是日繼續挑戰快閃行。。。
成功GO SHOW CA112 HKG-PEK(A333 B-8577)。。。提早開始這次快閃之旅。。。
行程簡介
2017-04-29 HKG-PEK@CA112＋國航北京中轉旅館
2017-04-30 PEK-HND@CA181＋character1＋秋葉原@丸五＋結城友奈＠鷲尾須美の章（二）
2017-05-01 HND-PEK@CA422＋PEK-HKG＠CA109＋PEKラウンジ巡り
先說結論。。。
這次基本上就是JGC後，在沒有event的特別程況下，還是要因為某些原因而要在18小時內快閃日本的說。。。
雖然這所謂的特別原因也不是『真的很特別』就是了，只不過勉強把幾件事一次過處理，為飛而飛而已。。。
只不過因為是臨時安排，在沒有時間中的時間狹縫中，勉強來一次不是完全沒有風險的18小時東京突擊之旅。。。雖然結果來說沒有出大事，但在私來說不是完全風險，只是這次遇不到的程度。。。
但說到這裡，也是說不出一個所而言，因為，跟本這次的所謂行程都不是行程，完全是所謂的『見針插縫』，除了最大的兩個目標非處理不可外，其他的活動都是有時間就加進去而已。。。所以原則上是結果而不是行程。。。這就是今次東京突擊快閃之旅的全部真相。。。
2017-04-29@總而言之，突擊開始。。。
這次經HKG T1 J這邊。。。
非常旺場的國航check in counter。。。本來今天是book了晚上20:00出發的，結果成功go show改為14:10到PEK的CA112。。。早知這麼順利，今早就再早一點過來了。。。而在路程上觀察所得，國航GO SHOW一般只要有位都會放行的說。。。
Go show後還有2個小時左右才boarding，當然是來SILVERKRIS Loiunge這邊吃突擊前的早＋午餐了。。。接下來24小時在鬼國境內，分分鐘水也不敢害太多的說。。。
午餐時段有pasta和雞肉。。。
pasta味道不錯，只是麵身較硬，點心依然是高水準。。。
今天選了這些個室的位置。。。但實際沒有比想像中舒適，而且因為echo effect而非常應聲，中午時段基本上ANA和SQ幾班機的客人也會來這邊，其實非常嘈吵的說。。。
最後再要了一杯特飲＋叻沙。。。
補一張是日的boarding card＋國航的lounge invitation。。。HKG的Lounge選擇實在太多，相信有生之年也不會有興趣到國航@HKG的Lounge就是了。。。
不過今天的CA112停在非常遠的Gate 46。。。而且遲了20分鐘才到gate，結果實際也相應地delay了20分鐘。。。
今天的CA112@HKG-PEK(A333 B-8577)。。。
on board後。。。坐位比CX的A333稍為闊一點。。。國航的Safety card。。。這次親眼目到側邊的傳說中的國航白金卡持有人的登機挨拶的說。。。當然這個小小的TK*G是被放置Play的說。。。
不錯的EY Leg room。。。
Taxi到runway途中。。。準備take off的CX B777。。。B-KPB，第三代的The Spirit of Hong Kong塗裝機。。。
之後是CX B777與B744的Cross-over。。。雖然CX的B744客機都己經退役了，但Cargo還是大量運用著B744的說，而且這架B744的塗裝還是被更新為CX最近的塗裝樣式。。。
中午過後繁忙的HKG。。。後方也是一架接一架的排隊中。。。
目測由HKG出發的飲食都有國泰空廚供應，看不到MIC製品說。。。選了雞肉炒麵。。。味道一般，唯一肯定的是比CX和HX的無味Pasta好入口一點。。。酸菜側完全沒吃。。。
飛行時間除了中途turbulence有點晃之外，中途也非常順暢的說。。。
就這樣一路向北。。。
比預定delay了20分鐘來到PEK。。。
停定。。。A333竟然是公海parking。。。不過自從感受過TK的77W公海之旅後，這感覺都不是甚麼特別事情了。。。
目測今天的CA112 Loading頗高，要3部大巴＋1部小巴才能清場的說。。。
在PEK outer bay的CA112(A333 B-8577)。。。
