2016-10-11 免許＠合格デス！

長い長いの道から。。。

最後は合格デス！


免許取得時序表

2015-10-30　　入紙申請＋確定筆試日期
2015-12-02　　免許＠筆試突破
2016-06-01　　學牌入手
2016-08-12　　第一次路試－忠義街@乙部合格，丙部不合格
2016-09-29　　第二次路試－葵盛圍@丙部合格→免許＠全試驗突破！
2016-10-11　　P牌入手

如是算是成功取得路面駕駛資格。。。

雖然還要再等一年才能『甩P』，取得正式駕駛執照在香港以外的國家自駕，但實在己經有點急不及待的心情了。。。

最後感覺上路試沒有想像中的難，或者自己算是有考試運，兩次路試的地點也不算是真正意義上的『難』路，說實在，如果不是最初的學車師父實在教得不太好外，第二次補鐘後換了另一個好師父後，無論信心和學車也達到事半功倍的程度。。。

一個好師父真的非常重要，感覺兩次考試之間，路面學習四十個鐘，頭三十個鐘在一個有問題的師父下學習，實質只有十多個鐘是真的在學車，其他十多小時都是在浪費在些無謂的事情。。。

反而是由抽到第二次路試快期，只補了八個小時便己經有信心出車了。雖然自己算是學藝不精，但途中也有試過死火和轉錯波， 但至少這些錯誤在考試時己經完全無出現過的說。。。

 

而且有了第一次的考試失敗經驗後，己經大致掌握了考官的要求，所以第二次路試時其實算是非常有信心的說。特別是葵盛圍丙部十之八九都是出試場右轉的丙部指定路線，中途除了第一個斜路燈位停車略急而被考官『Ｎ連剔』後，就是最後第一次亦是最後一次轉入試場時實在有點失手，最後換來8個輕微剔後，丙部成功合格！

 

即使今天考路試也是第一次在雨中駕駛，不過除了要特別啓動水撥外，基本上與平日學車其實沒有太大分別的說。而且這次在途中遇到連橫死車陣也沒有太緊張，盡力做足最大動作，最誇張的Shower head，再盡量分隔行車線，因為路面單綫夠閣，所以在盡量不逆線的情況下越過死車陣便可以了。。。雖然萬一遇到大型死車還是要逆線過死車，但如要佔用逆線時的處理就更複雜，更麻煩，也更易犯錯就是了。。。

由於有上次不合格的主因是『越過物件時沒有察看路面情況』－－即過死車時沒有大幅扭頭望盲點，其實是有望的，但相信考官覺得幅度不夠，交獻不足是也！所以這次即途中甚至有清潔工人在馬路邊行走時，也特別180度shower head招呼，所以這次在這格上，連輕微也沒有被剔，換言之自己對上次不合格的理解主因是正確的。。。

總而言之，由決定到成功取得免許，差不多用了一年時間，當中所花的金錢更是一筆大數目，但合格就是合格了！而且路試其實只是皮毛，真正出車時的路面才是真正的難關所在，相信在正式出車前還要稍為補鐘才行！

而學車階段，一個好師傅可是非常重要的，無論金錢還是時間還是學習等各方面都是，這是非常非常重要的心得！如果遇到一個師傅真的不好的話，盡快換師傅是肯定的，說實在這次最後悔就是這一點的說！

以上，為免許取得過程的全紀錄デス！