繼續回到過去。。。
行程概要
2014-03-15 香港→河內（晚餐＠Quan An Ngon→河內週末夜巿）
2014-03-16 聖若瑟主教座堂(St Joseph's Cathedral)→午餐@Green Tangerinemore→
胡志明博物館＋紀念堂→一柱廟→巴亭廣場(Quảng trường Ba Đình) →
胡志明故居→Pho 10生牛肉河→中原咖啡(Trung Nguyên)→
水木偶戲@Thang Long Water Puppet Theatre→再遊週末夜巿
2014-03-17 還劍湖→錢場雪糕Kem Trang Tien→歌劇院(Nhà hát Lớn Hà Nội)→
午餐@Green Tangerinemore→36古街→西湖→文廟→鎮國寺→雞蛋咖啡→
晚餐@路邊越式腸粉→鱔魚冬粉
2014-03-18 to 20 下龍灣＋Cat Ba島三日兩夜Kangaroo Café Tour→Cha Ca La Vong鯉魚鍋→夜遊還劍湖
2014-03-21 寧平（Ninh Binh）一日遊（長安Trang An→華閭Hoa Lư ）→再遊河內夜巿＋
還劍湖
2014-03-22 河內→香港
簡單來說，就是大雜匯式行程！事實上，這次完全是即興到河內的，雖然之前對這個地方也抱有興趣，但都只是非常膚淺的興趣，不外乎就是一點點的越戰歷史，法國前殖民地和些許越些滴滴咖啡的情感。
所以這次行程都只是七拼八奏隨便編成，主要目的還是吃喝玩樂，實在沒有甚麼深度或文化可言，而且因為時間過份充裕，又沒有去甚麼其他特別遠的地方，除了去下龍灣那幾天外，大部份時間都只是在河內亂逛，再加上言語不通，有不少時間可是連自己身在何處也不知道．．．
而最後一整天臨時安排到寧平的自遊行更是處處碰壁，吃盡苦頭，雖然無險，但驚就肯定是有的．完全是異國迷路的感覺．只能說，自己實在有點太小看河內了．
2014-03-15＠首次向完全陌生的國度出發。。。
大約兩個小時的飛行後便到達河內，時差一個小時。雖然只因為特價才選購的越南航空，但實際感覺卻非常好，雖然算不上頂級的享受，但平實舒適，十分另人欣賞。
過關也非常順利，雖然時間略長，但還算是合理範圍。出閘後第一件事是兌換越南盾，這是越南的豆知識之一－－出發前先準備美金，再在機場大堂找不收手續費，而兌換率最理想的錢莊兌換越南盾。
但不要到巿區或在越南銀行兌換，滙率和手續費的差額非常巨大，而且最好手持適量的美金，美金雖然在越南並不方便，但越南人認得美金，也願意收美金，而旅遊區中大型店舖都會收美金。另外，兌換價來說，使用美金也較為理想 。
總之心得就是先預計好自己要用的越南盾，在機場兌好，留一點美金備用，這點事証明都是對的。
越南『Ｆｕｌｌ ｌｏａｄ』的定義
而河內機場到巿區最方便是乘坐Mini Bus，最便宜則是乘公共巴士,的士可以,但河內的士普不老實，不按錶收費，一個人計的話ＣＰ更低，或者十到二十美元選擇旅館的接送服務也可以。
由於這次有一點行李，而且Mini Bus也真的不算貴,所以選擇了Mini Bus，由於先事有調查過，所以沒有被中途的黑車騙到。不過上車後的另一番景像則印像非常深刻。。。
話說這Mini Bus是『滿客』才開車的，但在越南『滿客』的定義可是有點不一樣。剛上車的時候車內沒有幾個人，但隨著時間推移，車上的座位己經坐滿客人，傍邊有個鬼仔問司機為甚麼不開車，好像有點不耐煩，由於自己因為事前準備，所以略認知，這一刻自己內心在吐糟這鬼仔『好天真、好傻』。
