是回繼續是90天留日紀錄。。。
雖然仍然處於低能量狀態，但因為找到找到一些寄託，算是能夠在低能量的狀態下保持一點活力。。。
是回概要
雖然不是這次留日的最後紀錄，還有一篇的說，不過算是這段時間的最後部份了，由尾段到離日的飛行部份，而且這期間也終於有機會到稍為遠一點的地方遊走，算是這段期間相對較為愉快的一段時間，不過最後回到地獄，慘被隔離21日又是another story了。。。
忍野八海＋山中湖
河口湖
JL029@NRT-HKG
21天隔離的非人生活
繼續是找尋美食之旅。。。
不過這家burger味道只屬一般水準。。。
繼續是high tea時間。。。
這家假日都有超長隊列的cake shop，只有平日或者1700後才有機會進店內，不過因為就在住宿的酒店斜對面，不用特別去拜訪就是了。。。
這家也是在酒店附近的宮崎和牛。。。價錢有點小貴，但尚算在公數budget範圍所以ok的說。。。
至於找到的所謂寄託，就是アサルトリリィ了。。。如果沒有這作品的話，這段期間應該連最後的活動能量也失去的說。。。
由於東京個案又再急升，中途又再次迎接緊急狀態領，IKEAサメ繼續在酒店房間享用寿司的說。。。
不過中途找到一些神奇的玩意。。。
而且臨緊情人節，促銷連動活動又出現了，不過今年的都沒有太吸引自己的商品就是了。。。
とりの日吃KFC的IKEAサメ。。。
ラスバレ開服後秋葉原JR駅內的廣告。。。ゆゆ様最高！
然後是三隊長之人的りりちゃん。。。
還有今今。。。
SEGA這邊的廣告也換為ラスバレ的廣告了。。。
ANIMATE也有ラスバレ＋BD的廣告。。。
不過今天來秋葉原的真正目的其實是為了ゆゆゆ。。。ラスバレ只是付屬品。。。
還有物販。。。不過因為ANIMATE秋葉原支店位址比較一般，完全沒有其他顧客的說。。。
趕及在離日前可以來敗家，實在太感動了。。。
買了一件T，抽到了犬吠埼 樹的post card。。。
另外還有一些關於アサルトリリィ的敗家物。。。
今天一大清早就出門了。。。
幸好是日天氣也非常不錯。。。
抵達目的地的富士山駅。。。
這是為位吉田巿的JR駅，得到富士山的命名。。。
然後接巴士線。。。
初次來到富士五湖範圍。。。雖然是知名的景點，但就是因為太有名，所以一直都避而不來。。。不過在日本封關的今日，又是另一回事了。。。
這一帶都可以輕鬆看到富士山的宏偉壯麗的說。。。
由於資料搜集不足，結果早了幾個站下車，又要等下一班車的說。。。
不過這這邊可以看到冬天雪白頂的富士山。。。
抵達第一個目標忍野八海。。。
八海者。。。八個由富士山溶雪後的山水形成的池塘也。。。
所以與相像中有點落差。。。
富士山的山頂開始被白雲遮蓋了。。。
這個己經是八海中最大的一個。。。
看是比較有看頭的說。。。
不過也就這程度而已。。。有點名實不乎。。。
富士山雪水水源。。。
不迥看到別人這樣玩水，你也不會裝回家吧。。。
接著其他池就更沒有甚麼看頭。。。
反而河道景色更耐看。。。
八海有其中兩個位置比較遠。。。也因為沒有太特別，所以到此為止就是了。。。
隨便找了一家うどん店吃Lunch。。。
風味有點獨特的うどん。。。
中途又看到水牌。。。而巴士的時間又未到。。。所以多看一個。。。
不過中途怎樣也找不到。。。
最後在一個角落發現這個八海中最小的水池。。。忍野八海部份完結。。。
來到今天最大的目標山中湖。。。
富士五湖最大的一個。。。乘巴士在湖邊繞行就要差不多半個小時了。。。
這邊是山中湖觀看富士山最好的位置。。。步道設置也非常好。。。
相對於忍野八海，山中湖真的更為吸引的說。。。
不過富士山山頂的天氣好像不太好的說。。。
繼續沿路散步。。
不過中途有暴走族在放車。。。嘈音污染了整個山中湖範圍，失去寧靜的前提下，決定提早回東京去了。。。
