是回再戰台灣。。。
不過是南邊的高雄＠Formosa Boulevardデス。。。
是回行程
2016-12-16 HKG→KHH@CI938(B-18301)のUpgrade初体験＋美麗島駅＠光之穹頂
2016-12-17 駁二藝術特區＋瑞豐夜巿＋六合夜巿
2016-12-18 興隆居早餐→高雄旗後輕鬆遊→打狗（前）英國領事館歎正宗英式High-tea
小港機場華航Lounge体験レポート＋KHH→HKG@CI937(B-18301)
一個月後，再次快閃台灣＠高雄編。。。
這次終於不是為飛而飛就是了，不過說到目標，對於高雄這個地方，自己的印像其實非常模糊不清的說。。。
但高雄這個地方，對自己來說，卻又有種說不出的特別吸引力，當然除了其名字之外，主要就是因為美麗島駅這張照片了。。。不知在多久之前，來心就一直有很想來這個地方實地了解一下這觸動深靈的原因就是了。。。
而最後，因為今年是『說到做到，想飛就飛』的一年，基本上把自己所有可能的周末、可能去的地方和可能飛的時間，都密密麻麻地見針插縫般安排好自己的Flying Time。。。如是，如是就有了這次高雄之旅了。。。
2016-12-16＠HKG→KHH@CI938。。。
首先在HKG@T1 F row check in。。。
雖然只是12月初，但HKG內己經滿滿的X'mas裝飾。。。不知是不是錯覺，今年可能因為有三跑稅額外加持，機場內的聖誕裝飾也特別重本的說。。。
成功確保Boarding pass。。。同樣有Skyteam ELPS加持的說。。。
之後就是飲飲食食時間。。。HKG Skyteam的共同lounge必選牛肉麵。。。另外幾款熱食也有新花款。。。
今天較為特別的是甜品Cheese cake和tart也不錯的說。。。
之後再來1 round牛肉麵。。。之後就可以安心起行的說。。。不過最後還是確定今晚的CI938要Delay一個小時的說。。。
禁區範圍內的聖誕裝飾也滿滿的。。。
指定check point打卡。。。三個星期後的今天己經是聖誕特別版了。。。
而Delay call也是確定的說。。。原本以為有一個小時非常充裕，但由於HKG新的ATC系統繼續表現如預期般失準，所以再充裕的時間還是變得不夠用的說。。。這時己經在心裡盤算在高雄空港錯過終電後要怎樣安排的說。。。
是日的HKG→KHH@CI938(A333，B-18301)。。。由於華航集中使用A333作為HKG－KHH線的運作機型，這也是自己為甚麼很想去，但又一直拖延的原因之一。。。如果華航用B747來運作這條路線的話，相信不會等到今日才去高雄的說。。。
Boarding當然也是Sky Priority的說了。。。
但這回竟然有驚喜。。。在閘口被Upgrade了，而且是人生第一次被Upgrade，果然鍍金後的飛行體驗就是不一樣。。。不過只是手寫新的位置的說。。。說實在沒有新的Boarding pass實在有點不安的說。。。真的擔心自己會聽錯的說。。。
結果今年三程由HKG到台灣的機程，都是在真假Business class之間中完成的說。。。
雖然不是第一次乘搭A333的Business class，也不是第一次體驗華航的Regional Business 位，但華航的Full Service Business Class Service就是真正的第一次的說。。。
A333的Business class座位。。。雖然整體較新，但明顯闊度比B744的稍為小一點的說。。。
不過因為是被Upgrade，完全沒有選擇的餘地。。。
on board後有welcome drink。。。take off後不久便開始派餐。。。
雖然實際飛行時間只有40分鐘左右。。。但Bussiness Class還是full dinner menu的說。。。不過在Take off前就要選好餐，基本上未起飛就在熱餐的說。。。選了排骨飯，味道實在不錯，特別排骨夠熱又入味的說。。。不過因為之前在Lounge實在吃得太多，再加上這突如奇來的加餐，實在有點太飽的說。。。
