是回終於是(本月)的最終回的說。。。
不過有理有相信，如果九月多過三十日的話，應該還是會繼續飛的說。。。
行程簡介
2016-09-30 HKG→KUL@MH433＋The Bridge初体験レポート
2016-10-01 KUL→DPS@MH851＋KLIA Golden Lounge Satelliteレポー@過夜篇
2016-10-02 DPS→KUL@MH714＋DPS Premier Lounge初体験レポート
2016-10-02 KUL→HKG@MH78＋KLIA Regional Golden Lounge快閃系列
三個月內第五回JGC修行。。。同時也是非JAL FOP修行的最終回。。。也是這個九月的第四個Weekend飛行。。。換然次今個月，除了其中一個星期因為周末『残業』而未能出門外，基本上每星期都飛一轉的說（雖然其中一次與JGC沒有關係就是）。。。
回到行程，雖然MH BKK－KUL－PEK從FOP入手來說是非常優質的路線，但由於起點和終點都不在HKG，事實上還要算上來回BKK之間的成本和風險，而且從觀光的價值來說，一來己經有兩次的來回了，而且本來PEK實在沒有興趣再去，所以第三程的MH特價商務艙算了HKG－KUL－DPS這段，雖然總成本與前者相約，但FOP和里數側少1000里左右，但由於計算過剛好達到非日航FOP的25000點上限，再多的非日航FOP其實沒有意義的說，但這一行程無論行程的壓力和風險，以及目的地來說，則各方面都比前者優勝，所以有這次的修行安排。。。
其實從行程來說這次是無話可說的，特別是如果能夠多取兩天假期，包車遊Bali島的話。。。可惜最後自己還是堅持隱匿主義＋最低限Annual leave消耗的大原則下，結果變成了一次單純的『周末南半球touch and go』＋ラウンジ巡り的行程的說。。。
至於甚麼Bali島印尼甚麼的？其實自己真的有去過嗎？好像有，又好像沒有的說，又或者在有與沒有之間其實有很大的空間？
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2016 JGC 修行回顧
[JGC修行@一回目] 修行の道へ －
連結
[JGC修行@二回目] 『社畜』の週末一閃 －
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[JGC修行@三回目の前編] JAL国内線修行開始 (HND－FUK)－
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[JGC修行@三回目の後編] Running in OKA－JL914欠航記－
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[JGC修行@四回目] 周末日本四十八小時弾丸修行紀錄－
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2016-09-30 HKG→KUL@MH433＋The Bridge初体験レポート。。。
是日Check in counter是比較少見的D行。。。
由於Boarding docking是在Midfield 。。。所以Check in後沒有想太多便直衝到The Bridge了。。。從前都是過門不能入，只能得個望字。。。現在終於可以堂堂的進內了。。。當然，之後完成JGC修行後，基本上每次乘搭Oneworld營運的航班也可以使用的說。。。
檢查Boarding pass進內後。。。首先看到的是入口的裝飾。。。藝術甚麼的，不太懂得欣賞就是了。。。
首先是The Bridge休息室和Bar area。。。觀景窗可以直望停機坪，但現在夜晚漆黑一片就沒有甚麼看頭了。。。
另一邊側是餐廳範圍。。。
首先當然是定番的Boarding pass。。。似乎MH都是這種格式的說。。。不過Gate open時間在HKG沒有意義就是了。。。所以地勤特別用手寫了Gate close time。。。
月中才確保的OW RUBY Status也有print在boarding pass上。。。
