的不知何時才有機會到來。。。
冰鎮紅茶牛奶＋爆芝碳烤吐司。。。本來就是被這震憾的賣相吸引的說，不過實際爆芝的地方只有一面，現實真的有點被騙的感覺。。。不過味道真的不錯，不過份量有點偏少而已。。。冰鎮紅茶牛奶仍夠味，茶樽是賣點。。。
雖然位置在台北車站附近，但實際還是有點難找，絕對值得一試的，但如果不是剛好在附近的話，就不太值得特別過來就是了。。。
吃完早餐後@台北車站大堂。。。
時間己經差不多，其實主要是今天真的高不成低不就，不如早點到TPE的BR Lounge參觀。。。
來到TPE Terminal 2的departuare hall。。。設計充滿現代感。。。
快速出境更新自己台灣最短的入境時間後，便開始今回的TPE BR@The Starラウンジ巡り了。。。
TK*G無緣的BR The Garden。。。左邊是SQ在TPE的自營Lounge。。。
初次來到TPE BR的The Star。。。
Lounge內部。。。
梳化區位置比較舒適。。。
這裡的Häagen-Dazs 的集中營配給模式。。。
熟食區。。。選擇數量算多，但口味真的不太適合自己。。。
結果最好吃的是台式熱狗腸（芝士）和義美蛋糕。。。最特別的是有UCC罐裝coffee。。。
順便補上是回的快閃入台証。。。
是日Boarding pass。。。
雖然是集中營仕樣，但Häagen-Dazs 還是Häagen-Dazs 的說。。。
之後準備出發到boarding gate，同在附近的The Infinity 沒有開放，看online report這邊的食物好像比較豐富的說。。。
己經見慣見熟的TPE候機室。。。
是日的BR277＠TPE-MNL(A321, B-16225)。。。BR機隊內最無趣的機種了。。。
遠處的是BR XO機。。。算是真的想坐一次的BR特別塗裝機的說。。。
A321的機內雜誌與Safety card。。。
BR的A321雖然是短程國際線的主力，但全都沒有各別的娛樂系統。。。對於自己唯一不便是看不到飛行路線和資訊而已，但對於哪些有重度電視倚賴症的患者就是一片劣評就是了。。。
雖然今天在台北沒事可做，但偏偏就是難得的大晴天。。。唯有在Cabin內看各種機材聊以安慰。。。
EVA自家的Hanger。。。還有據說終於後繼有人的前復興的封存中A330。。。
Take off後便看到海拔高616米的淡水觀音山。。。
接下來是自己一直飲恨的陽明山公園＋海拔高1120米的七星山。。。
之後經台灣最北端駛入宜蘭山脈上空。。。
算是比較少經過的台灣山脈地帶上空。。。台灣作為世上最多高山集中的海島國家，無論景色還是氣勢都非常震撼的說。。。
而且今天台灣上空的雲層都非常有美感和層次。。。
隨著離開台灣空域後就變沒有甚麼好看了。。。
接著是填寫Philippines的入境卡。。。
雖然只是比港台線稍長一點，但依然有熱餐供應，口味非常不錯的肉燥飯，當然沒有金峰魯肉飯的神級水準就是了。。。
一個半小時大右的飛行後來到Philippines Manila上空。。。
準時＋順利landing。。。
這邊Terminal依然是滿滿的Philippines Airline機材。。。
停泊在MNL@T1的BR277。。。
之後就是入境Philippines了，因為過關的人數比較多，而且又剛好排到一條檢查作業比較嚴緊的隊列，結果花了超過一小時才成功入境。。。
抵達Arrival Lobby時己經天黑了，順便在這邊用美金兌換PHP作為這兩天的旅費使用。。。
之後開頭預約的Uber可能因為乘車位置選在付費區內，結果等了很久後，哪司機偷按已上客便駛走了。。。被逼即時取消再預約另一輛，而且這回似乎因為選對乘車位置，所以非常快速和順利。。。其實中途有打算乘Taxi的，但對方開價1500 PHP，是Uber的10倍價錢，比嚇怕而繼續使用Uber的說。。。雖然有時會因為付款問題而有麻煩，但始終還是Uber的安心感比無良的Taxi更有信心，而且Manila的Taxi一向都惡名昭彰的說。。。
