經過數個月的禁飛期終於解禁的說。。。
剛好趕上日本紅葉的尾班車。。。
是回行程
2019-11-30 HKG@Plaza Premium Lounge
2019-12-01 HKG-ICN@OZ746＋ICN-FUK@OZ132＋ICN OZ Business Lounge→太宰府@宝満宮竈門神社
2019-12-02 福岡@友泉亭公園→FUK-ICN@OZ133＋ICN-HKG@OZ745 A380 Business Class Report
這快閃福岡原本只是因為看到OZ轉機盤的低價＋W fare class的不合比例高累積率，在TK*G來年要保級的大前提下，而且因為3個月禁飛實在太長，所以就來了這次福岡快閃了。
而行程安排上，這次主打是日本紅葉的尾班車，在有限的時間選擇太宰府@宝満宮竈門神社和福岡@友泉亭公園，結果雖然算不上豐富，但還是有所斬獲的說。另外這次原本還有他目標的，但最後放棄就是了。而且OZ通宵機去程實在有點辛苦，又或者說，體力真的不及從前了。。。
2019-11-30 HKG@Plaza Premium Lounge。。。
一早來到E row check in 。。。
OZ一天兩班到ICN的check in時間。。。由於實在太早，最後直接用mobile boarding pass 進入禁區的說。。。
雖然有TK*G加持，但因為信用卡的開卡需要，所以先到Gate 1的難民營Plaza Premium Lounge。。。
食物選擇這邊其實比較多的說。。。
不過最後還是回SQ SilverKris Lounge。。。不過接下來的一個月有三次機會到來，應該會吃到悶的說。。。
接下來，凌晨時份終於要開始行程。。。
2019-12-01 HKG-ICN@OZ746＋ICN-FUK@OZ132＋ICN OZ Business Lounge。。。
初試OZ這家airlines，而打頭陣的是OZ746@HKG-ICN(380, HL7641) 。。。
OZ Econ class的座位。。。事實今天的loading非常高的說。。。
Blanket和pillow。。。大大隻OZ的logo 。。。
機上的娛樂系統，和其他家差不多的說。。。
很幸運中間沒人，而且還有貼紙標示的說。。。
take off不久送上機內食。。。OZ財政狀況雖然不佳，但HKG-ICN中短途線還是使用金屬餐具的說。。。而密封的韓國粥應該是自帶回程的機餐。。。
不過這韓式粥口味真的有點獨特，未敢說合自己的口味。。。
還有coffee的說，不過味道一般。。。
吃完機內食後便一直睡到ICN了。。。雖然不是初次到訪，但其實也只是第二次來到。。。
Transfer標示清析。。。
因為是OZ轉OZ，所以不用擔心甚麼，不過還是有看一下。。。
經過一次security check便來到departure floor。。。這邊也有聖誕裝飾。。。
因為未ptint下一程的boarding pass。。。所以先來報到。。。
因為離下一程還有2個小時左右，所以先到OZ的Business lounge報到。。。
非常有未來感的設計。。。
自助式入閘。。。
Lounge內部。。。
水吧。。。
梳化位。。。這段時間沒有媿個人。。。
熱食位。。。
不過因為時間尚早，甚麼也沒有。。。
泡菜lounge必備的辛辣杯麵。。。
選了這個有間格的位置補眠。。。
順便補回剛入手的OZ boarding pass 。。。
己經看到準備早上出發的OZ機隊了。。。不過在docking打開engine檢查還是初次看到的說。。。
補眠一回後己經天光了。。。
到boarding gate中途看到OZ的B744。。。下下星期還是有機會乘搭的說。。。
下一程的OZ132＠ICN-FUK(A350-900, HL8360) 。。。
OZ的A350內部，而且這班機意外的非常多人的說。。。
側邊也是OZ的機材。。。
準備再出發。。。
途中經過韓國的山岳景色。。。
雖然只是一小時多一點的機程，但也有正餐的說。。。
而且味道非常不錯的韓式牛肉飯。。。