回到富士山駅。。。由於離回東京的列車還有一點時間，直接到商場天台的觀景台看富士山。。。
還可以望到另一邊的富士急遊樂場。。。不過對機動遊戲沒有太大興趣的說。。。
屋上的富士山駅招牌。。。
這時的富士山頂開始放晴。。。
等待列車的途中差不多沒有一片雲彩的說。。。
回程是富士急的列車，不是JR直通的說。。。
回程在新宿駅也看到ラスバレ的廣告。。。
其實在富士山駅的ダイソ看到這個相架很合用就順便買下來了，完美配合。。。另外也補購一些ラスバレ的goods。。。再次取得實體memory一張。。。
另一天又是遠行。。。而且也是往山梨方向。。。
而今天的目標是河口湖。。。
又見富士山。。。
來到河口湖駅。。。其實只是比上次富士山駅再多乘一段路程而已。。。其實如果上次時間管理好一點的話，今天其實可以不用再來的說。。。不過自己有的是時間就是了。。。
由河口湖駅步行到河口湖的距離不遠。。。不用像山中湖般要乘半小時的巴士。。。
來到河口湖了。。。而且這般也有LAWSON，完全不用擔心補給的問題。。。
基本上是人了無人煙的狀態。。。如果不是封關狀態，應該是人山人海到處都是遊客的說。。。
河口湖這邊的觀光旅館比較多，不過現在都是開店休業的狀態。。。
原本打算乘CABLE上山看湖景的。。。
不過因為強風沒有開放。。。
在大晴天下的河口湖散步也是一個不錯的選擇。。。
河口湖本來就不大，而家散步道都在最佳觀賞位置。。。
雖然不及山中湖大，但河口湖本質是偏精美。。。
完全沒有遊客的絕佳時機。。。
雖說不大，但整段散步道也要大約30分鐘的腳程。。。
而且也有芒草可看。。。
河口湖跟富士山的距離感更好。。。所以人氣比山中湖高。。
這景色感覺有點眼熟。。。
這裡有座小神社。。。
不過河口湖地方不太，還是找一個好的角度好好欣賞富士山好了。。。
最後在這裡折回了。。。
因為山中湖都己經去過，所以今天止步於河口湖。。。而且早點回東京也有其他戰略目標。。。
回到新宿後直衝凪吃一碗久違的煮干ラ＝メン。。。這味道之後不知要多久才有機會再吃到。。。
另外順便衝プリンセス・プリンシパル劇場版第一章的上映，幸好沒有因為緊急事態宣言而延期上映，不然就又要錯過了。。。
竟然首抽就成功取得黑星紅白的Ange色紙，不過劇場版更換CV後真的有一點點的感傷。。。
第二天趕在離開日本前多吃幾次丸五的とんかつ。。。這味道之後不知要多久才可以吃到。。。
另外今天有任務在身，專程來到かっぱ橋道具街。。。
這邊也可以看到Sky tree。。。
完成任務後回到淺草範圍。。。這時候日本似乎還未有放棄2020東京奧運的念頭，而且即使在2021年，仍然保留2020的東京奧運名號，不知最後會是正式取消，還是選擇舉行一次沒有觀眾的奧運呢？
另外自己比較少留意的淺草河岸。。。也順便留個紀錄。。。
今天任務完成後又沒有特別地方可以，繼續high tea的說。。。
離開日本前的最後一天，繼續享受丸五的美味。。。
之後到銀座JCB center做些結算。。。成功確保到一點rebate。。。算是這90日的一點回報。。。
另外，最後也要吃一碗這次來東京愛上的真鯛らーめん麺魚 。。。又是不知何時才可以再吃到了。。。
剛才的禮劵成功換成課金用的物品了。。。
漫長的89天。。。終於要到離開的時候了。。。NRT T2的日航counter。。。
似乎因為檢疫的安排，回程到HKG只有早機才載客。。。在一天一班載客航班，而且暫時日本又只開放NRT和KIX接待國際線乘客。。。所以要一大早來到check in。。。想不到成為JGC會員後，初次來成田享用JAL的服務竟然會是如此慘淡的時期。。。