結果來到酒店己經比預期晚了超過三個小時。。。還未算中途Manila巿區超誇張的塞車程度，原本半小時的車程結果花了超過一小時的說。。。
雖然Manila巿內一般的衛生情況還是有點差，但一般旅館經營還是很不錯的說。。。
酒店房間不錯，staff的英文也OK，不過最初房內竟然沒有毛巾，但說明後就取回了。。。
酒店附近的Malate Catholic Church，意相不到的是，原來Philippines有超過七成人口信奉天主教，是世界上第三大的天主教國家。。。Philippines自1521年被麥哲倫發現後，很快便成為西班牙的殖民地，直到1898年才宣布脫離西班牙統治獨立，雖然接著就是美國打敗西班牙，改由美國統治，直到1946年二次世界大戰後才完全獨立。。。
Jollibee發見，基本上今晚的Dinner就確定了。。。
有個發光的水池。。。其實真的不知道晚上在Manila，除了shopping mall外，有甚麼地方值得一去。。。
由hotel步行10分鐘來到Manila的海濱。。。不過這邊離最熱鬧的一段比較遠，而且除了本地的小販和一些遊人外，就甚麼也沒有了。。。
來到馬拉當然要瘋狂挑戰Jollibee，價錢連薯條要200P，CP值即時大減，150P 2件炸雞SET CP值最高，跟餐的飯完全不好吃，但又不能轉薯條，單純作為飽肚之物而已。汽水真的偏小但有比沒有好。炸雞只能說是中規中矩的快餐貨式，但以150P有這種質素的炸雞，勉強是收貨了。至少在Manlina不用擔心會吃到甚麼奇怪的食物，而且馬拉幾家連鎖中，就數Jollibee CP值最高的說。。。
如是在Manlina的第一天就隨隨便便的結束了。。。轉機就是這樣耗時間的說，如果不是執著星萌的話，乘廉航早一天到Manlina的話，今天就可以多玩Island Corregidor，不過今次的目標主要是出逃，而且也因為想一試BR的短線特價轉機機票，今次去不到就留待下一次就好。。。
2017-10-01@Taal Volcano一日遊。。。
由於早上有工作要處理，結果待到差不多中午才經Uber出發。。。習慣後始終是Uber比較穩定的說。。。
第一程的目標只是來到Buendia@JAC Liner Bus Terminal。。。
之後是超過2小時的巴士到Tagaytay。。。
上車前先吃早餐。。。是人選了M記。。。
不過這價錢，其實吃Jollibee更好，但附近看不到。。。
上車等差不多坐滿人才開車。。。不得不說還有企位的說。。。
上車前用寫紙仔方式確認上對車到Tagaytay才上車，而且車掌偷看到Talisay，還特別提醒要再轉Tricycle。。。打孔車票是按目的地距離收費。。。
2個小時後終於抵達Tagaytay。。。
抵步後因為下雨，決定先吃Lunch再採取下一步行動。。。依然是Mcdonald，但炸雞與Jollibee相比，完全差天共地的分別。。。
之後原本看沒有下雨就乘Tricycle到Talisay，但中途雨勢又變大。。。以這種視角下乘Tricycle實在相當刺激的說。。。
抵達Talisay的碼頭後，Tricycle把我放到相熟的店家就在一傍等之後送我回Tagaytay。。。而且只需300 PHP而已。。。當然要討價還價的說。。。其實到達Talisay後可以到其他碼頭格價的，但實在因為太大雨，所以就先進去看一下再說。。。
船家拿出價錢牌，開價一個人4000 PHP包船接送到Taal Volcano＋騎馬＋入山費用。。。當然有事先查價錢就知道這是偏費的說。。。而且自己也沒有這麼多現金可以付這個價錢。。。再加上因為雨實在太大，內心有想今天會不會因為天氣太差，要打道回府。。。但回程也要差不多3個小時以上的車程，這樣白行實在太傷身＋心。。。
