是回是隔得有點久的日本回合。。。
今年第二次來到高尾山。。。
行程簡介
2017-11-24 HKG@CA102→PEK@CA183→HND+SilverKris Lounges@HKG
2017-11-25 高尾山紅葉狩り+劇場版ご注文はうさぎですか?? ~Dear My Sister~
2017-11-26 HND@CA422→PEK@CA109→HKG
是回又是有點無厘頭的日本回合。。。
不過與其說行程,不如說為了遠征跳票的劇場版ご注文はうさぎですか?? ~Dear My Sister~而勉強湊出來的快閃比較好一點。。。而且又因為有一些背後原因,選擇了比較轉折的路線,變相實際的行動時間又變得更少,最後就成為了這次36小時左右的schedule了。。。
不過作為一次輕鬆補給快閃+遠征,還是ok就是了,特別是高尾山的紅葉,也不算空手而回了。。。
2017-11-24 HKG@CA102→PEK@CA183→HND+SilverKris Lounges@HKG。。。
照舊是人山人海的CA Counter。。。不過還有TK*G加持,無視就好。。。
之後來到SilverKris Lounges@HKG,如果TK不認帳的話,下年就未必能再來了。。。
只是一個月左右沒有來過,果然如傳聞所說的,Häagen-Dazs被換Movenpick了。。。
叻吵也換了新的配置。。。但味道依然不變。。。
慣例是回的boarding pass。。。
之後打卡。。。其實今天delay了半個小時,但沒有開delay call。。。
是日的CA102@HKG-TPE(A321, B-1816)。。。
附近的SQ A380。。。
Onboard後看到側邊兩班韓亞。。。算是自己還未接觸過的南韓Carrier。。。
CA A321的Safety card。。。這3天有3程都是A321 。。。
Taxi中捕獲維修中的CX特別塗裝貨機,而泰東的B747還在這裡的說。。。有理由相信己經成為HKG 07R的吉祥物/藝術裝置。。。
之後是味同藥水的豬肉意粉。。。
享受藍天白雲的偷跑飛行中。。。
Landing之己經感受到毒霧氣息的說。。。
來到PEK,離轉機時間只有45分鐘。。。不知能否成功轉機的說。。。
幸運地今天有Docking可用。。。
而且超麻煩的security check也不太多人,只花了15分鐘便成功來到arrival hall。。。離預定boarding time還有15分鐘時間。。。
而且還可以有5分鐘來PEK CA的Business Lounge走一轉。。。
半年沒有來過的地方。。。
吃就不要期待了,主要是為了喝一罐Ginger Ale而已。。。上一程機因為turbulence關係,drink service都沒有去的說。。。
快閃完CA Lounge後就趕過去boarding gate了。。。
中途還有1分鐘時間可以捕獲QR的球隊系列塗裝機。。。
準時來到Boarding gate,但原來比預定早5分鐘便放人了。。。這是我認識的PEK嗎?!