Coffee也是用玻璃杯上的。。。
成功達陣。。。
最後抵達高雄時，奇蹟似的離終電還有十多分鐘。。。由於被Upgrade到Business Class，可以第一批落機。。。雖然第一次到小港機場，但還是『9秒9的速度』，只花5分鐘極速辦理入境手續，再加上沒有託運行李，台幣和電話卡早在上個月在台北時準備好。。。
結果成功趕上終電的說.。。。真的只有幾分鐘而已。。。灰姑娘的魔法尚未解除的說。。。
這是由高雄國際機場出巿區的捷運尾班車時刻表。。。如果錯過的話，相信只有選擇Taxi的一途的說。。。
在這裡己經看到高雄的『高捷少女』告示系列。。。這隻己經被日本人視為偽高雄級的說。。。
來到美麗島駅(Formosa Boulevard)的光之穹頂(The Dome of Light)。。。基本上回來到高雄的最大原因就是為了這裡了。。。而這次選擇的住宿點也在美麗島駅附近。。。結果一下車便直接可以欣賞到這件偉大的作品了。。。
而更令人興奮的是，因為是終電後，原本應該人來人往的美麗島駅正好是深夜無人時段，變相可以在這一刻獨佔這一空間。。。只能說，這是一場命運般美麗的『灰姑娘時間』。。。
而美麗島路面上的四個主要出入口也是藝術品的說（合掌姿態，像徵祈禱）。。。不過在光之穹頂的大名下，反而變得存在感淡薄的說。。。
美麗島站。。。
找到這兩天住宿的旅館。。。本來以為是一整橦的酒店。。。但原來只是一層完的小型旅館的說。。。
房間算是乾淨，但明顯裝潢另有深意我說。。。但這價錢真的不貴，又有獨立房間＋必要設備。。。其他甚麼的也沒有所謂了。。。
如是第一程HKG－KHH@CI93的鍍金Upgrade之旅結束。。。
不過這程機實在太短，雖然有HKG新空管的加持下，進一步嚴重Delay，但還是不足兩小時的機程，再加上擔心終電的安排，full service又變得更趕時間，結果其實只是比A330的Econ爽快就是了。。。
但相對於華航自家的B747上層商務座位的舒適感，A330又被比下去的說。。。
2016-12-17＠在高雄怠惰的第一天。。。
是日高雄＠大晴天。。。
但實際出門時己經不單是日上三杆。。。而是日落西山中的說。。。
只能說昨天的夜機，再加上這個星期累積的疲勞值在有點高。。。再加上一直猶豫於這兩天的目標，結果就這樣浪費了大半天的說。。。
順道補回美麗島駅中＠中山路的出入口的外景。。。
基本上今天其實是被餓醒的說。。。出門第一件事就是繼續吃的說。。。
原本打算在這裡吃較有名的雞肉飯的，但最後卻因為好奇心選了這春卷。。。非常足料的春卷，但口味太過偏甜，雖然不是糖的那種純甜味，而是因為餡料的甜菜，但實在太甜了。。。不然真的算得上是絕品。。。
補給後又回到美麗島駅的光之穹頂了。。。
雖然黃昏時份人影處處，但似乎美麗島駅的人流主要在下層轉線為主，Lobby這邊反而不算太多人的說。。。除了小部份觀光客外，大致上十分清閒的說。。。
由意大利著名藝術家Narcissus Quagliata親手繪製玻璃裝配而成的光之穹頂，除了外表色彩斑爛的玻璃外，外圓分為四大區域，配以抽像畫像徵人的誕生、成長、榮耀、到毀滅，在圓中後重生的輪迴概念。。。用作呼應美麗島駅這個以台灣最血腥，又最重大＋重要的一次民主化事件美麗島事件，也是打破當年國民黨在台灣獨裁體制的契機之一。。。
在自己眼中，這個美麗島駅和光之穹頂除了是一件精美的藝術品外，更包括著台灣的歷史與未來，絕對算得上是現存少數能夠如此內外兼備，近乎完美藝術品的說。。。
之後在光之穹頂附近發現了奇怪的展品。。。首先是高捷少女第一名員工的小穹。。。其設定就是這個光之穹頂為中心的說。。。不過設定上的工作站務卻不是這裡。。。
好像是新上任的高捷少女？
在光之穹頂附近的一小角設置了高捷少女的紙版和設定展示室。。。竟然這麼原整的人設，實在有點意外的說。。。
之後還發現這傳說中的『鬼老』圖＠高捷少女Version。。。
自己最喜歡的一張小穹的告示。。。
最後再來一張小穹與光之穹頂的宣傳看板。。。據說台灣因為這隻小穹，被日本某報評論為『萌之先進國』的說。。。這個國家大概沒救的吧？！
