是回鎌倉篇。。。
鎌倉高德院大仏
前言
終於來到鎌倉。。。鎌倉作為古日本曾經有過『鎌倉幕府』時代，代表著日本貴族政權的結及武家掌權的開端，亦是『萬世一系』的日本天皇體系一度失去實權的像徵－－『幕府』也。
另外鎌倉幕府當時大量接受並繼承了唐、明時代中國的佛教思想，所以在鎌倉可以看到大大小小眾多的寺廟和佛教有關的古蹟。因是之故，在今日的鎌倉，主要的觀光旅遊點都是各種寺廟的參觀，了解鎌倉的武家政權的歷史和當時大量遺留下來的相關聯的佛教古跡。
遺憾的是，自問對古日本史的認識真的只停留在『WIKI 』級別的片面理解，實在沒有辦法在鎌倉作深入的遊覽。在加上當日在鎌倉時的天氣實在不佳，所以當天主要完成『副線』的裡目的後，下午便因為大雨而改為『湘南モノレ＋江ノ電』的電車觀光了。
不過還是值得一說的是，這次在鎌倉有額外去了一些相對冷門的寺廟神社，即御霊神社、荏柄天神社和壽福金剛寺，都是一般江ノ島及鎌倉王道路線以外的冷門路線。事實上，如果細看地圖鎌倉內還有不少這些中小型寺廟和神社，如果有興趣或者想多了解鎌倉的歷史背景，而不是單純的到此一遊的話，比較理想的行程安排是鎌倉兩天遊的。
其實這次行程後也有一點小發現，就是終於認識到日本的『寺廟』和『神社』的差異。一般來說，寺是供奉佛教，神社則為日本神道教體系的神祇（眾神八百萬）。另外還有供奉日本天王袓上的『神宮』之類（日本天王萬世一系，據說血統上是天照大神的後裔）。
當然這些都只是籠統概括的分類，廟社之內供奉的對像，同時亦會受到歷史發展時的左右， 如果在安排行程時多做一點功課，先了解一下目的地的背景和歷史，或許能多加一點體會也說不定。
行程概要
2014-11-20 藤沢→（江ノ電）→稲村ガ崎駅→長谷（御霊神社＋鎌倉高德院大仏＋長谷寺）→（江ノ電）→鎌倉（小町通り＋ 荏柄天神社＋鶴岡八幡宮＋壽福金剛寺）→大船JR→（湘南モノレ＠來回）→（江ノ電）→藤沢@ホテル法華クラブ湘南・藤沢
首是稲村ガ崎駅。。。
稲村ガ崎駅附近的踏切。。。
這裡的目標是稲村ガ崎海邊公園。。。不過是日天色昏暗，欲雨又止。。。
接著是長谷駅。。。
先是參觀御霊神社。。。
御霊神社前踏切。。。經典的日式鐵路沿線踏切，而且這邊一般來說也沒有人會過來。。
之後回到大路。。。下一個目標的高德院。。。
付費入場劵。。。
鎌倉高德院大仏。。。鎌倉有名的景點之一。。。
大仏內可以進行胎內拝觀，最後還是進去一看究竟。。。
大仏主要是了解這個千年大仏的建造手法和技巧。。。以自己的認知就是『砌模型』的技法。。。不過要記著，這是一千年前使用的技術就是了。。。
院內風光。。。
後院的黃葉感覺不錯。。。
另外也有一點紅葉。。。
之後是長谷寺。。。也是需要付費入寺的。。。
長谷寺門外燈籠。。。亦是宣傳物經常看到的圖片＋角度。。。
規模來說長谷寺比高德院大非常多。。。基本長谷寺是依山而建，院內建築亦較多。。。
長谷寺內的觀音堂。。。
仏足石。。。
指示牌。。。
長谷寺的位置比較高，視線比較好。。。可以一覽附近的景色。。。這也是長谷寺值得一到的原因之一。。。
輪藏。。。簡單來說就是一個可以『自轉』的大書架，當然這裡收藏的是佛門經典。。。其中一個功能自然是防潮－－保持藏經的乾躁了。。。
輪藏的另一個功能是『轉』－－在這轉一下這個輪藏，便代表『閱覽』這些經典一遍，感覺就是非常『都合主義』的功能。。。真的一轉便成就不用學習的辛勞。。。當然在『道』中的人相信輪藏收藏的都是佛教經典，法力無邊，有『法』加持，『一轉一閱』也當然是可能的事了。。。只能說，我非道中人，不明道理罷了。。。
長谷寺也有一點紅葉。。。真的只有一點。。。
トンビニ注意。。。
回到長谷駅途中。。。日本的『町』依然是電綫、電綫和電綫。。。
終於來到江ノ電的另一頭的終點。。。鎌倉駅です。。。這邊是江ノ電のりば。。。另外，鎌倉駅JR和江ノ電是共通的。。。
江ノ電のりば出口對面的小鐘樓。。。
接著繞過行人隧道從駅外邊回到JR鎌倉駅のりば出口，再往前一點是小町通り商店街。。。
一般王道路線的話應該是一直走到盡頭的鶴岡八幡宮。。。不過這次卻是先繞道到荏柄天神社。。。
荏柄天神社的入口，長長的樓梯。。。
荏柄天神社正門。。。另外說明一下，日本的的神社一般也是遠遠的隔開供奉的神衹和參拜者，要看到供奉的社像的真面目也絕不容易，雖然不知道實際原因，但人神分隔的理由大致也不難理解的。。。不過日本佛寺則不是。。。印像中。。。
荏柄天神社主要是祈求學業，雖然遊客罕至，但在參觀途中，來祈求學業的家長般的信眾可是不算少的說。。。