這次終於不用趕turn around。。。花了一點時間便順利入境。。。
之後在arrival hall的找國航中轉櫃枱，安排到中轉旅館去。。。中途全程都是靠上次機的boarding pass確認，千萬不要掉失就是了。。。
之後隨這個staff繼續走。。。
接這個白色van。。。
車內的都是中轉旅館的客人。。。
來到是日被安排的奧竺賓館。。。
旅館Lobby。。。中途被不停插隊。。。結果花了大半小時才完成check in。。。本以為go show後可以多點時間到帝都巿內夜遊，但結果都是空餘恨。。。
旅館房間，感覺尚算整理。。。不過旅館的wifi實在太差，連翻牆也有困難。。。
奧竺賓館在北京空港附近的天竺區，基本上就是甚麼也沒有的地方。。。
最後在全家敗點零食，在旅館好好休息就是了。。。
第一程HKG－PEK到中轉旅館非常順利，也沒有甚麼Delay，甚至go show成功可以較早抵達PEK。。。不然如果按原本20:00出發的話，到中轉旅館可能己經是深夜02:00的時間，中轉旅館的意義甚至可有可無的說。。。
不過後來無聊再看一下，其實PEK－HND還有一班紅眼的凌晨機，雖然由A320營運，但其實可以先到轉機櫃枱嘗試go show，這樣就可以早一點到東京，再多點時間吃喝玩樂就是了。。。但能否成功go show第二天的接駁航班，還是有待驗証就是了，不過有一試的價值。。。
2017-04-30@PEK－HND。。。
早上05:00便check out乘旅館的班車到PEK。。。
早上的接駁巴士。。。雖然是早上08:10才出發，但由於旅館到PEK Terminal 3還是要15分鐘左右的車程，加上PEK本來又是以security 麻煩聞名。。。加上自己有TK*G加持可以在頹廢的PEK Lounge進出，所以決定早點出發。。。而且旅館到機場的巴士大約一小時一班，乘下一班的話時間又感覺有點太趕了。。。
接駁巴士直接回到PEK T3的Arrival hall。。。
之後繞了一點路才回到頂層的departure hall。。。
而且由於PEK T3的Departure hall不分國際和國內線，整體而言就是指示不清＋非常混亂。。。花了點時間才成功脫出困境的說。。。
之後經無人列車到較遠的E區Gate。。。所有國際線的gate都在E那邊。。。中途還要經過兩次boarding pass檢查和一次超麻煩的security check。。。相信下個月到美國也不用經過這麼麻煩的security check的說。。。基本上把所有東西都拿出來就對了。。。
幾經艱苦終於來到E區Departure hall。。。大約有2個小時的時間可以輕鬆一下。。。
雖然不喜歡，但來到PEK也就不得不拜回一下國航的Lounge了。。。而且在PEK Terminal這邊，上至EK，下到CX，無論JAL還是ANA，都是contract 這家這裡唯一的Bussiness Lounge。。。完全是一片唯國航獨尊，別無選擇。。。
首先是輕食區。。。感覺就是Plaza Premium的格局。。。
梳化區在上層。。。景觀算是ok。。。
側邊也有一些頹廢的輕食。。。
酒吧區。。。
在這裡，這個Lounge的唯一價值就是不用被下邊貴貴的餐廳任人魚肉就是了。。。
大小國航機材中夾了一架ANA。。。
之後是餐飲區。。。
分三段時間提供不同款式的食物。。。現在是早餐時段。。。
都了包還是包的包。。。
油炸鬼。。。不過在這個國度叫作油條。。。
以竹為裝飾。。。格調還勉強算OK。。。
最後只簡單拿了點食物和水充當早餐就算了。。。之後到日本才好好的吃一餐就是了。。。
Lounge內的指示牌。。。但這水牌在E區，卻show C區的Gate。。。這有甚麼用途呢？感覺超謎的說。。。
如果是CA自家的金或者白金卡的話，在這Lounge可以乘免費的接駁車到閘口。。。但外家的TK*G就只好靠自己了。。。
時間差不多便出發向閘口移動。。。中途的假水假亭。。。
這隊是是WIFI蛋的租借櫃枱。。。生意似乎非常好。。。
到Gate前又是飛機觀賞時間。。。首先是EK的B777-300ER。。。在滿滿都是A380的EK機隊裡，存在感變得非常低。。。