來到高雄港@西子灣站。。。
這邊還有高雄鐵路車站遺址＋鐵道博物館。。。
標題回收。。。打狗變高雄的歷史原因。。。總之近代台灣與日本的管治絕對密不可分的說。。。
從前的鐵路終點站和倉庫被改變為公眾休閒設施。。。不過路軌坑紋並沒有完全填平。。。天空還可以看到一些風箏在飛的說。。。
還有一些奇怪的藝術裝飾。。。
高雄港日落。。。據說全年高雄平均都是這樣好天的說，這種美麗的名陽好像十分常見的說。。。不過因為碼頭和沿岸設施仍然在運作中，所以實際未能進入岸邊範圍，只能遠觀的說。。。
之後來到附近的駁二藝術特區。。。
這裡是把舊時的港口廢棄倉庫改建成民間商業設施。。。
外邊設有周末藝術小販。。。
倉庫內側有大型的商業店舖在運作中。。。
行了幾個小時有點累，看到微熱山丘好像不錯，進來TEA一下。。。
看不到MENU，進來自動得到一杯茶和一件鳯梨酥，稍為調查一下才發現這家好像是非常有名的台灣特產鳯梨酥專門店。。。
看到其他人好像吃了就走，又沒有看到MENU和價錢牌。。。但又看到外邊有收銀處。。。大約觀察了10分鐘左右才埋解到，原來這茶室是免費試食的。。。完全是意料之外的豪華試食體驗。。。
台灣特產鳯梨酥。。。雖然說不上讓人驚艷般的美味，但算是好吃的鳯梨酥的說。。。說實在，這樣大模斯樣的吃了就走，實在有點過意不去，離開時順便買了一盒10件的回家享用的說。。。
誠品當然也沒有放過在這裡插旗的機會了。。。
之後轉戰高雄小巨蛋附近的瑞豐夜巿。。。注意高雄的夜巿不一定是天天營業的。。。瑞豐夜巿是逢二四五六日的說。。。
瑞豐夜巿的規模不少。。。但特別之處是在一個大廣場內集中了不同的攤販。。。而不是一般台式夜巿常見的以街道為單位的夜巿。。。
台灣夜巿常見的小遊戲。。。
不過來到夜巿。。。當然是吃和吃和吃了。。。今天的第一個目標是這檔的炸雞扒。。。
又是一人氣人龍店。。。
差不多十五分鐘，終於來到天使雞排的正前方了。。。
炸雞扒入手。。。這厚切的雞扒＋白嫩的雞肉。。。暫時是自己在台灣吃過最好吃的炸雞扒。。。
隨著時間推移。。。夜巿開始人頭湧湧。。。部份較為狹窄的路段己經接受插針不入的說。。。
隨便找了一家紅茶牛奶。。。感覺瑞豐這邊有不少這裡紅茶＋牛奶的組合。。。不過在台灣夜巿，只要某產品出名後，模仿店就會在附近出現的說。。。
今天第二個目標是這火氣十足的店。。。
曾氏福建炒麵。。。非常足料的一盒炒麵。。。味道亦不錯。。。
吃飽喝足後回到美麗島駅。。。回旅館前看到六合夜巿在附近。。。所以也順道來看一下。。。
不過六合夜巿與瑞豐夜巿本質有點不一樣。。。六合夜巿由於主打遊客生意為主，感覺都沒有瑞豐夜巿這種主打本地人為主的活力感。。。加上早在瑞豐夜巿吃飽喝足。。。所以只在六合夜巿隨便散步一會便算了。。。
如是怠惰的高雄＠第一天結束。。。
完本在出發前都只計劃好一天份量的行程，一直在思考如何安排第二天的行程。。。結果今天把大半天的時間都浪費在好夢之中，如是所有煩惱都成為過去式的說！明天就只餘下一天而已，問題解決デス！
不過留下一絲的罪惡感而已矣。。。
2016-12-18＠高雄快閃的第二天。。。
今天早上起來，先到附近的興隆居＠六合本店吃早餐。。。排隊又是長長的人龍。。。
相對於近年台灣蜂起的新派西式早餐，在台灣還是偏向吃這類別具台式風味的早餐。。。感覺才像來到台灣的說。。。湯包＋燒餅＋豆漿。。。不過油份實在有點偏高的說，但味道絕對是『古早』的台式風味。。。
今天也是經西子灣站。。。不過往另一邊出口。。。
來到鼓山渡輪站。。。
乘渡輪過高雄港到不太遠的旗津島去。。。
來自美帝，轉屬台灣國防海軍的戰車登陸艦。。。
在船上可以到不遠處的高雄85大廈。。。不過今天好像有點霧霧的天氣。。。
港口海中的大型修船用Docking。。。
10分鐘左右的船程便來到旗津島這邊了。。。
經過熱鬧的大街。。。
旗津區的天后廟。。。
步行十分鐘左右來到旗津海水浴場。。。不過十二月的高雄雖然未至於寒冷，但泳客當然是沒有的說。。。
非常適合偽文青的踩風大道。。。
經過這條隧道就可以到旗津島近高雄港出入口的一端的說。。。