之後好戲就來，司機是不懂英文的，另一個懂英文的人負責在站附近不停找客，雖然車上的座位已滿，但營銷擔當的人卻沒有停手，繼續努力找客。之後的新客會被安排座新增的『膠凳』，並盡量座滿車廂內的空間，到最後加無可加後，再把客人的行李放進餘下的空間，到整輛車『滿載』到沒有任何空間餘下才開車。
這一刻自己才真正理解到，在越南『Ｆｕｌｌ ｌｏａｄ』的定義跟自己有著多巨大的差距。而且這在越南是非常普遍，甚至是常識來的。而越南人又真的不擔心甚載事故，而且眼看超載和交通事故也不多（只少我看不見！），
以越南交通外見的混亂狀況，這可是一件非常不合邏輯的謎來的。不過經過這幾天在河內的觀察後，個人認為這『不合邏』只因未理解到箇中的潛規則而已，但這點稍後再談。
由於是中午的航班，CHECK IN後隨便走走，熟習環境一會便己經天黑了．．．
Quan An Ngon由於是集中經營的餐廳式food court，價錢雖然略貴，但這裡有英文menu，仕應雖然不太懂英語，但還是可以看到甚麼點甚麼，而且管理也較好，衛生情況比外邊的街邊檔好。所以第一天在越南的第一餐便在這裡吃了。
而同枱有一越南家庭，女的懂一點英文，看見我這有點狼狽的這個新手遊客，也略加協助和聊了一會，知道我一個人來和想到夜巿哪邊時，還是醒我要小心小偷和扒手，感覺在越南第一天便遇上好人。不過在越南不想騙遊客的人是非常非常的是，這也是之後幾天學到的教訓。
另外食物方便，這裡雖然都是地道越菜，水準雖然不錯，但跟外邊路邊攤真的好吃的店比較的話，水平真的差天共地，更不要說這裡的價錢比起來，還要貴很多。所以之後也沒有再過來這裡吃東西了。
關於河內周末夜巿
來到河來之前本身也不知道有這個周末夜巿的，到了酒店之後，在check-in時酒店的staff用很流利的英文介紹附近的觀光景點時說的。事實上河內雖然整體來說對遊客不算是非常友善（一心只想騙遊客的錢！），但相酒店或者主打西方遊客的人員都相對友善，而且英語能力很好，也許分別在於有沒有接受過高等教育吧？這一點的詳細地方實在不太清楚。
還是會到正題，河內的周末夜是劍湖區的三十六古街的一條直街（縱向），由還劍湖開始延伸到盡頭的雜貨批發巿場附近。逢星期五、六、日晚上才會營業，雖然賣的東西太多是廉價的服飾、裝飾和雜物等等，再夾一點沒有特式的食品，但晚上閒來沒事做還是值得逛一下的，雖然不少人也有提醒在這裡要小心扒手，但感覺上還是非常安全（整趟旅行來了三晚！），而且河內人也會來這裡消遣。
而且細心下還是會有不錯的發現，買東西可以多格價和講價，雖然語言不通，但只要計數機和電話，講價是肯定沒有問題的。而且河內非大型商店買東西，一般對遊客的開價也是三倍以上，雖然即使三倍以上的『水魚價』也只是剛好相對於香港的價格，但在河內本地來說就己經是天價了。
總之是先講價再說，而且以三至四倍的幅度開始講，你會發現實際成交價多數可以壓到原來開價的一半的說。
2014-03-16＠河內一日遊王道路線。。。
事實上，晚上回酒店的時候，教堂門外聚集了滿滿的教眾在禮拜和聽聖詩的說。
河內豆知識＠過馬路篇
另外，在交通混亂的河內，『如何在河內安全過馬路』絕對是必修課。