之後是CA的Starallance塗裝機。。。
接著是十年內第二次破產的AZ。。。
來到閘口。。。結果今天的A333也是要在outer bay boarding的說。。。
一大早就有兩班JAL(B787+B767)停在PEK。。。真的有這麼多客量嗎？雖然國航也有兩班A321一早接著由HND回PEK的說。。。
就這樣在PEK過了一晚。。。準備到HND展開18小時快閃了。。。
3架封存中的A321與一架應該差不多報廢的B744。。。全部是國航的機材。。。
今天的CA181@PEK-HND 。。。A333，B-5947。。。
竟然被派到沒有窗口的窗口位。。。
這班A333的Safety card有點特別。。。四程機中唯一一款異樣款式。。。
不過今天的CA181實則空空如也。。。側邊的日本人在機門關閉後便要求調到前一行空位了。。。接著的三小時機程可以稍為輕鬆一點的說。。。
頹廢大國航早餐。。。那兩塊慘白的薯餅完全是紙片般的口感。。。咖啡明顯是雀巢泥水。。。結果吃了一半就吃不下了。。。如果不是因為計劃下機後幾個小時內不會有時間吃午餐，真的直接不吃更好。。。
經過泡菜國度上空。。。真的真的超想去北韓的說。。。這兩天正好是北泡的太陽節，金仔說好又要試核彈了。。。但只是說好而已。。。最後這回卻沒有動手。。。
來到HND。。。下午12時左右非常冷清。。。而這次過關也非常快速。。。連問題也沒有問就直接放行了。。。由於モノレール可以儲JAL里數，所以這次出入也沒有他選。。。
之後找到Locker安置好大型行李後。。。便經新橋駅轉ゆりかもめ向Big sight去了。。。
是日東京天氣非常晴朗，雖然ゆりかもめ的車費真的很貴，但觀景卻非常好。。。老實說經過今天細心欣賞ゆりかもめ沿線景色後，對台場原本非常無聊的印像有所改觀了。。。而且在車上發現レインボーブリッジ原來有行人步道。。。突然有衝動想挑戰一次步行到台場的散步之旅。。。
不過回快閃時間實在有限，還是以最快速的交通手段來到台場這邊就是了。。。今年第一次來到東京ビッグサイト。。。
目標是今天一天限定的character1 event。。。
結果今次又來到了『東館』這邊的說。。。
物販甚麼的，當然是排隊和排隊就是了。。。
相對於非常誇張的C乜乜聖戰而言。。。這才是適合人類參與的event。。。
character1 2017的看板。。。似乎因為是日本五月GW的開始周末。。。感覺今天四處都有不同的EVENT在舉行的說。。。
5月24日推出OVA的はいふり也有參戰。。。
雖然有通販。。。但今天的物販也是快速完售。。。現且也沒有看到實物的展示。。。
也有小量Figure展出。。。
第二季播放中的魔王惠。。。
還完第一話經典場景的舞台。。。感覺參展商非常落力宣傳的說。。。而且魔王惠本人的戰鬥力也不容忽視就是了。。。
另一個自己有興趣的就是蒼の彼方のフォーリズム的檔攤。。。主力也是物販。。。不過人氣始終不算太高就是了。。。
雖然只有2D宣傳畫。。。但以數量取勝。。。
官方親女兒真白ちゃん。。。我不會中計的。。。
明明只是配角的真白。。。在一眾女角中卻大搶風頭的說。。。
不人姬みさき明明才是女主角之一的說。。。可惜因為設定，總是要成為被犠牲的角色的說。。。
月中的AOKANA CAFE宣傳。。。似乎有預約一戰的價值。。。
みさき＋りかちゃん有ALBUM宣傳加持。。。
會場還有公式痛車展出。。。好像可以預約的說。。。主題是明日香與さき在アニメ中的最終決勝戰。。。
車內混入奇怪的東西了。。。
FGO主題痛車也是場內主力。。。
這痛貨VAN。。。跟本是公式運輸車＋宣傳用車輛。。。
這人出現在Big Ben前。。。難怪。。。
只有一天的活動的最終日。。。好像是這樣的概念。。。
中間還有些完全不認識的作品。。。相信應該都是game為主的說。。。
純因為某重度レム控而拍攝的說。。。
萬年不滅的KEY社與AB天使。。。
中途突然出現的隊列。。。竟然只是派宣傳品＋飲品而已。。。不過因為消化速度快。。。自己也拿了一罐。。。