在緊急狀態和國際航線客運恢復無期的今天，往日滿滿的客運航班也就只餘下這淒涼的的班次表。。。明明一片光明的民航業界，竟然在幾個月之間落得如此境地，一年前完全沒有人會想像得到。。。
成田T2 JAL的配置非常完善，由check in counter到fask track lane一條龍。。。
要跟日本告別了。。。下次再來是遙遙無期。。。
經Fask track lane出境後便可以看到JAL First Class Lounge的入口。。。因為COVID-19的關係，在客運航班不足的情況下，跟HKG的CX一樣，就只有First Class Lounge在營業，所有Lounge access也派到First Class Lounge，變相upgrade了。。。算是另一種COVID-19的恩惠之一。。。
是日的boarding pass。。。
首先是order made的日式早餐。。。雖然雖精美但份量真的有點小。。。
接著是柚子らーめん。。。很清新的味道。。。
第三道是寿司bar。。。果然是First Class Lounge。。。寿司都是隨時可以吃到的說。。。
是日的JAL 787-900。。。
側邊的是Finnair 的機材。。。雖然客運業仍然灰復無期，但因為貨運需求，很多原本的客機也是單純載運營業的說。。。
由於乘客只數10數人，準時出發。。。
JAL雖然得益於規模較小，損失沒有ANA的誇張，但今年的財報仍然報出巨額虧損，未能成功把營業損益控制在合理範圍，這可是能否成功捱過這旅遊業冰河時期的關鍵。。。JAL要加油啊。。。
生不逢時的ANA A380海龜。。。經歷了天馬航空的失敗，轉營成功在望之際又遇到業界冰河時期。。。真的有點不幸的命運。。。A380的時代也因為這段冰河時期而提早結束的說。。。
take off 離開日本了。。。希望能夠在短時間再回來的地方。。。
回程的機內食。。。份量明顯縮小了。。。不過今天是情人節，Chocolate這一點心意沒有在省。。。
另外今天也是リゼちゃん生日。。。お誕生日おめでとう！
中途經過台灣空域。。。
在這段禁飛期難得一次的飛行要好好珍惜的說。。。
經西貢進入香港空域。。。在沙田側望向獅子山。。。
近距離fly by 九龍水塘。。。
final approach。。。這邊的天氣狀況和視線良好。。。
當然的順利landing。。。5個小時的飛行旅程就這樣結束了。。。
終於可以看到遠方的CX停機陣勢了。。。不過部份己經搬到澳洲去了。。。
雖然如此，但其實還是可以看到滿滿不能飛的CX機隊在HKG。。。
ZOOM近可以看得清楚一點。。。
另一邊還有HX的機隊。。。
這邊KA機材較多，不過KA己經早在去年宣布解散品牌了。。。己經成為歷史的說。。。
繼續停泊機材巡禮。。。
完全是民航界九死一生的狀態。。。
中場這邊泊滿HX。。。而且細看下都是封了Engine的長期停泊機。。。
說實在，如果是其他Airlines還是會同情的，但這兩家只有三個字：抵死！
這邊有隻TK的B777。。。
來到Main terminal的docking。。。可以看到連接橋差不多起好了，不過現在己經成了真正意義上的多餘之物。。。
側邊停泊著SQ的B777。。。落機後便是漫長的檢疫了。。。
在HKG等候5個小時完成檢疫後，直送隔離酒店軟禁21天。。。
而且吃的都是這種質素的劣食。。。
這己經是比較似樣的了。。。
味道不值一提的東西。。。
這份量。。。幸好有在日本先事準備大量杯麵和UCC Coffee，不然這非人生活實在不知如何捱過。。。
最後經過慘無人道的21天，終於可以離開這個牢獄了。。。IKEAサメ表示終於放監了。。。
如是這就是這90+21日的出門紀錄了，雖然不是全部紀錄，但還是整把整個過程大致保留了。。。
不過還是有其中一天的活動未包括在內。。。
以上デス！