雖然如上圖河內的大路也是有行人過路燈，但更多的情況是必需直接橫過沙塵滾滾的馬路。在沒有燈號的情況下，過馬路的大原則只有一個－－『前進或是停下來』－－千萬不要向很退！
第一天到河內過馬路時，便隨便挑選了一些過馬路的當地人驗証這一說法，事實証明越南的車很有默契地『繞到過馬路的人的背後』，所以過馬路時即使沒有燈號，但只要遵照『前進或停下』的大原則，即使在多車的馬路也可以保証閣下的安全，但由於駕車者會主動繞到你的背後，如何閣下突然向後退，情況則會變得極危險。
雖然這不是一個絕對的規則，但在河內這幾天，無數次過馬路的經驗均說明這一觀察是正確的－－當然這不是一個『絕對』的安全法則，始終馬路如虎口，觀察馬路上行車狀況，找到安全的時機過馬路也是必需的。而且一定要保持冷靜，時刻觀察來車狀況，臨機應變，才能確保在河內安全地過馬路。
接著為是日午餐。。。
雖然『多舊魚』的法國菜一直以來都給自己『貴夾唔飽』的印像，但在越南的物價加持下，這樣高格調的法國菜餐廳的價格也突然變得非常親民，而且份量也不少。這間裡主打是法越fusion菜，看了menu之後，感覺主要是以法式烹調方式配越南當地食材的的組合，而且食物不單重視味道，外表也是一絲不苟，真真正正的『色香味』俱存。
吃過後的第一刻的感想是在河內的每一天也要來吃lunch！可惜由於中途有三天在下龍灣渡過，能夠在河內來這餐廳的機會只餘下明天，所以無論如何明天心要再來一次！而且每次來河內也要來這裡！
至於味道如何？這樣的絕品，直接來吃就是最佳的選擇！這可是在河內吃過最好吃的一餐！
午飯後正式開始越河內的觀光之旅。。。
補回一下之前到胡志明博物館的交通。。。
河內巿區內除了的士和巴士外，還有很多隨街可見的電單車司機，一般只要跟這司機報上目的地，對方開價，再經過一輪討價還價後便可以上車到目的地，然後附錢。雖然看似很危險，但這幾天來大多數巿區內的移動都是乘這些土炮電單車。而且，越南的公共交通系統本來就不完善，越南本地人自己也以電單車代步，遊客沒有自家車輛，的士又是開天殺價的不按錶收費，選擇相對便宜的電單車也是理所當的選擇。
雖然沒有危險，但坐這些電單車總會有點麻煩。首先是報價，如買東西一樣，開天殺價落地還錢是指定動作，而且這些司機一般都不懂英語，討價還價的難度就更高，目的地的話，只要事先準備好地點的名稱一般都沒問題。如果真的溝通不了的話，這些司機也會找一些附近認識的地膽來幫忙，在旅遊區賺錢的，總有一兩個人略懂英語，而且河內人互相幫助可是他們概有的默契。
不過不要以為攪定價錢和目的地，上車便沒有問題。有不少的機會到達目的地付錢時，不知是他們記性太差，還是裝傻，總是說要拿跟之前商定的價錢同的數目。這時千萬要『企硬』只給他們說好的價錢，另外付錢時也要小心他們硬來搶他們想要的數目，只要你不是付比之前商討較少的錢，完全可以不理他們一走了知。要是自己一時心軟，或者稍有猶豫，總之財到光棍手，你怎樣也沒有方法取回，而且報警相信也不會有人理你。
所以最好把商定好的價錢的錢分開袋好，到達目的地把這些錢付給電單車司機，不把額外的錢拿出來，就可以避免不必要的麻煩。
另外因為不知價而用較高的價錢坐車，這就只能怪自己準備不足，與人無猶了。始終這些都不是正當的交通工具，只是私人協議。但一個人不使用這種代步又不行，而且即使正當的士也不按錶，亂開價收費，只能說，這個城巿對遊客來說，還是有點不太友善，見錢開眼就是了。
回到劍湖區後，趕在教堂關門之前內進參觀。。。