不過時間還是有的。。。順便拍一張今天的CA183@PEK-HND(A321, B-6597)。。。CA都只用A321飛HND和HKG,真的超討厭的說。。。
側邊有一架JAL到NRT的,而且早15分鐘左右出發。。。
雖然準時boarding+關門,但渣流攤的PEK果然沒有讓人失望,還是要等30分鐘ATC才能開始Taxi。。。結果未take off己經天黑了。。。
是日PEK的夜景。。。
CA的A321艙內。。。
PEK出發只有飯和飯選擇。。。選了魚飯,這次的魚雖然算不上好吃,但只少沒有剛才的豬肉可怕。。。
比預定遲了30分鐘左右來到HND。。。而且晚上入境還要超多人的說。。。
再加上迷路的關係,差不多23:30才來到第一次入宿的多摩旅館。。。
之後おばさん還超親切+細微地講解check in和各種安排。。。這裡比較好的是沒有門禁。。。不過高田馬場離新宿還是有點遠的說。。。
是日房間。。。
之後趕上JR山手線終電。。。沒錯,是終電來到新宿。。。
目的就是趕時間看午夜場。。。
第三週才過來,當然甚麼特典也沒有了。。。
新宿バルト9這邊的主題Cafe還在仍業中。。。
總之有リぜ就滿足了。。。
不過主題Cafe甚麼的,今晚還是PASS了。。。
之後就是ごちうさtime 了。。。
不過二週目最後一天,來場特別甚麼的都沒有了。。。
看完後順便補回新宿バルト9地下的主題パネル。。。
完場後新宿バルト9也關燈了。。。原本打算步行回去旅館的,但看了看路程後,還是坐了1200 YEN左右的Taxi回去。。。新大久保還可以,高田馬場真的有點遠了。。。今天還是早點回去休息好了。。。
以快閃來說,今天的飛行和轉機時間選擇都是非常不理想,當然箇中是有理由就是了,但就不在這裡說明了。。。難得拿了一天假,即使轉機也應該選擇早一晚到PEK接早上到HND那班才是理上選擇,不過今次就當是不良紀錄就是。。。實際又不是甚麼特別日子,選擇LCC直航實際會更好的說。。。
2017-11-25@高尾山紅葉狩り。。。
順便補一張日間的多摩旅館。。。其實這裡的位置非常好,只是昨天晚上初來報到,找不到路而已。。。
步行2分鐘就到JR高田馬場駅了。。。
是日天氣也非常好。。。
今次也是自己第一次來到高田馬場的說。。。
之後接新宿京王線來到高尾山山口。。。
這次原本打算選擇リフト上山+5/6號線下山的。。。但最後因為實在太多人,改為稲荷山コース上山+一号路 表参道コース下山的說。。。
在山下看到的紅葉己經是今天最精彩的部份。。。
特別是經過上上週內藏山誇張的紅葉景色後,高尾山實在被比下去的說。。。
リフト和Cable car都要等50分鐘左右。。。所以決定步行上山就好。。。而且今天天氣也非常好的說。。。
Cable car這邊的落葉景色其實也非常不錯的說。。。
選了行程最長的稲荷山コース。。。不過實際上,中途紅葉量比山下少非常多的說。。。不過作為健行路線卻最接近大自然。。。
這邊是通向單行管制中的6號路。。。
步行登山前選擇在山下先補給和吃簡單的三文治作早+午餐。。。
之後就開始登山了。。。
日式簡潔的登山路程標示。。。
第一個來到的景點是旭稲荷神社。。。
之後沿路都是比較山野感滿滿的山路。。。
之後來到觀景台。。。
不過這觀景台可以看到的景色都有限。。。
接著繼續登山。。。
雖然沿途差不多看不到紅葉,但這邊路線因為人較少,人工修整過的路段亦不多,比較有在行山的感覺。。。
經過6號路的另一入口。。。這段時期,上午時段只許上不許落的說。。。
來到山頂前最後200米。。。亦是最急最斜的一段路。。。
約一個半小時左右成功登頂。。。
高尾山頂上人山人海的說。。。
今天天氣非常好,可以看到富士山,不過中午過後逆光不利拍攝的說。。。
這邊有山路可以通向奧高尾。。。不過今天就沒有時間繼續了。。。
山頂的紅葉數量亦可觀。。。