餐具雖然沒有printing，但紙巾還是有The Bridge的說。。。
雖然The Bridge只是因為在Gate 40以方便為主。。。但食物還是有研究的價值的說。。。首先是self-service部份。。。熱盤有6樣左右。。。另外The Bridge好像沒有order made的說。。。這點有點失望。。。
沙律和冷盤。。。
熱盤方面雖然只屬中上水準。。。但可以肯定的是，不會輸級信用卡贈品的PP Lounge的說。。。至少雞肉和牛肉也算不錯。。。
之後是相對一般的餃子和炒飯。。。
甜品和冷盤。。。個人最喜歡的是甜品cheese cake。。。
吃飽後轉移陣地到Bar area。。。
由於arrival遲到而確定delay。。。所以稍為在這邊多呆一會。。。注文選了Cathay delight＋茉莉蛋糕。。。
結論。。。果然是冠以『魚翅』之名。。。這杯Cathay deligh的味道實在非常好的說。。。雖然味道不算太濃，但香草＋奶的香味和層次感都非常出色，喝下第一口己經讓人留下飛常強烈的印像，不愧是傳說中『魚翅』自家的招牌特飲。。。而且Econ class是無緣享用的說。。。
時間差不多，便乖乖的移動到Midfield的閘口了。。。但事實上還是早到了不少的說。。。另外這次算是來到Midfield其中一邊的盡頭。。。而似乎因為字號忌諱的問題，204這個gate的位置與預期的號碼編排次序不太一樣的說。。。
當然還是少不了HKG出發前的定番中的定番。。。
是晚的MH433。。。
Midfield Concourse的觀景台。。。不過基本上淪為Smoking area的說。。。
終於開始Boarding了。。。不過這次與這條長長的人龍無緣的說。。。
想不到終於有一天可以在HKG堂堂正正的使用這條通道的說。。。而更想不到的是，今年由PEY到偽Business class到真Business class，也只不過是半年左右的時間而已。。。
不過由於HKG－KUL只是剛好3小時多一點的短距離航線，MH只以B737來營運的說。。。說實在，如果不算里數甚麼的，單就座位來說，只不過是PEY的程度。。。不過晚餐還是Full course的說。。。
側邊作為HKG現在最遠的非公海Docking停著Airasia的自家特別塗裝A320。。。
沒有甚麼好值得期待的Regional business class座位。。。除了可以在前方置物外，其實JAL的PEY的舒適度更高的說。。。
Welcome drink當然是MH機上指定特飲Pink Guava的說。。。沒有其他。。。雖然Menu說只有從KUL出發的機內才會供應Pink Guava，事實有時如果還有存貨的話，回程也是會提供的說。。。
Taxiing離開Midfield 到Runway中。。。
MH Business class可以得到KUL的快線入境卡。。。不過由於這次完全沒有打算入境馬來西亞。。。所以也就得物無所用的說。。。
這程機的Crew非常豪爽的大派小食。。。一程3小時的航程內竟然收到3包的說。。。
餐前的Water。。。
Business class menu＋3小時旅程以上才會供應的酒水menu。。。不過自己不好杯中物就是了。。。
前菜依然是MH引以為傲Satays。。。己經可以視為MH中長航線的定番的說。。。
Full course dinner menu。。。
首先是MH引以為傲Satays。。。當然是選mix的說。。。
因為短途MH Coffee只有即溶的雀巢貨色，所以這次熱飲選東南亞之寶的MILO。。。
之後是前菜＋甜品。。。大蝦沙律真心開胃惹味的說。。。
主菜也選了海鮮意粉。。。同樣非常出色。。。不過連吃兩餐的暴食吃法。。。實在有點飽的說。。。
餐後還是再要一杯Coffee就進入休息時間。。。之後就是KUL的事情了。。。！
2016-10-01 KUL→DPS@MH851＋KLIA Golden Loungeレポー@過夜篇。。。
一個月後再次來到KUL。。。不過這次是深夜時段到訪。。。而由於Delay的關係，所以來到己經差不多凌晨2時了。。。不過由於轉機到DPS是明早中午，所以Delay再多也沒有任何影響的說。。。
