2012-12-09 紙箱人

是日敗家物。。。

雙星X-20開油水


是日敗家，不過開油水肯定不是重點。雖然都是一些大工作的前奏，不過主要原因也只不過是庫存補充而已。

當然是日重點是確定是紙箱人無誤，但紙箱人卻不是本日敗家物，而是早幾天在東京秋葉原入手的海洋堂限定版紙箱人。開箱文甚麼的就直接略過，拿出來就把玩了！雖然說是限定版，但外表其實與原版沒有太大差異，只不過是多了背面一個櫻花印和台坐也是櫻花圖案而已。而且所謂的限定，也只不過是日本海洋堂限定，即使說數量上並不是限定，也只不過是因為日本海洋堂店面限定，所以才可以不用炒價便可以入手，這對於太遲開始加入紙箱人世界的自己來說才是重點！感動しました！＞＿＜

粗略看來雖然上色略為粗糙，可動位置的掉漆頗為嚴重，但由於海洋堂的可動式玩偶都以可動的設計為前提，並不是固定置設，所以這些可動部份的掉漆都是意料之內，而外觀表面沒有明顯掉漆，整體算是很不錯。不過眼睛亮燈開關的位置在非隱藏位置，這點倒是略為不滿的，不過2000日圓左右的玩偶就不太奢求完美了。

而當正式拿起來把玩開始，感覺實在太有份量，無論質感還是設計都很實在，比預期還要有趣！實在太過感動了！＞＿＜　難怪這麼多人因為這四四方方的可動人偶而著迷，事實上只要拿上手的一刻開始，便己經欲罷不能。不過關節方面感覺還是有點緊，好像大力一點便會斷掉，似乎在把玩時還是要注意一點才行。＞///＜

實在不行了，這東西實在太好玩了，己經呈現嚴重的紙箱人中毒徵狀了。希望這隻小小的紙箱人不會太快被玩壞，不然要等下次到東京才有機會補回來的說。　＞＿＜

2012-11-30 & 12-04 來回於片刻之間的最終章@JAL

終於來到片刻系列(暫時)的最終章了。。。

目標！東京成田機場＠日航

再來定番登機証

飛機餐＠日航

＠機翼～～很顯眼像徵日本的大紅圓　

==================回程分隔線==================

定番＠機票

回程焦點＠JAL晚餐～～和みの彩り空膳

超有特色的點心

@菜單～～六款點心！應該是自己品嚐過的，最有特色的飛機餐。



終於暫時要結束了，短時間的頻繁飛行生活。雖然『飛來飛去』的生活對自己來說其實是期待度比較高的，但密度太高的話感覺也有點吃力，特別是經濟倉的飛行體驗，椅子的空間不足的話就更辛苦了。

不過，既然來到最終章，就一口氣向終點邁進吧！這回是日本航空篇。到東京成田機場的班機和航空公司有很多，不過這次專程選擇了日本航空，雖然價錢和時間都比最好的選擇略差一點，但還是選擇了這家日本航空公司。

當然第一個原因是日本籍的空服人員，不過實際情況卻是港日各佔一半左右，而真正的日本籍的空服人員年齡都偏高。總括來說日航的服務和感覺也不錯，經濟倉的空間也充足，至少比港龍甚麼的舒服，沒有明顯的壓逼感。食物質素方面雖然與港龍的最高質素而言還是比不上，但整體水平也算是非常高，但論特色的話應該是日航更勝一籌，晚餐的『和みの彩り空膳』實在非常有特色，六款不同的和式點心非常吸引，不過主食反而略差了，而去程的牛肉意粉則與港龍晚餐以外的膳食可以平分秋色了。

可是不滿意還是有的，就是回程時因選了很後的行數，結果後面的港籍非值班空服和值班的在途中長駐聊天。。。非常討厭，而之前登機的時候後面幾個港嬸因為排隊問題不斷擾攘，為甚麼香港人總是不能耐心一點？至少在公眾場合注意一下不成？これは迷惑です ！

另外題外話一則：下機後到旅館CHECK-IN時，在池袋剛好遇到抗議JAL不當解雇的示威活動，實在有夠巧合的。。。

2012-12-05 既定事項

參戰確認．．．

又來了。。。M記劣食大富翁遊戲貼紙


這次M記的大富翁貼紙似乎汲取了之前太薄太透的教訓，抽奬貼紙的保安上做得相當嚴格，另外又加上登記式機會，除了作每周的抽奬外，亦會用作最後未能送出的奬品的最後手段，把『沒有大奬貼紙』這等流言也一掃而空－－當然這些都是以抽奬本身是客觀公正為前提。不過可以肯定的是，這些改進明顯是針對上回的不足而來的。

其實本身對這個遊戲是可有可無，不過由於無法避免劣食快餐，既然有機會也順便玩一下而已。偶然聯想到關於『命運』這命題，對於『命定說』的爭論，就如同這抽奬一樣，假如命為人生的事件只不過是按順序打開一系列的抽奬貼紙，既然無法事先用任何作弊方法選擇或更換的話，所謂的人生即使再努力，也只不過是為了『揭開』這些予定好的結果罷了，再多的努力也只不過是徒勞，因為抽奬貼紙的結果早已經決定好了，如是即所謂的命運為『既定事項』，貼紙中的結果就是人生意義的全部。