來到福岡上空了。。。
Approaching FUK 。。。
大韓己經較早時間來到了。。。而且幾家韓國新建立的LCC也有ICN-FUK的航線，而OZ一天也有三班機，算是非常熱門的韓國到日本的地點。。。
docking剛好在KE側邊。。。
原本打算先到博多的，但看到國際到國內線terminal shuttle的超長人龍，所以就直接改為乘搭到太宰府的巴士了。。。而且比起經博多到天神轉鐵路，這才是直路的說。。。
中途稍為塞車一會後便來到太宰府，今天天氣非常好的說。。。而且周末遊客也不少。。。
到天滿宮的商店街，因為實在太多人，而且也有去過，所以打回頭了。。。
回到駅前，看到這班掛著臨時的巴士。。。
原來就是目標的加班車。。。直接跳上去就是了。。。
來到宝満宮竈門神社。。。正門己經是大大的紅葉。。。
遊客以小神社來說雖然不少，但未至於有擠逼感。。。
而且紅葉也正好的時候，完全是見頃ＤＲデス！
另外也有一間較小的稲荷神社。。。
雖然這裡的紅葉未至於滿山一片紅，但紅綠相間，也甚有味道。。。
而且剛好是藍天底下，絕對不會讓人感到失望。。。
在社神範圍找尋紅葉也是一大樂趣。。。
不過這一帶都是偏向小型的紅葉，遠看比近看好一點。。。
來到神社前的楷梯。。。
這裡有今天的VIP 。。。
另一角度也不錯。。。
來到宝満宮竈門神社了。。。相信只有紅葉和初詣才會有這參拜人潮的說。。。
來到這麼偏僻的神社也沒有放棄。。。香港人這次的堅持，看來是真的了，而不是三分鐘熱度。。。
除了紅葉外，神社前也有一棵百年大樹。。。
神社後邊還有一個隱世的池塘。。。
水平如鏡，甚是賞心閱目。。。
順便補回神社的全景。。。
這邊的經籤樹也別有一番意境。。。
繼續追尋紅葉的美景。。。
近看其實也不差，不過今天因為快閃，只有一枝廣角定焦而已，所以取景不易的說。。。
剛才提過的稲荷神社。。。
這邊的景色也相當別緻，而且也異常清靜。。。
大隱於大道而若隱於片隅。。。
最後的萬綠叢中一點紅。。。之後便乘巴士回太宰府天西鐵駅了。。。
尚有不少時間，所以到天滿宮一趟。。。
這邊的紅葉就相對較少少。。。
但遊客卻是十倍以上的說。。。
不過看了太多紅葉，也要一點調和的說。。。
這片梅林一月不知會不會有另一翻景像？
紅與綠的相對。。。
還是來到了浮殿這邊，相信是這一帶紅葉最集中的地方了。。。
不過這邊的紅葉就相對有點失色了。。。
最後來到這家Starbucks稍為休息一會。。。
回到博多的山本旅館check in 。。。
原本打算休息一回再去吃晚餐的，但結果還是敵不過累積疲勞。。。一睡就到晚上十時了。。。
在附近的便利店補給一點零食作為晚餐，如是快閃第一天的行程就到此為止的說。。。
快閃第一天紅葉滿載算是大豐收了！時間上也非常充裕，不過因為第二次正式到福岡就又來太宰府，其實新鮮感己經少了一半，而且時間安排上其實可以再好好安排多一點的，而住宿也不應該限死在貴到過份的博多完圍的說，不過除此之外也沒有甚麼不滿了。而且也因為這樣，可以成功發堀到一家不錯的日式民宿，如果OZ繼續有這種平價的W class fare機票的話，瘋狂快閃FUK也不是沒有可能的說，而至少一月還有一次機會就是了。。。
2019-12-02 福岡@友泉亭公園
接下來第二天，在時間計算下選擇了比較冷門的景點。。。福岡@友泉亭公園。。。
不過今天就沒有昨天的幸運，紅葉真的己經到尾聲了。。。
這裡是典型的日式小型豪它宅配日式庭園。。。
庭園以公園來說不算太大，但以前身為私人宅阺來說就真的是富豪級了。。。
流水，池塘，應有盡有。。。
中庭中的大池塘是亮點。。。
紅葉己經近尾聲，其實沒有甚麼看頭。。。
不過整體還是值得一遊的說。。。
而且一步一景，又不是典型的遊客景點，可以清靜地渡過一個早上。。。
雖然沒有看頭，但一點紅葉點綴下，又是一番秋意濃濃的景色了。。。
而且細心觀察下，其實也有不少打卡位的說。。。
而且紙箱人II也可以有出場的空間的說。。。
之後到大宅稍為休息。。。
原本打算回博多吃lunch的，不過公園附近有Aeon mall，因為未吃早餐，所以就地解決。。。