而且這次完全沒有打算入境馬來西亞，所以直接到Lounge過夜的說。。。
再次來到KLIA Golden Lounge Satellite。。。本回ラウンジ巡り的第二站。。。
深夜基本上沒有幾個人，而staff也忙於清理，吃的甚麼也欠奉的說。。。所以隨便找了張大梳化安頓好後便一睡到天明的說。。。
補回在KUL確保的Color print boarding pass。。。
醒來後己經是大白了。。。而Lounge內亦人來人往，非常熱鬧，不過由於Satellite這邊的佔地非常大，完全沒有擠逼感。。。之後就早餐時間。。。
第一次在Satellite這邊吃早餐，不過食物款式基本上與Regional一樣。。。
之後是Order made的熱食。。。在KUL當然是首選Laksa的說。。。
可以看到開放式的廚房。。。
等了5分鐘左右。。。Laksa上菜。。。非常辣的一碗Laksa，雖然算不上神品，但也算是一碗美食了。。。
早餐後便繼續處理一點未完成的工作。。。周末快閃甚麼的，Lounge果然是非常重要的存在。。。
繼續在這邊看飛機。。。看到早上CX回HKG的A333。。。不過好像下年會改由KA營運的說。。。
完成手上的工作後便由Satellite Terminal轉移到Main Terminal。。。而且接下來的MH851也是在這邊Boarding的說。。。
Main Terminal感覺上商店比較多一點的說。。。也有吉隆坡名物雙名塔的模型。。。
在這邊看到一個MH塗裝的B747。。。但相信不是現役載客的機材就是了。。。
之後是今次ラウンジ巡り的第三站。。。 KLIA Golden Regional。。。
雖然空間相對Satellite比較少一點。。。但只要不是太多人的時間到訪的話，個人認為這邊也不太差的說。。。
特別是Regional這邊的景觀比較開揚，視野比Satellite好得多的說。。。而且可以較近距離看到大量MH自家的機材。。。
時間差不多便向Boarding gate移動。。。
KUL最麻煩的Boarding gate前二次安檢。。。
進入候機室。。。
今天的KUL→DPS@MH851。。。同樣是B737-800。。。
不過今天的Regional business 座位是舊式甚麼也沒有的說。。。
Welcome drink繼續是選Pink Guava。。。機內專享的特飲。。。
KUL Docking的marking。。。
準備離開KUL了。。。這次10個小時的visit算是非常長的說。。。不過大部份時間在睡眠中度過的說。。。
又見KUL這兩架甩色B747門神。。。
準備Take off。。。
這次由KUL南下南半球。。。終於可以一賭KLIA KUL的全貎的說。。。
KUL－DPS由於只有3小時以下的機場，似乎機材也沒有娛樂系統的說。。。
是日Menu。。。由於航程少於3小時，所以沒有任何酒水供應。。。
是日午餐。。。雖然也有枱布，但並非Full course的說。。。牛扒配薯菜，薯菜其實比較好吃的說。。。牛扒味道不錯，但肉質太實，完全是有咬橡筋的感覺。。。
這次補回MH金屬餐具的MH Logo。。。
橫越赤道的天空。。。
看到陸地了。。。初次來到這個被稱為萬島之國的國度。。。狹在亞洲與澳洲兩大陸之間，並同時橫貫赤島的東南國家。。。
雖然非常短暫，但這次也看到彩虹了。。。
來到Bali島的上空。。。可以看到上的火山。。。而且都是活火山的說。。。
順利在DPS降落。。。不過這時的Bali島正在下雨中。。。真正的踏足南半球了。。。
中午過後的DPS Internation Terminal。。。Bali果然是旅遊熱點。。。停機坪的飛機尾翼如萬國國旗一樣的說。。。雖然目測都是亞洲國家為主。。。
停在長榮名物Hello Kitty特別塗裝的A330側邊的說。。。
單調但廣闊的Arrival hall。。。
之後是入境大堂。。。
有點長的人龍。。。但效率非常高，還以為會像BKK般要等一個小時的說。。。
過關後滿滿都是接機的酒店或旅行社員工。。。不說明的話，真的會有錯覺以為是甚麼大明星到訪的說。。。