參觀教堂後就是晚餐時間。。。
看完水木偶戲後，再到附近的夜巿場消磨時間。。。
2014-03-17＠河內三十六古街＋霧中西湖。。。
本來，昨天己經開始找錢場雪糕了，但因為位置太過隱蔽，雖然位置在還劍湖附近，但不懂路，甚至有地圖還是非常難找！大街外入口只是簡單的停車場式洞穴，穴內才真的別有洞天！吃雪糕的人也全都聚集在裡邊，街外看來可是半點氣息也沒有的。如果不是有幸在還劍湖公園得一女大學生帶路，我想今天找到這裡的機會也非常低，即使找到也要花不少時間就是了。。。
攸閒的的上午過後，大約十一點半又再次來到這裡享用精美的午餐了。。。
午飯後繼繼河內行程。。。
由還劍湖走到三十六古街盡頭，再往前走十多分鐘就能到達河內巿區最大的湖。。。
如是這幾天把河內巿的兩大觀光路線完成，前者越共歷史相關，後者則主要為河內生活和中古寺廟，算是比較立體地粗略加深對越南的認識。雖然略有一些景點遺漏或沒有時間去看，但河內大部份的東西也看到了。之後明天便是離開河內，到下龍灣的行程。不過下龍灣因為要主在船上，為了方便起見，一改自由行的習慣，參加了local tour。
這裡，關於local tour的報名也是值得說一下的。。。
在越南報local tour要找有質素的agent絕對不是一件易事，而且即使是一些出名的agent，因為知名，巿面上會一大堆與其『名字』和品牌極其相似，甚至盜用這些知名品牌的商標等情況。所以成件事就變成巿面上充斥大量劣質旅遊代理，要如果分辨和找到有質素的代理，絕對是一場不容易的資訊戰。
不過大原則還是多做功課和資料搜集，而且便宜莫貪，價錢太過廉價肯定或多或少有古惑的，不是服務大打折扣，就是之後才追加很多無理雜費。雖然自己很多方面也會算死草，但這次下龍灣的行程就沒有在價錢方面考慮太多，選擇了一家由澳洲人仕經營的知名agent代理的local tour，而且是三日兩夜，包一晚住在船上，一晚住在Cat Ba島的行程。
2014-03-18@下龍灣。。。。。
如是第一天下龍灣的行程結束，晚上聽到附近的船上載歌載舞的歡聲，看到同團的幾個Party向的現充外國人看得不是味兒的，自己則暗自興慶能夠如此寧靜的度過悠閒的時光。
2014-03-19@下龍灣第二天＋Cat Ba島。。。。。
Cat Ba島最吸引的地方應該是包括了越南國家公園的超廣範圍，不過只用單車和只住一晚絕對不能成功遊覽這個National Park就是了，感覺就是白來了Cat Ba島一趟。。。
至此，是日Cat Ba島行程在沒有甚麼營養的情況下輕鬆度過了。。。
2014-03-20＠Cat Ba島回河內。。。
之後再次幾歷漫長的車程回到河內劍湖區。。。
2014-03-21@寧平（Ninh Binh）有驚無險之旅。。。
雖然管理和哪架車才是到目的地的車等等都有點混亂，車資的話在大巴士站上車都是公價，但像回程在路中截車那種就又是別的事情了。總之到寧平這段路都相當順利。
寧平本身不大，但從大巴下車的位置到景點還是需要找電單車司機的。比較理想其實是在寧平安排好住宿一天，再請旅館按行程要求安排，這樣行程會非常順利，也免許很多不必要的麻煩。不過這次會來寧平是臨時決定，事前準備的資料也不多，也沒有住在寧平的打算。甚至手上只預備勉強夠用的越南盾。。。結果因為一點意外而出現越南盾不足，最後用了非常差的滙率跟當地的小店兌了一小點美金來應急，而之後甚至直接用美金付款。總之這一天的行程也因此變得『更加』狼狽。。。