然後就直接到FUK報到去了。。。
由國內線terminal再到國際線terminal 。。。
Cunter前己經滿滿的人潮在做security check 。。。
TK*G加持下快速通過，而事實上自己沒有checked baggage，實在沒必要花時間排隊的說。。。
到4樓看看有甚麼餐廳。。。
不過國際線這邊真的不要有甚麼期待的說。。。始終不及羽田或剛修整過的國內線豐富。。。
回程2段boarding pass到手。。。
排了半小時的security check終於來到airside了 。。。
買完必要的tax free後就到lounge去了。。。
典型的日本contract lounge 。。。
不過食物選擇至少比CTS好不少的說。。。有日式炒麵，也有長崎特色熱食。。。
是日的OZ133＠FUK-ICN(A321, HL8279)。。。
Boarding後側邊的也是一隻KE的narrow body。。。
如是2天快閃Fukuoka就要離開了。。。下次快閃是來年的1月中。。。
take off後的福岡景色。。。
不過由於今天福岡一帶天氣不佳，之後全程到ICN都在氣流中度過。。。
唯有看漫畫發時間。。。而回程也是自帶機內食，不過多了一格自己不太吃的泡菜，牛肉的味道側和去程一樣非常不錯。。。
一個小時後就來到ICN 。。。
對面Terminal的KE機材。。。
等待OZ的B744 take off後才可以橫過runway 。。。
docking在另一隻OZ A380的側邊。。。印像中OZ好像保有不少A380的說。。。
又再回到OZ的Business lounge 。。。
這段時間人流就不少了，熱食有韓色炸雞，當然不會錯過的說。。。不過中途看到eboarding pass被upgrade到business class就決定停手留肚的說。。。
ICN雖然因為水貨客生意興旺，但也有不少問題的說。。。
是日的 OZ745@ICN-HKG(A380, HL7640) 。。。想不到第一次乘OZ就有機會被ops up了，而且自己初次的A380 business class體驗會來得如此突然。。。
而且是上層窗邊的單行位。。。私隱度非常高。。。
最後竟然是手寫改boarding pass的說。。。
餐桌也非常大。。。
而且還有拖鞋提供。。。
雖然自己不看的大電視。。。
調較座位用的button panel。。。
這個相信是放smart phone的置物位置。。。不過被紙箱人II佔據了。。。
A380 upper deck。。。今天這班機loading似乎非常爆的說，連我這個外家TK*G也可以有機會被ops up的說。。。
welcome drink選了橙汁。。。
ICN依然在雨中天氣。。。
派發menu 。。。
take off後到wc參觀，備品非常齊備，果然是bussiness class的說。。。
EK機頭上層的超大型wc，OZ則用作Social area，不過除了long haul外應該用途不太的說。。。
之後舖枱布準備開餐。。。
不喝酒的大前提下，只能選Cappuccino。。。
頭盤是韓式大菜糕。。。味道不過不失。。。
選了韓式牛肉包飯。。。
自己錯誤地當韓式拌飯處理。。。韓式牛肉味道和之前的Y class差不多，不過豐富的４色疏菜和伴碟是賣點。。。
餐後是水果拼盤。。。
還有一口甜品和coffee。。。
之後就是平趟到HKG了。。。如是這趟快閃之旅就到此結束了。。。！
這次快閃雖然算不上精彩，而且初次挑戰這種轉機六去日返的極限行程，即使凌晨出發，中午後回程，但因為實際落地時間有間，行程安排上限制重重，而且目標要十分明確，不然只會把時間浪費在選擇之中。。。
但畢竟季節合適，紅葉確實到手就是了，而且這次最大目標還是里數為主，尾段更拿到尾彩Ops up A380 business class ，只說這次快閃真的值回票價了！
以上為初次挑戰OZ快閃的全紀錄デス！
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