這時機場外邊暴雨正在進行中。。。
在DPS發現其實機場也有巴士的，但在暴雨和不知就裡，只能在機場的Taxi counter找車。。。
說明目的地＋收錢後便會安排的士司機帶。。。這位就是今天的Taxi driver了。。。
車身會有編號，與Counter報的車號一致，不會被騙的說。。。
在的士內有簡單的英語交流，也會問你去哪和在哪來等基本問題。。。
的士報價單和收據。。。不過後來發現實際Counter報價己經是『收貴了』的遊客價。。。回程由酒店call車到機場只要100000印尼盾而已。。。
在東南價國家貨幣都經過大幅貶值，完全是可以拿玩Monopoly的感覺。。。用英語報價時thousand這個word是基本中的基本。。。
車內有簡單的Bali地圖。。。
車外的狀況。。。究竟然真的這麼大雨，還是排水系統問題？說實在自己也說不清的說。。。
順利抵達Hotel lobby。。。
是日住宿的酒店。。。Park Regis。。。
房外走廊。。。
大房＋雙人床。。。只能說東南亞沒有土地供應問題。。。
不過最廉價的房當然沒有任何景觀的說。。。
結果因為體力不支，最後整晚都在房內睡覺和打機的說。。。
到底這次來到印尼的目的是甚麼？只能說，自己真的有來過的過！沒有其他デス！
2016-10-02 DPS→KUL@MH714＋DPS Premier Lounge初体験レポート。。。
轉眼間到了第二天早上。。。今天的Bali好像是天晴的說。。。
Check out時經酒店員工安排接送到機場專車。。。今天的馬路真的是馬路的說。。。
20個小時左右後，再次來到DPS。。。今天沒有瀑布奇觀了。。。
星期日的早上似乎比較冷清的說。。。沒有昨天人頭湧湧的情況。。。
又大又清晰的航班狀況Display。。。
check in前己經要經過第一次security check。。。
check in＋第二次security check＋完成出境手續後。。。在depuart hall看到DPS Premier Lounge。。。
基本上這邊大部份的Airline都是使用這家Premier Lounge的說。。。
不過Lounge內空位尚算餘裕。。。整體環境尚算舒適。。。
Lounge內提供的熱食。。。算是有地道特式的串燒。。。
意粉和炸雞。。。
還有不錯的餐湯。。。而且有印尼凍粉。。。食物選擇算是豐富，而且質素也不錯。。。
回程的Boarding pass。。。這次還取得Business class的bag tag。。。雖然不掛在身上的說。。。
補回depuart hall的一面。。。
DPS果然作為全世界On-time schedule 率最差的機場。。。如預期的delay了的說。。。而且是一小時左右。。。
應該說準時在DPS才是奇怪的說。。。不過由於下程轉機時間有3小時之長，所以完全大丈夫的說，也樂於在Lounge內多hea一會。。。
確定今天的MH714來到gate後才拖拖然過來的說。。。不過gate前人頭湧湧。。。換言之今天的MH714相信離Full load不遠的說。。。
不過Business class甚麼的，當然是無視外邊的人群就是了。。。
今天回KUL的MH714。。。同樣是B737-800。。。果然今年與B737-800的緣份實在有點深刻的說。。。由年頭第一程B737開始，今年感覺非常多的機會乘坐B737的機型。。。
On board後。。。今天的機材反而有PTV的說。。。而且座位也是新款的說。。。
不過今天這段時間的DPS似乎比較冷靜的說。。。
Pink Guava。。。都是Pink Guava。。。
推機中。。。就這樣快閃南半球的說，跟本甚麼也沒有做過。。。又要回到北半球了。。。
今天在DPS只看到一堆Garuda Indonesia自家Base的機材。。。
今天視野較好。。。take-off時可以看到Bali島的巿區了。。。真正意義上的『到此一遊』。。。
海中有條非常長的大橋？
水清沙幼。。。快閃南半球之旅完結。。。
之後是機內lunch time。。。
MH王道的海鮮意粉。。。
橫越赤道上空中。。。
來到馬來西亞@KUL附近。。。KUL周邊的樹海其實有點讓人好奇的說。。。