離開荏柄天神社後向鶴岡八幡宮進發。。。途中經過源賴朝の墓。。。
也是向上的一階梯，不過上邊真的只是一個墓而已，其他甚麼也沒有。。。
比較有趣的是外邊的這個。。。白旗大明神。。。意味深い。。。
原本是打算直接到鶴岡八幡宮的，不過途中開始下起大雨，而且沒有吃早餐，於是到這店吃午飯和避雨。。。
很貴的掛け蕎麦。。。即是淨麵。。。甚麼配料也沒有。。。
吃過午餐後，雖然雨還沒有停，但還是在雨中向鶴岡八幡宮出發。。。二之鳥居＠鶴岡八幡宮正門前。。。我可是沒有雨傘的說。。。。
鶴岡八幡宮。。。果然是附近最有名和最大規模的神社。。。即使雨中來參拜的人也不少。。。也有不少修學旅行的學生，好像甚麼時候到日本也會看到修學旅行的學生的說。。。
鶴岡八幡宮。。。不過大約也只能在外邊稍為看一下而已。。。
鶴岡八幡宮側邊的一個小稻荷神社。。。
之後繼續雨中轉戰另一個目標。。。壽福寺前JR線的踏切。。。
壽福寺正門。。。不過寺內完全沒有開放，相信一般也沒有『正常』的遊客會過來。。。另外途中十字路口似乎可以直通另一處有名的『（水）洗錢』神衹。。。似乎學業／戀愛／金運才是興旺生財之道。。。
繞了一圈後，這是在壽福寺附近的焼刃稲荷。。。
途中雨繼續落，完全沒有停雨的傾向，唯有離開鎌倉。。。也是發揮JR PASS的本領，就是可以到大船。。。
大船駅是鎌倉附近的大站。。。
不過這次的目的是從大船乘湘南モノレ回江ノ島。。。也是這張PASS貴100 YEN的理由。。。
江ノ電是沿海邊的鐵路，湘南モノレ則是依山而建的單軌架空鐵路。。。目標是用來服務大海至江ノ島山邊沒有江ノ電的區域。。。會採用這種架構當然也是因應周邊地形的結果。。。
原本打算乘湘南モノレ到江ノ島，再轉回江ノ電回藤沢的，但由於時間還有點早，而且途中看到一些東西，結果原路回到大船，再到鎌倉轉江ノ電回程。。。不過由於一直下雨的關係，回程的江ノ電也沒有甚麼景色可以看。。。不像昨天隨便可以看到明媚的海岸風光。。。
這是江ノ電鎌倉のりば的青蛙。。。
這是江ノ電藤沢のりば的青蛙。。。
另外一個原因，就是抱著人有我有的心態，也在不知就裡的情況下買了豊島屋的鳩サブレー。。。
其實早在鶴岡八幡宮己經看到很多日本人買鳩サブレー了。。。但由於下雨沒有入手，最後是在鎌倉駅的お土產店買的。。。
跟其他典型的日本手信一樣，賞味期限不長，只有二個月多一點。。。
值得一說的是初時以為這東西可以在成田機場離開時才買，後來才發現成田機場的お土產店大多是另一個品牌的相類物。後來調查才發現這東西的總本店就是在鶴岡八幡宮的範圍之內，而且是非常有名的鎌倉名物。。。
而鳩サブレー又跟一般曲奇餅不一樣，是一半牛油一半麵粉的產品，所以結構易碎，每一塊也要造成比一般曲奇餅大兩倍以上的體型才能保持本體的硬度。。。
另外這可愛形狀的鳩サブレー的起源故事絕對是想像之外的血腥故事。。。為了避免破壞大家的夢年夢想，詳細就不在這裡分享了。。。也不建議大家深入研究就是了。。。
最後回到藤沢駅。。。
在藤沢駅的江ノ電精品店發現江ノ電ｘハナヤマタ的物販宣傳，不過除了又貴又沒用的電車模型外，其他都己經全部沽清了。。。残念デス。。。
是日晚餐。。。
選了心儀已久的日式戶物連鎖店和幸。。。
炸豬扒定食，白飯和菜任加的。。。結果是有店失望。。。實有沒有想像中的好吃。。。而且，感覺當時其他店內的會人來和幸，只是因為無限白飯供應而已。。。另外店內的女仕應都是打工的學生，細看之下制服裡邊的都是校服。。。
是日宵夜。。。
是晚是在藤沢的最後一晚，順道在酒店對面的Animate把委托物買好，之後便不用拿著委托物半天了。。。
鎌倉行程總結
就像是前一天江ノ島的絕好天氣提前把今天的『晴天配額』完全消耗似的，今天上午厚厚的雲層中，完全看不到太陽的片角。中午過後更開始雨水連連，雖然秋冬的降雨沒有傾盆之勢，但還是使打擾了觀光的興緻。特別是昨天因大晴天所得到的興緻，中午在雨中己經被澆息了。
唯一值得慶幸的是不是在昨天江ノ島的海邊觀光時下雨，不然肯定敗興而歸。鎌倉的行程全部都是在城中進行，而且寺廟神社也是建築物和室內的遊覽，影響其實只是在道中轉移的過程而已。
不過雅興因天氣稍減，再加上淋雨過後的體溫下降，實在沒有辦法集中精神，最後勉強完成了是日的『裡目的』後，很早便離開鎌倉就是了。餘下還是留待下回就是了。
至此鎌倉的行程正式結束，明天便是回到東京都內的行程了。
以上
沒有留言:
張貼留言
Please post your comments. =]