不過也就這麼一點點的了。。。
之後到5號路的もみじ台。。。
不過紅葉的數比想像中小。。。
もみじ台有一間小店,本來想在這裡買點熱食,但店家說要等半個小時就說不用了。。。
幸好有在上山前多買兩件三文治作lunch。。。可以繼續賞楓的說。。。
除了紅葉也有銀杏。。。
雖然山上的紅葉數量不多,但品種亦算多樣。。。
不過小有小看,多有多看,這次短暫快閃,其實能看到紅葉己經算賺到。。。
不過高尾山的紅葉也算耐看的說。。。
數量雖少,但尚算多姿多彩。。。
山頂上可以看到的景色。。。
光影下的紅葉,還是有不少樂趣的說。。。
而且這次辛苦地帶備比較少出門的 Carl Zeiss T* Distagon 35mm f1.4 MMJ Contax C/Y,也算是有收獲了。。。
雖然 Carl Zeiss T* Distagon 35mm f1.4 MMJ Contax C/Y在A7Full-frame上使用遮光罩還是偶有黑角,但算是可以接受的範圍了。。。其他的真的只能使用protector的說。。。特別是55mm口徑的Minolta系列廣角鏡都全軍覆沒的說。。。
今天的山頂標高柱完全是一片慘無人道的說。。。
之後取1號線與人潮一同下山。。。
在藥王院正殿附近也有小量紅葉可供欣賞。。。
網上fackbook看過最多人打卡的天狗+紅葉cut。。。
藥王院入口鳥居。。。
不過途中也可以看到遠一些的漂亮紅葉隱身在山森中。。。
邊漫步下山邊找尋這些隱世紅葉也算是一時樂趣了。。。
1號表參路因為修整得比較整齊,其實行山感覺不大的說。。。
而且經1號路下山還是初次,年初初詣時是經1號路登山,4號路下山的說。。。
1號路最大問題還是太多太多人了,不過今天因為想早點下山回新宿,所以選了路程最短的1號路。。。
在1號路當然少不了這巨杉了。。。
來到絕景觀景台這邊的紅葉可觀值也非常高。。。
而且1號路的觀景台感覺視野比較好的說。。。
而且補給也較多。。。
不過說到尾就是除了人還是人。。。
由於無論Cable car還是吊車都超可怕的人多。。。最後決定徒步下山。。。
最後只花了15分鐘就回到登山口了。。。
登山口的紅葉其實己經非常夠看了。。。
高尾山今年最後的紅葉景色。。。
起初不知道在做甚麼,後來才理解到做在清潔山行時鞋中所帶的污泥。。。日本人在這些地方都特別注重的說。。。
之後就接京王線直接回新宿的說。。。
先好好的吃一碗ラーメン作午+晚餐再說。。。而且又是食極不厭的凪。。。而且原來凪也開始販賣つけ麵的說。。。
不過還是凪的煮干ラーメン比較合自己口味,つけ麵甚麼的將來再挑戰好了。。。
還是要來到新宿バルト9。。。其實中途去了GU敗家。。。
新宿マルイEvent hall也有劇場版特設展示場。。。
趕得及在周二完結前來一次就非常滿足了。。。不過派佈特典甚麼的就說好不提。。。
作中夏季便服的リゼ。。。說好的6月上映都跳票到冬天了。。。
蘇格蘭裙人設。。。不過劇場版沒有出現過。。。
說好不提的特典。。。
劇中場景圖。。。
這個是是真的在賣廣告嗎?
除了リゼ當然還是リゼ的說。。。
另一批劇照。。。
這邊感覺會被FBI召喚的說。。。
アイスココアシック(サマーバージョン)。。。
另外新宿バルト9戲院的Cafe Oase也有ごちうさ特貼企劃。。。
雖然Cafe本身實在沒有甚麼吸引力,但展品卻非常落力。。。魔法少女チノ也有擺放出來的說。。。
背景有劇場版的Art board。。。
各枱面都有宣傳角色圖。。。
當然少不了消失了的ココア。。。
千夜ちゃん夏季便服Version。。。
這隻マヤ完全是另一個人吧?!
位置當然要點リゼ了。。。
二週目達成。。。!
Fate/stay night [Heaven's Feel] 劇場第一章還未落畫的說。。。
不過這次入手的特典又是滿滿的残念デスだ!