這邊有一條非常長的防波堤。。。
不過首先先往山頂方向前進。。。
這邊的登山小路。。。
途中有不明所以的類似台灣人跟我說甚麼沒有路的。。。而中途看到這告示也真的以為沒有路。。。不過稍為探索一點便能夠知道，這跟本是一個局。。。
後方就有路到山頂的高雄燈塔的說。。。總之，有些事情，不親自確認是不行的說。。。
來到旗津島的最高點＠高雄燈塔。。。雖然實際不算太高，但這邊的視野卻非常好的說。。。
雖然燈塔部份地方己經變更為博物館。。。但這燈塔好像仍然實際運作中的說。。。
中途看到大型貨船離開高雄港的途中。。。事實上，由於旗津島的特殊地形，構成了一道天然防波堤，使高雄港很早就被當年的西方貿易大國視為優良的港口開發的說。。。不過兩側的出海口相對近代逐漸大型化的遠洋巨輪又顯得過於狹窄。。。好像近代都有特別整修和擴闊過出海口的說。。。
雖然天氣真的不錯，但今天的能見度實在有點有心無力的說。。。
不過在這邊望向本島側近打狗（前）英國領事館的山頭的能見度尚算可以的說。。。
另可也可以看到長條型的旗津島的風景。。。
參觀完高雄燈塔後。。。之後的目標就落在剛才經過的防波堤的說。。。
由防波堤望向高雄燈塔方向。。。
中途可以看到圍柵＋禁止進入告示。。。
但好奇心這回事。。。
己經有好事之徒作特別安排的說。。。
之後的事情。。。甚麼也不知道。。。
防波堤側邊的防波石。。。感覺這句非常沒有意義的說。。。
本島側防波堤上的引導燈？。。。
這邊盡頭的是紅色的說。。。
一望無際的水平線。。。
不過看似風平浪靜。。。但實際岸邊卻是波濤洶湧的說。。。
由防波堤的盡頭回望旗津島側。。。如是一次由好奇心
回渡輪碼頭途中看到這檔燒魷魚好像不錯的說。。。
初次目擊魷魚的解體過程。。。原來是這樣的一回事的說。。。
之後當然是是日午餐＠燒魷魚的說。。。
又回到旗津渡輪站。。。
回程又見剛才的戰車登陸艦。。。
剛才貨輪駛離高雄港時的方向。。。左邊就是旗津山頂和高雄燈塔的說。。。
又回到鼓山渡輪碼頭的說。。。中午時份的渡輪班次好像非常密集的說。。。
對面是剛從高雄側出發的渡輪。。。可以看到下層機車，上層一般乘客的結構。。。在台灣，機車果然王道。。。
幾分鐘後，又回到高雄這邊。。。之後經這條橋移動。。。
下一個目的地是打狗英國領事館。。。
這條景觀步道感覺像小路多一點。。。
中途給級而上。。。
來到打狗英國領事館。。。入場費先收新台幣99元。。。
打狗英國領事館就是建在剛才從高雄燈塔望到的小山丘上。。。典型的英式紅磚建築。。。
這邊同樣可以欣賞到高雄內港景色，可以看到遠方的高雄85的說。。。
有點特別的是，除了在山丘上的主館外，領事館官邸的範圍還延伸到山丘下方的說。。。
山丘下的別館。。。
之後回到山丘上的主館。。。今天的目標是這裡的英式下午茶。。。。而且因為這地方與英國的特殊關係，這裡的餐廳可是經過英國皇室認証的說。。。
館內有介紹正宗英式下午茶的享用方法。。。簡單來說就是從下至上，永不回頭。。。原理本來也不太複雜，就是由底層的不太甜的食物，吃到最上層的甜品的味覺舖陳就是了。。。
秋冬的天氣下非常適合在紅磚露台外邊享用正宗的英式Afternoon tea的說。。。
茶選了ダージリン和Royal Milk Tea。。。
最重要的是，這裡的英式Afternoon tea來者不拒，即使一個人也可以享用一2人set的說。。。甚至在注文時，自己打算試探式的散叫的時候，waitress更說二人set比分開注文更相宜的說。。。所以很直接注文了一個2人set@一個人享用的說。。。
雖說由咸到甜，但中層己經出現超咁的焦糖布甸了。。。
上層跟本是糖份地獄。。。另外由於臨近聖誕，這個tea set也充滿Chrismas氣氛的說。。。
美中不足的是外邊的樹遮去大半的海景的說，但氣氛還是無話可說。。。悠閒的午後時光，這就是高雄快閃的最高旨趣的說。。。
就這樣渡過了一個悠閒的下午。。。早上的霧氣己經全消的說。。。可以看到清晰的高雄港內景色。。。
享用過悠閒的下午茶過後。。。差不多到冬日的日落時份。。。