但是，如果名為『命運』的貼紙還未到手，越努力可以得到越多的貼紙，那即使可以得到的貼紙是有限的，但努力或至少人力可以略為改變名為命運的結果，不同的付出與回報在量上不一樣，或者質而言最終還是要看是為得到最後的大奬貼紙，但努力還是會有較多的回報，即使這些回報充其量只是不起眼的安慰奬，但只少不是毫無價值，而且，得到大奬的機會理論上還是高一點，雖然也就只不過是這一點點。

可惜的是，上帝似乎比較討厭努力的人，總是悄悄地把他們得到的大奬貼紙，在揭開前偷偷換走了。

2012-11-14 & 23 [劣食吐糟＋報告系列] 來回於香港與上海的片刻之二

是日再到機場。。。

 應該是今早第一班機(凌晨甚麼的不算)。。。來到時閘口還沒開。。。

定番の一＠水牌

 定番の二＠登機証

 是日超頹飛機餐。。。當時的我認為己經是劣食的級別了。。。

晨光第一線的天空。。。雖然己經是八點了。。。


=========================== 回程分隔線===========================

回程＠上海浦東機場

 第一次認真地在浦東機場的第一航站樓停留

是回飛機餐。。。這才是真劣食的說。。。之前的己經相當的幸福了。。。＝　＝|||



去程東方航空，對於內地經營的航空公司來說，一般印像也不算太差，但唯一例外一定是東方航空。雖然坐位還可以，但機上食物質素實在太過劣食。。。實在差得過份，這次連雜牌雪糕也沒有一杯！不如改做廉航算吧。。。

這次來回兩程也跟上次一樣，側邊位也是空的，又可以非法侵佔額外的空間。 不過太早機和太晚機還是有點吃力，不過不用自費的士來回機場己經算不錯。

接著是回程在浦東機場TERMINAL 1，雖然經過多次浦東機場，但不是在T2就是趕上機，還沒有正式在T1長時間待過，這次算是有機會在這裡呆一下。可惜T1甚麼也有，但就是沒有最喜歡的Burger King。。。感覺超失望！其他機場餐廳價錢又貴，東西又不好吃，但為了避免機上劣食，而且晚飯時間，還是勉勉強強吃了＝　＝" 似乎真的要好好懺悔一下，港龍甚麼的飛機餐原來己經算得上是人間美食的了，我知錯了＞＿＜"

2012-09-20 [一個人磨鏡系列] 中秋節郊遊@大澳

是日周末中秋假日，磨鏡＠大澳。。。

由東涌乘巴士前往

順利抵達大澳


作為香港一隅的大澳，由家門至此的路程差不多要二個半小時。雖然距離甚遠，但自己對這個地方卻有一種獨特的情感，也有一點點特別的緣份，每隔兩至三年總有原因或心情或偶然來到這個地方。總之就是像是一個熟悉的遠親的名字，但對這個遠親的近況也環境卻不清不楚似的，大約就是這種感覺。

 

單從風景而言我認為大澳本身是沒有太多的變化，依然如印像中一遍熟悉得不再熟悉的景像。但大澳本身卻不是沒有改變，細節上的改變卻使人有此大澳非昔日大澳的感覺。雖然風景和咸魚依舊，但大澳還是開始與時並進，店舖會掛牌子叫大家在FACEBOOK打卡，開始有一些潮流一點的小店悄悄的走入這個落後於時代的漁村等。最大變化要數前大澳警署山經改建成為所謂的古蹟酒店，看到這種所謂的古蹟再生，也只不過是空有其表的保育罷了，雖然並不是說甚麼古物也應該保留，但以這種外表宣傳自己是一間『古蹟』酒店，不如直接拆了重建還比較好一點。如果要我說的話，與其說這是古蹟，不如說是一種自成一格的翻新或運用還比較有意思點，打著『保育』之名的話，就不得不指責這是在掛羊頭買狗肉了。

當然這不是說不應該改變，改變是必然的，甚至是不可抗力的，也沒有正確或錯誤的。但概念的偏差還是一種偏差，不認同就是不認同，結果是絕對的同時，這邊的結論也是如此的就是了。

接著是試鏡。。。

 還是借來試一下這東蔡廣角鏡的近攝能力

雖然斑馬版的CZJ Flektogon 20mm f4的抗耀光能力真的很差，但有技巧地收細光圈和改變拍攝角度，還是可以得到不錯的效果。

 非常好的細節表現

雖然說是中秋節，不過大澳也沒有甚麼特別的活動。個人認為沒有特別的活動就好，像這種時鐘指針遠遠落後於時代的地方，與其人為地強加甚麼推廣或宣傳之類，還是盡量任其自生自滅比較好，或者名為時代的洪流最終將之淹沒，但與甚像前大澳警署般，人工地強行把落後的時針修正，最後卻落得把指針扭曲的下場，不如讓壞掉了的時鐘繼續保持壞掉了的狀態好了。

當然，到了不得不換一個新的時鐘的時候的話，還是整個換掉比較好。不然在一個壞掉的行針鐘面上，貼上一個新的電子跳子鐘，然後跟我說：『修好了！可以得知準確的時間了。』不要問我為甚麼把你掃地出門！更不要向我收取維修費用和材料費。