最後是日敗家物集中區。。。
非常充實的一天,如果由00:00開始算的話就更不得了。。。
只是數個月沒來一次的日本,就己經因為太多活動要安排,最得實際執行就是這種程度了。單是新宿範圍要攻略的目標己經忘得不可開交,甚麼金色不如歸等新目標還是留待下回了,果然只有一至兩天的時間,在東京己經覺得不夠了。。。
之就再才就是12月由歐洲回程時的路過10多小時東京快閃了。。。
2017-11-26 HND@CA422→PEK@CA109→HKG。。。
今天同樣是JR山手線始電。。。不過到濱松町是相反方向。。。
來到HND International Terminal check in。。。
之後直沖HND NH的Lounge吃早餐。。。
同樣是叉燒拉麵+炸雞+炒麵。。。不過炒麵轉了款的選。。。
己經天亮了。。。而且同樣,不知明年有沒有機會再來這裡了。。。
半個鐘時間轉眼間就過去。。又要長途拔涉過去Gate 143。。。
Boarding早已經開始了。。。
是日的CA422@HND-PEK(A321, B-1855)。。。今回最後一程A321了。。。
JAL的代理地勤作業中。。。
今天側邊也是JAL的B787停泊中。。。
而且有驚喜發現!竟然看到後方的富士山的說。。。!
接著Taxi to runway中。。。這邊滿滿的NH機材。。。
是日同樣是天氣非常晴朗的東京。。。
又是密密麻麻的東京都。。。
飛行路線經過日本中部的高山地帶,日間景色算是直飛比較不會看得到的說。。。
不過超早機還是精神不足,今天也睡著了。。。
在HND Load的機餐就是不一樣的水準。。。比之前天去程都好吃幾百倍的說。。。不過這兩片魚還是有點將貨就價之感。。。
是回的boarding pass。。。滿滿的リゼ和ごちうさ主題。。。
又是經過不知明的機場。。。不過似是軍事用的說。。。
這邊也有山。。。
當然是順利降落了。。。
不過今天停泊在outer bay的說。。。雖然轉機時間預了三小時超輕鬆的說,但去程因為ATC還是delay了半小時了。。。
這架大連航空卻直接用CA的Logo。。。
CA的Star Alliance 15th 周年紀念塗裝機。。。
一如所料中午轉機超多人的說。。。
結果花了超過一小時才順利轉機的說。。。
本來打算用Priority pass到1st class的CA lounge的,但上網調查過後發現不是想像中的不一樣後,還是乖乖的用回*A的卡到回這邊算了。。。
PEK的大而無當感覺還是依舊的說。。。
中午可以多吃一碗不好吃的牛肉麵。。。
之後在慢慢過來看飛機。。。這是今天CA109@PEK-HKG(A333, B-6513)。。。終於可以擺脫A321甚麼的說。。。
這是另一則的JAL機材。。。
Boarding後可以看到側邊另一架CA的A330。。。
不過這架A333似乎是Domestic config的說。。。
難得地獄鬼國都這麼好天氣+高能見度的take off。。。
今天終於可以看到清的山景的說。。。
之後繼續是食之無味的魚柳飯。。。
最後順利回到HKG。。。這回的快閃之旅又到此為止了的說。。。
只能說基本目標達成。。。
不過因為早兩周南韓內藏山紅葉快閃而放棄首周的劇場版ご注文はうさぎですか?? ~Dear My Sister~,損失雖然是意料之內,但實際還是比想像中嚴重。。。
不過得得失失甚麼的,旅程中總有取捨,這次都是預想之內就是了。。。
而且日本行己經接近省歸級別的活動,事實上今年去了日本好幾次,但感覺除了年初的草津温泉行之外,其他都沒有真正在日本旅行的感覺。不過難得抽到時間再訪紅葉時期的高尾山,也算是不柱此行了。。。
雖然今年還有機會再訪日本,但要好好安排的話,還是要到明年了。今年真的公私兩方面都沒有太多餘力,而且事事都感到阻濟,但今年還沒有完結,不會這麼快寄望明年的說!
とにかく、諦めない、やめないデス!なんの困難も、乗り越えみせるデス!