今季另一套自己有看的新番RE:CREATORS。。。而且有突擊公式COSER攝影活動。。。雖然平時自己平會特別拍攝。。。但這套作品應該會是例外了。。。中間是作中三女主角COS。。。工作人員在努力倒數中。。。
長時間都有人在排隊的AUGUST物販。。。
最後因為邪神ちゃん的紙袋而忍不住敗了一些有的沒的。。。
另外同場還有繪師100人展。。。原本以為不在這裡的說。。。不過似乎是輪流在不同地方都有出展的EVENT。。。
這邊的同人會場場地好像更大的說。。。雖然15:30左右己經是活動的尾聲，但也有敗了一點東西作手信用途。。。
不過這兩個展的規模也有限，大約花了兩個小時便參觀完畢了。。。
在ゆりかもめ上補完台場公園＋展望台。。。
順便補一張ゆりかもめ＠新橋駅。。。
之後轉JR山手線來到秋葉原。。。4月開始復活的周日步行者天國。。。
成功完成今次快閃的最大目標。。。原本以為真的拿不到的說。。。不過實際操作似乎又有點空間的說。。。但這麻煩物的體驗比意料中大件。。。結果確保後卻因為這東西太過巨大，結果四處也去不了。。。
另外這是剛才繪師百人展的入手物。。。
步行昋天國實施中。。。
雖然四處也去不了。。。但還是可以看一下宣傳展板。。。
今季另一套自己有看的作品。。。因為名字實在太長了。。。直接稱之為すかすか（公式簡稱）比較好。。。本來以為這倒吊的女主看板就是傳說中的話題看板的說。。。不過後來才發現還有另一塊在附近。。。
晴天下的秋葉原步行者天國。。。無論遊客還是日本本地人也十分暢快的說。。。遊客更是不停的在路中心取景打卡。。。
東山大法今季主力的GAME動畫化作品。。。
不過大晴天的下午只能在秋葉原大街上消磨時間。。。好像又有點浪費光陰的感覺。。。但由於預訂的酒店在新宿。。。結果因為上的大雜物而進退失據的說。。。
結果因為還未吃午餐。。。所以直接等到1700丸五的dinner time。。。
這次終於成功入坐了。。。之前等了十五分鐘左右。。。比預期中快。。。
直接選了最高級的ヒレかつセット。。。等了十五分鐘左右上桌。。。雖然2100 YEN實在有點小貴。。。但質素實在好味得沒話說。。。油脂分佈洽到好處，炸度適中，入口即溶的口感。。。盡顯其米芝蓮一星水準的功駕。。。吃過這份豚かつ後，真的很難想像會有更高水準的炸物的說。。。
前前周剛完的神田祭。。。有機會還是要參加一次的典祭。。。
飯後繼續在秋葉原電器街散步。。。
終於發現目標物。。。
すかすか的真正話題看板。。。竟然在這個有點隱蔽的位置。。。但看在這精美的看板的份上，花時間找出來還是值得了。。。而且剛好是第三話之後看到這看板，感覺特別深刻的說。。。自己似乎也真的喜歡上這部作品了。。。雖然最後好像很黑的說。。。但己經不能自拔了。。。
到1800結束的步行者天國。。。清場後又變回一片平靜的電器街。。。
準備撤退前在這個秋葉原小庭發現一個小小的角度。。。
這類有一些中古物販。。。好像也值得一看的說。。。
之後在LOCKER把寄存的行李都拿出來。。。
結果這次就是這樣的兩大一小的狀況。。。
來到新宿己經完全天黑了。。。
直接到酒店CHECK IN。。。
是晚的房間。。。不過實際只待在這裡不到5個小時。。。好像有點浪費的說。。。
之後乘酒店的接駁巴士直接到新宿駅。。。
上下車的地方就在這個位置。。。大約節省十五分鐘的步行時間。。。
今天終於鼓起勇起進來新宿的TSUTAYA。。。
店內除了租借用的的樓層外，其他的樓層都可以坐下來看書或者吃東西。。。
感覺除了在日本這種非常注重智識產權的國家外，在這個年代這種租借為主的店舖都很難生存的說。。。
另外Starbucks其實也與Tsutaya合作的方式在這裡營運。。。結果想要入手的東西還是未能確保的說。。。任務失敗。。。
這次也是當然的來到新宿バルト 9。。。
今回突擊快閃的裡MISSION就是這個了。。。而且今回因為日間時間去了character1。。。所以只餘下深夜場可以達成任務。。。
買票時的狀況。。。不過實際開場時並不是這麼空就是了。。。
ticket確保。。。後邊是另一套不會特別來看，但好像有機會看到的超無聊劇場版。。。不是早見配的CV的話應該不會入場的說。。。