之後再還價2500 PHP，但對方說不行＋還價3000 PHP，後來看到後邊有另一組家庭，跟店家說跟他們一起乘船可否再低一點 ，但店家說他們6個人剛好一條船，所以不行。但因為雨還未停，所以再說要想一下，最後還價2700 PHP成交。。。
確定Package後就付款＋報名。。。真的只有自己一個包一條船。。。
雨後雖然沒有放晴，但東南亞的天氣就是暴雨不會下太久。。。果然一個小時後就停雨可以出發了。。。
船夫也到碼頭來接送到Taal Volcano。。。
這裡的油都是用含雜質最低廉的工業用紅油。。
但出發不到幾分鐘，船就出問題停下來了。。。心想有沒有這麼不幸。。。
之後來了另一隻救援船。。。
轉到救援船上。。。
先把動不了的那隻拖回碼頭。。。
之後就真的向今天的目標Taal Volcano去了。。。
順利抵達Taal Volcano的碼頭，之後船家也是會在碼頭等我回程的。。。完全是包團的爽快感。。。
Taal Volcano的碼頭也叫Talisay，有理由Talisay就是這一帶的綜合稱呼。。。
因為是全包package，船伕會代為購買Taal Volcano的入山料。。。
之後到驛站上馬。。。今天的小馬就是這隻。。。
騎在馬上開始登山。。。雖然馬不大隻，但還是有馬伕一起，所以完全不用擔心安全或不懂馬馬的問題。。。
其實Taal Volcano本身就不高，只高311米，但旅遊觀光就發展成一套這樣的系統。。。如果步行上的話，大約要2小時。。。途中也看到不少步行的登山人仕。。。
中途的山道會用十字架做標記作為一個station，馬扶說有14個station。。。
差不多抵達山頂時,可以看到噴煙中的地方。。。Taal Volcano雖然只高海拔311米，但卻是一座真正的活火山，而且是世界上離海拔最矮的活火山（水平面下的不算）。。。上一次小規模水蒸氣爆發是在1977年。。。
來到山頂範圍後下馬。。。不過要進入真正的summit要再付50 PHP。。。而且馬伕也要跟進去，所以共花了200 PHP，再被超煩的半被逼的多買1枝100 PHP的soft drink給馬伕作飲水費。。。
付錢後就可以進入山頂範圍。。。
這邊就是山頂了。。。可以看到付近的在噴煙的地方。。。
下方的Taal Lake，因為Taal Volcano是活火山，基本上這個Lake本身就是一個超大型熱水湖。。。水温應該比一般温泉高。。。
後方是Lawa ng Taal。。。
補一張Taal Lake的全景照。。。
這張是Lawa ng Taa的全景。。。
參觀與optional的山頂後便是自由時間，馬伕也會自行到休息的地方等待回程。。。雖然這裡很多東西都要另外付錢，但這個觀景台卻是free的。。。
之後就是休息時間和細看Taal Lake了。。。
這裡也可以看到部份Taal Volcano Trail。。。
這邊有個只需20 PHP的廉價Paradise，但沒有過去的說。。。
另外在觀景台也可以看到剛才到過的山頂頂峰。。。
紙箱人也爭取時間真打登場。。。
打咭中的紙箱人。。。而且紙箱人在這裡好像非常受歡迎，還有其他觀光客特別詢問他的名字。。。雖然這個湖與甚麼你的名字沒有關係的說。。。
在山頂上逗留一個小時左右便開始下山了，而今天也不想太晚才回到Manila。。。
之後由船夫送回對岸的碼碩。。。
中午的大雨過後就沒有下過雨了，不過
剛才的Tricycle司機接送回Tagaytay再付清今天的租車費300 PHP。。。
之後再在Tagaytay等巴士回Manila，因為停在這邊的巴士路線和目的地都不同，要問清楚才上車的說。。。雖然車前的路線牌未必看得明白，但最後還是查一下，因為太多只會說明到Manila的哪一區/Terminal，而不是說去Manila。。。只己開頭就是傻傻的等JAC Liner的巴士，最後因為等了大半小時都等不到才察覺到這點的說。。。
上車後。。。這個車座位雖然舒適。。。但播影片的Speaker實在太嘈，而且冷氣超級凍。。。最慘的是因為塞車，車程差不多4個小時的說。。。