今天的馬來西亞是晴天的說。。。
36小時後再次來到KUL。。。
今回相信是本年度最後一次的visit了。。。己經不記得這4個月內第幾次來到的說。。。雖然翻查修行紀錄還是可以找到答案的說，但其實答案本身的意義也不大的說。。。唯一要說的是，今次也是轉機的說，不會在吉隆坡入境就是了。。。
2016-10-02 KUL→HKG@MH78＋KLIA Regional Golden Lounge快閃系列。。。
再次來到KUL@KLIA。。。如無意外的話，這次相信是本年度的最後一次visit了。。。
由於DPS的MH714 Delay了一段不短的時間。。。這次轉機時間因而變得非常有限。。。只夠勉強到Golden Lounge Regional 快閃的說。。。Golden Lounge Satellite肯定是無望的了。。。
時間再短也要拿一張Color print的boarding pass留念的說。。。
這裡算是Golden Lounge Regional個人最喜歡的View了。。。
雖然時間不多，但吃一碗Order made的Laksa還是可以的說。。。而且Laksa算是這裡最有特色式食物了。。。
剛好這次可以在KLIA這邊看到日落的說。。。算是意外收獲？
似曾相識的感覺。。。 在HKG也有拍過類似角度的相片的說。。。
是日回程的MH78。。。同樣是B737-800。。。
不過因為上一班機Delay arrival的關係。。。結果也稍為Delay 30分鐘左右的說。。。早知就在Lounge多待一會的說。。。
是日的MH78商務裝Loading竟然意外的有點低。。。基本上都是空位的說。。。與之前3 legs都是滿滿的情況完全不一樣。。。實在有點意外的說。。。
出發時己經差不多天黑了。。。
作為這次最後一杯Welcome drink。。。當然是選MH自家名物的Pink Guava了。。。另外因為側邊沒有人的關係，這回紙箱人終於可以旁若無人的走出來的說。。。
側邊的空位。。。
空空的Business class。。。這loading應該3成不到也說不定。。。
推機後。。。這回終於看以近距離看這架MH的B747了。。。這機算是這次最引人注目的Object了。。。
回程Menu。。。同樣，因為KUL－HKG剛好超過3小時的航程，餐牌和酒水也比較豐富的說。。。
開餐前再來一杯MILO。。。
之後是Business class正餐指定動作。。。舖枱布。。。
MH引以為傲的空中Satays。。。這次也是接期最後一次了。。。
Satays之後是Main dish。。。選了牛扒。。。雖然比剛才DPS那餐好一點，但也只是一般的水平。。。MH還是海鮮比較出色的說。。。不過空中鋸扒甚麼的，還是有其獨有魅惑力的說。。。
不過今天的甜品蛋糕卻真的有驚喜。。。甚至比之前MH KUL－PEK的Cheese cake更勝一籌的說。。。
飯後選了Apple juice作結。。。這次暴飲暴食的快閃商務歎世界系列也真的到尾聲了。。。
晚上順利回到HKG。。。JGC修行@五回目順利結束！非JAL自家25000 FOP順利確保。。。餘下的就都是JAL的問題了。。。
最後。。。MH的Business class歎世界系列也暫時到此為止了。。。說實在，如果不是因為JGC限制其中25000的FOP需要由JAL執飛的航班取得的話。。。相信MH歎世界系列應該不止此數的說。。。事實上MH經KUL轉機到LHR的Business class offer真的很吸引的說。。。
說實在，如果再早一點認識JGC的話，本年度的歐遊應該會改為MH擔綱演出的說.。。。
己經成功確保JMBクリスタル的現在，離JMBサファイア（同時也是JGC入會資格）也就己經完成了大半，餘下只需兩次半修行就能完成了，不過由於目標是本年度的十月內達成，所以接下來還有兩次飛行紀錄的說。。。不過唯一可以肯定的是，肯定不會再像這個月般的瘋狂＋奢侈的說，有些事情真的是可一不可再啊（消音）。。。
以上，為JGC修行@五回目的全部紀錄デス！
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