之後就是新宿夜行時間。。。不過自己也沒有特別其他事情想做就是。。。
最後在提早回酒店補眠和吃蛋糕之間選了後者。。。上個月錯過了的スーパーショートケーキ。。。今回終於補完成功了。。。
在老闆娘的親自操刀下。。。今回也得到了イチゴ
カップ的加持。。。
スーパーショートケーキ實物。。。大粒鮮甜的イチゴ加持下，這真的可以說是本店的最高傑作了。。。也是到此為止吃過最好味的一次。。。！
吃完蛋糕後便直接回酒店。。。不過在此之前要繞道到這裡一轉。。。
就是為了確保幾件上次因為意外拿不到的物品。。。
是回快閃敗家物。。。都是出發前己經確保好就是了。。。現在來日本感覺都沒有特別去SHOPPING的必要。。。只是單純做人肉運輸工人的說。。。
之後在酒店休整和稍為睡了一個小時左右，便又回到新宿巿內。。。
自從上個月稍為進一步探索新宿後，現在可以更快找到穿過東西新宿兩邊的路線的說。。。
每次安排住在新都都是想用盡時間。。。結果這次真的終於用到最盡的說。。。深夜的新宿バルト 9。。。
結果這段時間的新宿バルト 9感覺比想像中旺場。。。或者是因為GW加持。。。但自己覺得應該是不少趕不及終電的人，似乎會選擇在戲院中消磨時間也說不定。。。
雖然一直都是說這章『不了不了』。。。但最後還是要目送銀ちゃん的最期。。。
第二章clear。。。第三週來場特典入手。。。雖然最想要的其實是第二週的BUNBUN銀繪。。。
如是這次18小時快閃東京的實際12小時的活動時間結束。。。
說是有18小時，但其實真正可以在東京自由活動的就只有前12小時而已，餘下深夜到凌晨時份都只是一大片的空白時間。。。
結果而言二大任務都能順利完成，而且也追加了額外活動。。。可以算是超額完成。。。不過這次突擊東京實在有點『無茶』的。。。只是沒有去年的成田＋羽田＋高松空港遊般無奈而已。。。（那次是真正意義上的黑歷史）。。。
2017-05-01@HND-PEK-HKG。。。
由於回程是07:20的CA422。。。換言之實際是看完子夜場後，回酒店休息兩個小時後，便要準備由新宿到羽田報到的說。。。而中途又由於一些問題，結果就只有補眠半個小時的程度。。。
之後就是經新宿JR山手線始電，到浜松町轉モノレール到羽田空港。。。其實可以再晚半小時都OK的，只是自己想早點到羽田吃早餐而己。。。
周一的山手線始電@新宿駅。。。
之後在モノレール看レインボーブリッジ日出。。。感覺這18小時都在圍著レインボーブリッジ走的說。。。
於早上05:34左右抵達羽田國際線Terminal。。。算是一次個人實際測試新宿最快到HND的時間。。。
CA在HND的Check in counter是K。。。後來發現竟然是由JAL的地勤代理業務。。。有點意外的說。。。
之後又來到ANA@HND的Business Lounge。。。
早上的ANA Lounge非常清靜。。。
不過因為正東方向的大窗戶。。。這邊太陽異常猛烈的說。。。
這邊似乎沒有分甚麼早午晚餐時段。。。一大清早就是から揚げ配薯條。。。也有焼きそば。。。
カレー和ラーメン也是全天候供應。。。
是日兩段的Boarding pass。。。
吃完早餐後，時間差不多便向Gate 142走。。。一直走到HND國際線的最盡頭。。。
來到Gate剛好開始Boarding。。。
是日第一段為A321。。。
甚麼也沒有的椅背。。。不過空間感還是OK的說。。。
雖然沒有AVOD。。。但好像有公式APP可以連機內WIFI。。。但自己是沒有興趣就是了。。。
國航A321的Safety card。。。
早上這段時間，CA連續有兩班機由HND回PEK。。。雖然兩班都是A321，但感覺載客率非常好。。。不過主力似乎是內自Loung haul的轉機客。。。
如是快閃18小時的東京之旅就這樣結束了。。。是日的東京也是大晴天。。。可以的話真的想多待半天。。。
由於昨晚基本上沒有睡過。。。起飛不久己經呼呼入睡。。。醒來己經來到南韓上空了。。。機內的breakfast也直接pass了。。。
又來到北京上空。。。完全是一片灰色的天空。。。
之前兩班A333都是停outer bay。。。反而這班A321可以接Docking的說。。。