在這小山丘上，剛好可以看到西邊地平線上的日落。。。
可惜由於受回程時間所限。。。只能稍為早於日落西山前離開。。。可以在別館側的出口走出來的說。。。
因為美麗島駅先捷運兩線的唯一轉車點。。。轉線時特別出閘再次欣賞這光之穹頂的說。。。
大約36小時後，再次來到高雄國際機場站。。。之前因為趕終電而完全無視左右，一直線的衝的說。。。所以今天稍為預留多一點時間閒逛的說。。。
由捷運到Departure Hall要稍為經外邊大門的說。。。可以在這邊看到高雄日落。。。如果時間足夠的話，前打狗英國領事館的山上才是高雄最佳的賞夕陽位置的說。。。
小港機場的Departure Hall。。。感覺空間感被TPE好，雖然規模來說TPE才是較大的說。。。
不過check in counter竟然還未開放的說。。。
唯有在Departure hall這邊隨便參觀的說。。。高雄85和台北101都在台灣觀光宣傳看板之列。。。
回程當然繼續在ELPS加持的說。。。不過這次相信是ELPS的最後之旅了，本來還有計劃多安排一次泡菜國的Skytema@大韓的，但在己經成功確保火雞Elit後，己經再沒有動力了，而且時間也不夠的說。。。
還未被移走，已經成為歷史的復興航空Counter。。。
完成出境手續後。。。
供小朋友玩樂的展品。。。
接著先到華航小港機場的Lounge。。。
這邊好像平常不會有太多航線會用到的說。。。感覺小港雖少，但格局和細節都比TPE讓人覺得賞心悅目的說@Gate 27-32。。。
華航Lounge@小港機場。。。
Lounge內環境不過不失。。。
不過人不多絕對是最大優勢的說。。。
是回的Boarding pass。。。
不過這Lounge內的food srvice實在太普通了。。。
最有價值的就是這甜品櫃了。。。
感覺實在有點頹廢的說。。。米粉竟然連肉也沒有一塊的說。。。不少人直接吃杯麵的說。。。不過好在今天有英式high-tea加持，所以也沒有太大問題。。。
相信cheese cake已經是這裡最好的食物了。。。
雖然好像甚麼也沒有，但卻發現有烤蕃薯這種奇怪的食物的說。。。
之後到Gate 21-26這邊。。。
同樣是已經成為歷史的復興航空Lounge。。。
看到免稅店範圍。。。
@Gate 23候機室。。。不過小港這邊基本上完全看不到Docking的飛機的說。。。這點真的有點失望的說。。。
開始Boarding。。。與去程是同一架A333@CI937(B-18301)。。。不過這回沒有被Upgrade的說。。。
華航的A330-300。。。
高雄出入境印章。。。
側邊是同樣到HKG的KA A333。。。而且只差幾分鐘的說。。。
終於可以吃到華航ECON的MENU了，雖然只是不足一小時的機程。。。咖喱的味道不錯。。。另外中途Cabin Crews來回派了幾round熱飲的。。。而且Seat belt sign 還是亮著的說。。。
Landing前被on hold了一回。。。結果再delay多數分鐘的說。。。
最後來到HKG@T1的Docking。。。是回周末快閃高雄行結束デス！
如是今年三戰台灣的快閃之旅全部結束的說。。。
今年的瘋狂飛行之旅雖然未真正結束，但自己一個人的飛行還算是今年最後了。。。
感覺這次到高雄是真正意義上的周末散心，而不是旅行的說。。。事實上高雄本來就沒有太多觀光要素，不過作為台灣南部觀光，高雄卻是不錯的起點和終點的說。。。不過近年長假的目標都是歐美之類的遠方景點。。。只能說，生有限，假更有限。。。
雖然不是本年度最後一次出門，但下一次己經是東京跨年的說，高雄這篇肯定今年最後一篇了。。。
之後就是2017年的說。。。而今年亦勉強算是第一次可以在同年度完成年內的全部紀錄，更新進度非常的勤力的說。。。而事實上今年的大部份個人目標亦己經順利完成！希望2017年的新目標亦可以按計劃順利完成的說！
以上，為這次高雄周末快閃的全部紀錄デス！
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