回程車費略貴一點，但落車地點就在旅館付近，變相免去額外Uber的費用，但塞車真的超恐怖的說。。。
看google real time map確定差不多到hotel附近就下車，之後穿過紅燈區回hotel。。。
今天因為是禮拜日，昨天沒有開門的教堂也在舉行彌撒中。。。
是日晚餐同樣是Jollibee的說，不過今晚就不再額外追加薯條了。。。
在Manila的第二天，原本今天打算報tour參觀Manila附近最大的二戰戰場遺跡Isla ng Corregidor，但最後因為臨時追加工作，所以不太敢冒險出海，最後改變計劃，完成今天早上的工作後，才出發去世界最小的活火山Taal Volcano一日遊。。。
而事實上Taal Volcano也沒有讓自己失望，雖然作為活火山的景點實在賣點不足，而且來回交通時間也有點太長，但能夠一次過把行山，坐船和騎馬完成，也算剛好消磨一天過滿足三個願望了。而且實際開支也不算太高的說，不過還是比Corregidor的tour略貴就是。。。
之後就是在Malina的第三天，的行程己錄。。。
2017-10-02 - Day 3＠Manila西班牙舊城區。。。
Philippines Postal Corporation +Andres Bonifacio－The Father of the Philippines Revolution的紀飲念像。。。
這次選了擇由Post Office走到西班牙舊城區的特殊路線。。。再一次感受到Manila的巿內衛生問題，而且Manila實在不太適合步行觀光，路線的設計實在太差。。。
由美軍廢棄的車輛改裝而成的Jeepney。。。雖然非常有個性和特色，但也同時是Manila交通問題的原凶之一。。。不過如果不是Uber太方便的話，要廉價方便的代步就要靠這些Jeepney了。。。
之後是經過Bonifacio Monument。。。
行人隧道大半被用作物販攤檔，在貧富差距極嚴重的Manila社會，低層巿民為了生活，基本上一有賺錢的機會都會不惜代價地爭取的說。。。
進入舊城區範圍，首先是看到Manila High School。。。這己經是重建後的樣式。。。
雖然在舊城區內，但離劃好的實際觀光區域還有一段距離。。。
之後是Colegio De Santa Potenciana。。。又是一家倒了又起，起了又倒的建築。。。
Lourdes Church and Convent。。。內部好像是私人藝術品專門店。。。
這間是一家中學，不小心進去後便被secrity staff請出門外。。。
Cuartel De Santa Lucia。。。這座更是只餘下外牆是略為完整。。。
不太明白KKK的意義，但在巿內看到的塗鴉好像很容易看到KKK的symbol。。。
Simbahan ni San Agustin，現存Philippines唯一的 Roman Catholic church，也是舊城區內，唯一在1945年的二戰大戰中，沒有受到嚴重破壞的建築物。。。
不過來到時剛好是lunch time，未能入內參觀。。。
在前往Cathedral of Manila的途中可以看到Memorare- Manila 1945。。。
看到不遠處的Cathedral of Manila背面。。。
這己經是第７代的Cathedral of Manila的說。。。
Cathedral of Manila內部。。。
再補Cathedral of Manila的正面。。。
在Cathedral of Manila基本上集中了Manula常見的幾家連鎖快餐點，直接找Jollibee解決今天的lunch。。。
雖然Manila好像非常發達，但貧富差距問題，即使當地的塗鴉也是常見主題。。。虛假的法律，與相對富有的中產階級，似乎都是現代維護特權，壓制貧窮階級的常見的組成份子的說。。。