在PEK可以補一張今天的CA422(HND-PEK)@A321 B-6792。。。
由於早機準時。。。原以為三個小時的轉機時間非常充裕。。。但現實果然是計算錯誤。。。只能說自己太過高估PEK了。。。很大部份都是國際轉機客。。。但transit的counter卻只有兩個。。。結果未過煩人的security check point己經要經過漫長的轉機排隊時間。。。
結果花了超過一小時才成功由上層的arrival hall來到下邊的departure hall。。。
結果只餘下一個小時左右可以在PEK頹廢的CA Lounge稍為輕鬆一下。。。
不過這段時間的CA Lounge可是人滿為患。。。基本上PEK Terminal 3所有的Airline都是使用這家Lounge的說。。。
Lunch time有這種完全不能稱為Sushi的物體供應。。。帝都子民也不敢食用的說。。。
牛肉麵。。。全部都是牛肉麵。。。
雖然不太餓。。。但還帝都牛肉麵還是不得不吃就是了。。。之後就是狂飲Ginger Ale。。。
也吃了點有的沒的。。。結論就是，這帝都PEK大國航Lounge就只值一碗牛肉麵和無限Ginger Ale供應的程度。。。
奇跡似的今天的CA109@PEK-HKG也是準時的說。。。 機材是A333(B-5947)。。。而且也不用到outer bay登機。。。
回程不用停留太久。。。不遠處同樣也是JAL的機材。。。
如是準時出發。。。向run way taxi中。。。
但帝都子民似乎想多留在帝都一會也說不定。。。在taxi中途。。。強國大媽竟然抱著原本坐在前一排的兒子。。。而該位兒子目測至少6歲大。。。CAさん勸說這對情親母子不聽，Purser也過來了。。。結果也分拆不開這對難捨難離的母子情。。。
而結果也是強國式解決。。。pruser一臉無奈，然後指示各CAさん收由，任由這對母子感受連體式take off。。。嗯，只能說這一刻真的希望遇到強大一點的turbulence，看看這樣情深母子會不會『不求同年同月同日生』就是了。。。
經過上午補眠，加上又有LIVE看，這程終於沒有睡著了。。。回程由PEK出發的機內食。。。只有Chicken rice和beef rice可選。。。沒錯，是兩款都是飯。。。結果被逼選了beef rice。。。感覺就是一團有強烈味道的肉醬。。。勉強吃了一半就收手了。。。
之後就是sky time。。。中途也是相當平穩就是了。。。
來到同樣也是大晴天的香港。。。難得天晴而又能見度非常好的一天。。。landing時可以看到遠處的維港。。。
2天後又回到HKG了。。。
今天的CA109泊在有著超長登機橋的Gate20。。。
但是日任務還未完成。。。最後還要等行李的說。。。
最後行李無事出現。。。不過*A的Priority Tag這次完全發揮不了作用的說。。。
結果而言這次有點轉折的東京快閃實在有點累人，不過全部目標能夠無事達成也只能說是幸運而已。。。
老實說，要自己再試一次，實在不敢保証能夠也會如這次順利的說。。。這種轉折的行程安排，如果是沒有風險的中長期旅行的話，其實也是節省金錢上的考慮，但經PEK轉機實只有險而沒有甚麼特別得益就是了。。。
即使里數來說，國航累積TK的比率改表後實在無甚值得可言。。。但繞道的風險卻高倍，感覺就是不太值得，而且飲食也一般，唯一有價值的地方就是回程的ANA Lounge補回而已矣。。。
Anyway，今回純粹抱實驗心態遊機河，感覺國航對GO SHOW的處理與Status無關，星萌elite status實際作用也只是飲飲食食為主，除此之外也是與凡人無異就是了。。。而且到日本快閃的話，因為高質素的可下肚之物也實在有太多選擇，飲食用飯卡有時反而會是反作用力，減少優質飲食報告的比率而已。。。
不過從另一角度說，也算是減少花心力處理飲食的時間，專心處理目標任務，這樣理解也沒有差的說。不過國航轉機實在有點費時費力，除了可以有效利善GO SHOW調節行程外，否則感覺都是不利快閃，如果是多幾天較長的trip的話，實際損失感應該沒有這次明顯的說。。。
總之，是次繞道快閃突擊東京之旅報告到此結束。。。
以上デス！