另外，寧平主要景點有『陸龍灣』－－即是下龍灣的陸地版，奇石怪石拔地而起，在電單車上欣賞可是非常震憾。
而之後分別有Tam CC和 Trang An兩個岩洞，如果一泊的話有足夠時間可以看完，但這次只去了較少人的長安Trang An ，然後再到古都遺址華閭Hoa Lư作為是次寧平一天的行程。
到Trang An越南的電單車司機又一次發揮講過不算數的看家本領，而自己又一時大意被搶奪去了50萬越南盾。。。雖然只是小數目，但因為沒有了這50萬盾，連買門票用的盾也不夠，但好死不死官方售票門口不收美金，如是就有了兌換的麻煩事。。。一邊用非常差的價錢黑巿跟小店兌了足夠的越南盾來買門票，還要感受到那店越南人的嘲諷，只能說自己這次把錢算得太盡，因而要為應對突發狀況便要付出慘痛的代價。。。
另外這景點內的洗手間是要付費才能使用的。。。
之後就是華閭Hoa Lư。。。
如是寧平一日遊的行程完結。回去是跟電單車的人說要回河內的車站，他隨便在一條大馬路掉下我便說這裡便是和收錢，當然又是說好的不算數，而且當時自己也不太相信這裡有車回河內。
最後用截車的手法上了一輛卧床式長途大巴，賣票的人說是到河內，但他指指車資牌要收一個很誇張的價錢，我說不成，他又指指位置，應該是說這是卧舖巴士。我就說不坐要下車，最後又是一輪擾攘，半價收費，雖然還是比來時的車費貴了一點，但見是卧舖車就算了，雖然也不是特別舒服。。。最後大巴也真的在河內某大巴總站停車，但不是在自己熟悉的區域。
最後弄清位置後確定自己身處河內，但離劍湖區不近，於是又要一輛車單車回劍湖區，下車後又是車資爭議，整天被越南人這樣哪精神玩弄，到這一刻己經火上心頭，只把之前說好的車資掉給他便一走了之。當然他也沒有追過來，這些可惡的越南車單車車手都是這個樣的！
最後總算無事回到劍湖區。。。
是日晚餐。。。
2014-03-22@回歸現實。。。
想不到的是河內的機場是超。混。亂的，即使是乘座越南航空這樣本土的主場航空公司，要找check-in的counter也是非常困難，更不要說如果是其他的航空公司了。所以最重預早一點到機場，以免發生問題。
總結＠異國迷路
現在回看起來，感覺真的有點冗長的行程，很多重覆又重覆的路線，日數很長，但好像沒有去太多的地方，但當時卻沒有這種感覺。雖然因午早機頭尾兩天可有可無，但還有六天的時間，或者是因為這次目的是以休閒為主，吃喝玩樂度假感重，而且己經罷脫了追景點趕行程的思維，倒是樂於享受這種悠閒自得的旅行。
不過河內本身交通就不太方便，而且複雜，又要語言不通，更不要提跟部份貪得無厭的越南人打交道所耗費的精神和氣力。
而且三十六古街的美食包羅萬象，目不暇給。單是這幾點，這短短數天的時間讓人感覺一瞬即逝，再加上河內自身悠閒的生活節奏，實在沒有他想了。
如是，河內的異國迷路記錄至此完結，雖然遲了一年，但還是完成了。雖然算不上是完全愉快的經驗，但異國迷路，有樂有苦才是箇中樂趣，旅行就是要離開自己習慣的環境，挑戰新事物，困難和問題總是不能避免。雖然付出不一定有回報，但要有回報不得不付出。
只不實在有太多的地方想去，但時間實在不夠，不知下次何時才能再訪越南就是了。
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