Lunch後繼續未完成的參觀，亦是今天的重點Fort Santiago。。。這裡因為地利，由西班牙殖民時代建成的堡壘＋統治核心，之後的美國和日本都有利用這裡作管理的政府中心，同時亦是反抗西班牙殖民統治的Philippines國民英雄Rizal被非法審判和處決的地方。。。算得上是Malina中最有歷史意義的地方。。。
Fort Santiago的參觀ticket。。。
這段好像有甚麼可看。。。
但就只有一條封閉中的地道。。。
走上城牆後可以看到另一邊沒有開放的建築。。。
後方則是這樣子。。。
回到公園再往前走才是正式進入Fort Santiago的範圍。。。
Fort Santiago的大門入口。。。
這道The Gate of Fort Santiago在1714年建成，在1945年被完全破壞，直到1982才被修復。。。
這邊才是真正意義的Fort Santiago內。。。
之後轉到改為Museo Ni Rizal。。。一位為了推翻西班牙在Philippines殖民統治的國民英雄。。。
這個展示是關於當年西班牙殖民政府非法監禁和審判Rizal的場景，中間的是西班牙政府的紋章，而剛好今天是The Catalan的獨立公投日，在西班牙政府高壓反對＋打壓下，也有90%的人支持獨立（總投票率是43.03%），又是歷史上的重要時刻了。。。
Rizal被處決時的油畫。。。而Rizal之後被無名埋葬在某處，經過兩天時間被家人確認墓地之處，並刻上簡單的記號，在之後西班牙軍隊被美國打敗和推翻在Philippines的政權後，才被恢復其名譽和取回安放在私人的家族的墓園。。。
Rizal的油畫和生平介紹。。。
之後由城牆上離開紀念館。。。
這裡可以看到Manila的出海河道Pasig River。。。算得上是Manila重要的運河了。。。
可以看到不停有運輸船隻經這裡進進出出。。。
1945年日軍戰敗被趕出Fort Santiago後，在這裡發現600具的不知名的Philippines人的遺體，所以立有這個無名墓的紀念碑。。。
大多數就是在這裡的倉庫和地牢被發現的。。。
這裡可以看到不遠處的大教堂的頂部。。。
不過似乎因為連日大雨水位高漲的關係，地牢因為水位高漲而未開放。。。
不過還是可以一窺這個倉庫的樣子。。。當然這個倉庫也曾經用作監禁之用。。。
沒有開放的地牢。。。之後就大約參觀完Fort Santiago的說。。。
之後又經過Cathedral of Manila。。。
看還有時間，就再次回來看Simbahan ni San Agustin。。。
終於開門了。。。但原來要200 PHP的ticket，想了一回後便放棄了。。。
平時使用Uber太多，心血來潮嘗試挑戰一下東南亞勢力最強大的Grab Taxi，結果雖然都不錯，但費用比Uber差不多貴一倍。。。Grab唯一好處是報價等於車費，不像Uber要乘車後才會知道實際車資。。。
經酒店取回行李後，直接來到MNL@Terminal 1了。。。
Departure Hall人山人海。。。而且BR ECON check in counter因為效率不高而有長人龍，好在有TK*G加持，如入無人之境的說。。。世界真的不公平デス。。。
進入禁區後就變得比較清靜了。。。
這邊是BR在MNL的Contract lounge，連門外的紙板也說明其集中營的本質。。。後來發現泰航的自營Lounge就在正對面。。。不過太遲了。。。
Lounge來情況。。。中午這段時間一位難求，而且wifi signal實在一般。。。
熱食就得這一點點而已。。。
最好吃的是千層麵，其實只是不難吃的程度，實在算不上甚麼珍品。。。
是人的boarding pass，連之後一程的HKG－TPE也有，再加Lounge invitation，不過MNL那張在進來時己經被收走了，之後在TPE The Star的又實際不需要用到，留作紀念。。。另一點值得一說的是BR用貼紙把Lounge的地圖人手貼在invitation card背面，這一點細節值得一讚。。。
其實Lounge內倒處都有亂擺其他家的模型，不過今天就只拍BR的77W就好了。。。
差不多開始Boarding 時lounge內會有提示，不過因為今天的BR277準時抵步，所以BR278 也準時boarding的說。。。不過這邊佈局受限，出發時就拍不到機材了。。。
回程時的機內雜誌也更新成10月的版本。。。沒有了B747的報到，即時整本內容都感覺超無聊的說。。。
同樣是A321。。。不過回程的空位比較多，EY最前兩排竟然接近空行的說。。。
滿滿的 Philippine Airlines機隊。。。似終是主場的說。。。
偶然發現hanger內有Qantas的A380。。。
這兩架更是輸人不輸陣的擺POST。。。
背後的Hanger更內藏了一架BA的A380。。。
很久沒有看過超～豐～富的短程飛機餐了。。。而且肉燥炒麵濕度剛好，而兩條春捲更是非常入味，特別是剛才在Contract lounge的劣食壓抑太久，讓這餐吃得更有幸福感！
無論劣食紙包蛋糕，還是這美味的炒麵，BR仍然堅持使用全金屬具。。。！
又來回TPE，側邊是BR的77W。。。由於MNL ATC，結果遲了15分鐘才來到TPE，轉機時間只餘下40分鐘不到。。。雖然BR TPE轉機有Star alliance的*G fast track，但竟然沒有開放，結果多花數分鐘在轉機secrity check的隊列之中。。。
最後勉強有15分鐘可以到The Star快閃。。。
雖然剛才的飛機餐真的不錯，但還是需要一點甜品。。。
幸好C5就在路口附近，而且剛才轉機時順便確認好位置，所以雖然時間有限，但還是成功轉機＋速攻突擊The Star的說。。。
是日的BR827＠TPE－HKG(A321，B-16226)，同樣是準時出發的說。。。
來到Boarding gate時間剛好就可以boarding了。。。而loading今天也不太full，側邊也有空位的說。。。
台北上空的夜色。。。這次的快閃行真的要完結了。。。
有了去程的可怕經驗，回程TPE－HKG段訂了素食餐，而上碟的是這份三文治，雖然賣相一般，但味道真的有驚喜！好吃的驚喜也！單是用料上下己經是不同口味，雖然份量偏少，但完勝完本的劣食紙皮蛋糕。。。看到同時派發的劣食，實在感慨萬分。。。而且這三文治又輕巧便攜，即使在lounge吃太飽，打包作為下機後的補給也非常好錯的說。。。
比schedule提早15分鐘來到HKG。。。不過因為是過夜機，要在公海落機。。。不過還是勉強趕到尾班E車的說。。。
最後，是回久違的EVA AIR之後到此正式結束デス。。。！
雖然不是第一次來到Manila，但這次才是正意義上的到訪，作為一位『旅人』，雖對世人有所不滿，甚至抱有負面情緒，但至暫時未到這個地方。而且，這個地方雖然不算美好，更直接的說，可以肯定是落在『強差人意』的一側了，但不完美也許才是人類真正的一面，但樣為了生存而有的缺憾，至少不會讓人覺得討厭。。。
或許從前的自己一定會覺得甚麼民種，差異是不必要的，是落後的。但隨著經驗和見識的增加，與理解到人類跟本不可能打破和脫離，統一甚麼的甚至是在基因之中本來就己經被排除在外的選擇。生物的多樣性和各自獨立才是物種的本能。而文化的所謂統一只是某些權力者一相情願的假像，由統一主義者到獨立主義者的思想改變就是這些經驗的結果。。。
或者將來人類真的有可能在科技發展下達到某種程度的統一，但這種統一相信就像被圈養的豬一樣，除了醜陋就是被決定的命運，這種所謂的平等、公平和統一，不要也罷。。。！
豬站起來後如是說，所有動物皆平等，但某些動物比其他動物更平等。
這回快閃之出逃己經完全離題了，就此結束好了。。。
以上デス！
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